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印地賽車年度最佳新秀丹尼斯侯格，將加盟AJ科伊特車隊。
這位23歲的挪威車手，簽署了一份由2027賽季開始生效的多年期協議。他將取代聖蒂諾費魯奇，駕駛14號雪佛蘭賽車。
資料圖片：2026年8月23日，丹尼斯侯格（19號）在華盛頓舉行的印地賽車自由250大獎賽車手介紹環節中亮相。(美聯社圖片/尼克華斯，資料圖片) AP圖片
車隊主席拉里科伊特周三發表聲明指出：「丹尼斯年僅23歲，已成就斐然。他每次轉戰新領域，都能迅速適應並贏得比賽。他以新秀身份在印地NXT系列賽中獲勝，無疑引起各方關注，其後我們亦留意到他在印地賽車新秀賽季中的進展。」
侯格於2026年代表戴爾科因車隊參賽時，贏得年度最佳新秀榮譽。去年，他贏得六場比賽，奪得印地NXT系列賽冠軍。
侯格在移居美國前，亦曾贏得2019年意大利四級方程式錦標賽、2021年國際汽聯三級方程式錦標賽冠軍，並在二級方程式中贏得五場比賽。
（美聯社）
祖殊皮亞臣曾於世界各地參與賽事，但其目標從未改變，一直希望成為印第賽車車手。他將於下個賽季獲得這次機會。
A.J.科伊特車隊周二宣布，已聘請皮亞臣於二零二七年駕駛該隊的四號雪佛蘭賽車，並將與印第賽車年度最佳新秀丹尼斯豪格合作。車隊早前已宣布豪格將駕駛該隊的十四號賽車。
(美聯社圖片/John Raoux, 檔案圖片) 祖殊皮亞臣二零二二年一月二十七日周四在佛羅里達州戴通拿海灘的戴通拿國際賽車場，準備參與勞力士二十四小時耐力賽的練習。 AP圖片
皮亞臣表示：「參與印第賽車一直是我的夢想。我所參與的各類賽事，都是為這次難得的機會作準備。我感謝所有一直支持我的人，並非常感激即將公布的新贊助商的承諾。我感謝他們對我的信任，並期待我的首次印第賽車綠旗。」
這位來自俄勒岡州的二十歲車手，已擁有引人注目的履歷。
他十六歲時成為歷來最年輕參與勒芒二十四小時耐力賽的車手。他是一名國際汽聯金級車手。他曾在世界耐力錦標賽、阿西薩勒芒系列賽及IMSA系列賽中贏得賽事或登上頒獎台，甚至兩者兼得。
在國際卡丁車及跑車賽事中競逐後，他近期更專注於穩步提升在美國方程式賽車界的排名。
他從初級方程式系列賽起步，隨後加入印第賽車的培訓計劃印第NXT，並於二零二六年領先所有車手最多圈數。皮亞臣在這次系列賽今年最後三場賽事中，均從頭排起步，贏得兩個桿位，打破豪格在密爾沃基的排位賽紀錄，其後在潟湖塞卡奪得桿位並由頭帶到尾贏得冠軍。
車隊主席拉里科伊特一直密切留意皮亞臣的進展，認為是時候作出這次決定。
科伊特在車隊聲明中表示：「在他這個年齡的車手中，很少有人擁有如此豐富的經驗，他的成熟和職業道德令人讚嘆。過去一年，他在帕諾斯DP01冠軍賽車的多項測試中，與現役印第賽車車手一同表現出色，並在印第安納波利斯賽車場的雪佛蘭動力賽車測試中再次給我們留下深刻印象。我相信祖殊，我們很高興能參與他的持續發展。」
科伊特補充說：「在潟湖塞卡，他表現出的沉著令人印象深刻。他擁有速度，能夠應對重新起步，並由始至終執行策略。這些都是我們希望在他轉戰印第賽車後繼續發展的特質。」
這次系列賽的二零二七年賽季將於三月七日在聖彼得堡展開，共設十七場賽事。
（美聯社）
