大視野
意大利針對超市制冷設備遭受網絡攻擊一事展開調查，初步結果顯示，大部分受影響設施均採用老舊安全系統，出現控制接口直接曝露在互聯網、身份認證機制不足等漏洞，目前未發現因冷凍食品解凍而危及公眾健康的個案。
意大利超市。AP資料圖片
意大利超市。AP資料圖片
意大利政府早前就事件召開會議，農業部長、國家網絡安全局局長及情報機構負責人等官員均有出席。內政部長表示，相關襲擊同時發生在歐洲多個國家，可能屬於一宗經過協調的行動，當局現階段尚未清楚襲擊者的身份與動機。
意大利超市。AP資料圖片
2027年環意單車賽路線周一在羅馬公布，賽事將由的里雅斯特出發，短暫進入斯洛文尼亞，並在最後一周攀登三座標誌性山峰，最終在羅馬舉行象徵式終點賽段。
第110屆環意單車賽定於5月8日至30日舉行，其路線已於周一在羅馬公布。
莫雷諾莫澤、埃琳娜切基尼及盧卡古爾切利納於2026年11月3日周二在意大利羅馬出席2027年環意單車賽及女子環意單車賽的公布儀式。(美聯社圖片/Massimo Paolone/LaPresse) AP圖片
這次賽事共設21個賽段，包括兩個計時賽、六個衝刺賽段、八個中等山地賽段及五個高山賽段，總路線長度為3418.9公里。
環意單車賽將以一個172公里長的賽段揭幕，該賽段在的里雅斯特起點及終點，並短暫越過附近邊境進入斯洛文尼亞。第二個賽段將完全在斯洛文尼亞境內進行，之後再返回意大利完成餘下賽事。
保羅貝利諾於2026年11月3日周二在意大利羅馬出席2027年環意單車賽及女子環意單車賽的公布儀式。(美聯社圖片/Massimo Paolone/LaPresse) AP圖片
車手們隨後將沿亞得里亞海沿岸南下，然後轉往那不勒斯，該處是2027年環意單車賽的最南端，之後再北上穿越意大利中部。
一如既往，最後一周的賽事預料將最具挑戰性。
斯特凡諾加澤利、烏爾巴諾開羅及伊萬巴索於2026年11月3日周二在意大利羅馬出席2027年環意單車賽及女子環意單車賽的公布儀式，並手持獎盃。(美聯社圖片/Massimo Paolone/LaPresse) AP圖片
最艱難的賽段，亦稱「皇后賽段」，預計是第16賽段，由松德里奧至阿普里卡，緊接在賽事第二個亦是最後一個休息日之後。
這個192公里長的賽段，總爬升高度近6000米，車手將雙攀令人聞風喪膽的莫爾蒂羅山口，並在兩次攀登之間經過傳奇的加維亞山口。加維亞山口海拔2618米，是賽事的最高點，亦標誌著「高點獎」。
加維亞山口自2014年以來，便未曾納入環意單車賽的路線。
宗科蘭山亦是自2021年以來首次重返賽事，預計將決定環意單車賽的冠軍誰屬，因為它是倒數第二個賽段的終點，之後車手將長途轉移至南部，並於翌日在羅馬進行主要為巡遊性質的賽段。
這次是莫爾蒂羅山口、加維亞山口及宗科蘭山這三座艱巨山峰首次在同一屆環意單車賽中出現。
賽事總共有七個山頂終點，難度橫跨亞平寧山脈及阿爾卑斯山脈。另外，第7及第15賽段的兩個計時賽亦預計會影響總成績排名。
首個計時賽幾乎全程上坡，而第二個計時賽則路線較為平坦，並在蒙扎著名的一級方程式賽車賽道起步。
環意單車賽亦會經過另外兩個賽車場，其中第4賽段將在米薩諾的馬可西蒙切利賽車場作結，而第11賽段的終點則是世界電單車錦標賽賽道穆傑洛賽車場。
為期九個賽段的女子環意單車賽將於5月29日在維亞雷焦展開，並於6月6日在西歐最高峰勃朗峰的意大利一側作結。
除了阿爾卑斯山脈艱難的最後一天賽事外，路線還包括兩個山頂終點，以及在倒數第二天進行的山地計時賽。
祖納斯溫格加特及黛咪禾勒寧贏得今年環意單車賽。
（美聯社）
