馬哈蒂爾轉軚支持馬來西亞高鐵 與華和好如初

93歲的馬來西亞總理馬哈蒂爾去年5月當選後，推翻前總理納吉和中國達成的馬來西亞高鐵計劃，中馬關係一度轉差，但近日已和好如初。馬哈蒂爾昨日(4月25日)訪華，在人民大會堂會與國家主席習近平會晤。

國家主席習近平在北京人民大會堂會見馬來西亞總理馬哈蒂爾。 新華社圖片

習近平指出，中國和馬來西亞建交45年，一半時間在馬哈蒂爾先生總理任內，你對中馬關係發展作出了重要貢獻。當前，兩國關係站在了新的歷史起點上。中馬共建「一帶一路」基礎扎實，前景可期，雙方要加強規劃，做大合作平臺，推進高品質合作，要把「兩國雙園」做大做強，使其成為「陸海新通道」重要節點。習近平特別提到「總理先生崇尚『亞洲價值觀』，宣導發展中國家團結合作，在當前形勢下有重要現實意義。」

兩國元首進行會談。新華社圖片

馬哈蒂爾表示，「我來中國，就是要借鑒思考中國發展的成功經驗。馬中友好歷史悠久。馬方珍視對華關係，願同中方加強溝通合作….國際社會需要更好地瞭解和認識『一帶一路』，它有利於世界。馬方支持『一帶一路』倡議。馬來西亞是海上絲綢之路沿線國家，具有獨特的區位優勢，馬方期待通過共建『一帶一路』加快自身發展。」

其實馬哈蒂爾去年5月當選之後，叫停高鐵計劃，中馬雙方關係一度轉差，但近日馬哈蒂爾對和中國合作的馬來西亞高鐵計劃重開綠燈，雙方關係快速改善。中馬雙方經過談判後，馬哈蒂爾在本月 15日開記者會，宣佈恢復中國資本在馬來西亞興建高鐵的計劃，馬來西亞已就東海岸鐵路（ECRL）計劃與中國國企中國交通建設有限公司達成補充協議。重啟的馬來西亞東海岸鐵路項目的第一、二期工程成本從原本的近160億美元，大幅度削減約三分之一，降低到107億美元。另外，中國交通建設有限公司還將與馬來西亞組建合營公司，負責線路的運營與維修等。

馬哈蒂爾周一在記者會上透露，隨著東鐵計劃得以恢復，希望中國能從馬來西亞多買棕櫚油。

馬來西亞「東岸鐵路線」原本總長688公里。2016年，時任馬來西亞總理納吉布執政期間，雙方簽署了這一工程協議。根據中馬雙方重新簽署的補充協議，東岸鐵路長度將減少40公里；每公里的造價從原本2320萬美元降低到1670萬美元；另外馬來西亞已經支付的約7.5億美元的預付款，中國交通建設有限公司也同意退回其中的一部分。

修正後的補充協議，是中國彈性處理願意降價的結果，也被認為是中國重新推進一帶一路政策的突破。

毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

鴻海集團老闆郭台銘宣布參加國民黨的總統初選後，高雄市長韓國瑜會否去馬成為焦點。韓國瑜今早（4月23日）正式對2020總統大選表態，「此時此刻，無法參加黨內初選」，韓表態拒絕初選，因為他很在意高雄市民的感受，表態拒絕才能避免被批「落跑市長」。

韓國瑜今早發聲明表態「無法參加黨內初選」。資料圖片

據了解，韓國瑜關心的是高雄市民的感受，到目前為止，還沒有一份民調顯示有過半民眾希望韓國瑜參選總統，韓國瑜很在意過不了高雄市民這一關，因此表態拒絕初選。韓國瑜的做法形同要黨中央直接徵召，但又要讓其他參選者信服的方式，就是「民調式徵召」，最慢在6月底啟動民調，只要韓國瑜是高民望就可徵召他參加黨內初選。

接近韓國瑜人士解讀韓的聲明，指聲明已為黨中央直接徵召保留空間。據說國民黨主席吳敦義全程觀看韓國瑜表態的新聞，之後認為「要推敲一下韓國瑜說法。」

國民黨發言人歐陽龍後來表示，國民黨黨中央一樣會辦初選，認為這是無庸置疑的，就如黨主席吳敦義所說，因為韓市長是強棒，所以會將他納入初選候選人當中，希望徵召韓國瑜參加初選，再來看初選結果。

歐陽龍也說，吳敦義會再跟韓國瑜會面，也要跟其他有意參選者溝通，吳主席也說過，希望讓韓「徵召初選」，所以韓市長不是主動參加，而是被徵召。

記者問黨中央以徵召初選方式，韓國瑜就不是主動表態，所以這是幫韓國瑜解套的一種方式？歐陽龍表示：「對。」

至於韓國瑜在聲明中批評政治權貴熱衷密室協商，已經離人民越來越遠，似乎暗指黨中央協調鴻海董事長郭台銘參選總統。歐陽龍回應說，任何人只要有資格，都可以參與總統初選，不是誰能左右或控制的，這跟郭台銘要來參選毫無關係，也不需要密室協商，請韓市長體諒黨中央用心。