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股神拍檔查理芒格認為 世界最強大公司在中國

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股神拍檔查理芒格認為 世界最強大公司在中國

2020年02月13日 18:31 最後更新:02月14日 16:57

巴郡(Berkshire Hathaway)副董事長、股神巴菲特的長期業務拍檔查理芒格(Charlie Munger)在本周三的年度演講中,分享了他的投資智慧,他談到了多個話題,包括中國以及為什麼他從不購買特斯拉(Tesla)股票。

96歲的查理芒格,指世界最強大的公司在中國!CNBC截圖

96歲的查理芒格,指世界最強大的公司在中國!CNBC截圖

在洛杉磯報紙Daily Journal的年度會議上,現年96歲的芒格指,美國是世界最大經濟體的同時,世界上最強大的公司不在美國,認為中國公司比美國公司強大,並且增長更快。不過,他沒有指明是那些中國公司。尚風估計,芒格口中強大的中國公司,應該走不出阿里巴巴、華為、及騰訊等頂尖企業。

隨著2020年美國總統選舉的臨近,芒格也對美國的政治狀況表示關注,形容是「可怕的可怕」(weirdly aweful),因為「到處都有仇恨」(excess of hatred)。

他對未來發出警告,認為會有很多麻煩,因為存在太多令人沮喪的過剩問題(wretched excess)。

芒格特別關注中國,稱那裡的投資者「喜歡賭博」是「非常愚蠢的」。他補充說:「很難想像有什麼比中國人持有股票更愚蠢的了⋯⋯他們在其他方面都很出色。」

當被問及最近幾天特斯拉(Tesla)股票及其瘋狂的投機交易時,他回答:「我永遠不會買進,也永遠不會沽空。」

芒格還談到了報紙業,認為日報「都將死」。他說:「科技變革正在摧毀美國的日報」,並導致收入下降,儘管一些較大的報紙將繼續存在。 兩周前,巴郡放棄了其報紙帝國,以1.4億美元的現金價格向發行商Lee Enterprises出售了30多份本地報紙。巴菲特最初以3600萬美元的價格收購了The Buffalo News,並在2010年代初期以3.44億美元的價格收購了28家當地報紙,計落巴郡投資報業要輸錢。

尚風在今年1月7日曾談過特斯拉(Tesla),當時說「特斯拉結果還是靠中國才能成功增加產能,估計公司很快可以首次轉虧為盈,難怪馬斯克在發佈會上難掩興奮跳起舞來,影片近日在網上瘋傳。特斯拉股價自去年6月190美元開始起飛,過去半年累升1.46倍至471美元,市值820億美元,在中國找到出路,看來股價已進入長期上升軌,不用高追,如有調整可低吸。」真想不到,一個月後,在2月4日,特斯拉股價已升至968美元歷史新高,現價767美元。

分析指,在短短一個月內,做空特斯拉的資金已經虧損高達85億美元,雖然股神巴菲特給出特斯拉「差評」!巴菲特認為,特斯拉CEO馬斯克是偉大企業家,但特斯拉股票不是好的投資,由於汽車行業競爭非常激烈,特斯拉的競爭對手擁有大量現金儲備,他們都不會退出。

一些做空機構強調特斯拉最終將會失敗,有分析表示,特斯拉股價存在巨大泡沫,並重申賣出評級,認為特斯拉目標價在350美元,相當於目前價格的一半不到。認為特斯拉的估值太高,已是戴姆勒車廠的兩倍多,接近寶馬的4倍,特斯拉最終將面臨激烈的競爭,其他汽車製造商將會在兩年或十年內趕上特斯拉,這將會是顯而易見的。

但一些機構分析師卻認為特斯拉相比其他對手,有壓倒性優勢,尤其是特斯拉的Model 3落地價僅30萬元人民幣,遠遠低於市場預期,意味着特斯拉將在國內市場份額中佔據主導優勢,認為特斯拉在軟件和硬件領域領先於同行,其他汽車製造商還沒有生產出一款能與8年前問世的Model S相媲美的電動汽車。認為特斯拉股價還要上漲10倍,達到一股6000美元。

有做空機構選擇投降,承諾不再做空特斯拉,表示如果其老闆馬斯克(Elon Musk) 是基金經理,馬斯克也會做空特斯拉的股票,因為「這不再與技術有關,它已成為新的華爾街賭場」!做空機構認為特斯拉是個「騙子」,但犯不著再和趨勢作對。

有基金經理認為,特斯拉的股票,已經成為華爾街的賭場。雅虎圖片

有基金經理認為,特斯拉的股票,已經成為華爾街的賭場。雅虎圖片




尚風

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

彭博引述消息報道,港股阿里巴巴(9988) 暫時不會被納入港股通,令內地投資者不能購買。

消息指,把第二上市及同股不同權股份排除於股市互聯互通安排,為滬港通及深港通安排的一部分,三地交易所亦未就因應阿里巴巴情況作出改動而達成共識。消息指,港交所已向中證監提出改動有關安排,但中證監尚未作出決定。受此消息影響,阿里巴巴今天一度跌逾2%至207.2元,但很快便反彈,收市微跌0.1%至212.2元。

其實小米(1810)及美團點評(3690)早已於去年10月30日納入港股通 ,阿里巴巴和它們的最大區別是第二上市,而非首次上市。根據目前最新的《滬港通業務實施辦法》與《深港通業務實施辦法》規定,阿里巴巴雖已入選恆生綜合大型股指數,但作為同股不同架構下的二次上市公司,阿里仍需滿足上市滿6個月加20個港股交易日的要求才能納入港股通標的討論。 換句話說,阿里巴巴暫時未被納入港股通,是早已預期的事。

恆指服務公司已為第二上市及同股不同權能否納入恆指進行諮詢,相信這是為納入港股通作前期準備。公司會每隔半年進行一次系統檢討,單次審查需時約需8周,若不啓動特殊審查,則阿里巴巴最快於今年6月審查被納入討論,到8月底公佈結果,至9月被正式納入港股通的機會仍然相當大。 基於國家戰略性的考慮,中央及香港均希望吸引中概股由美國回流香港上市,如果最終阿里巴巴不能被納入互聯互通機制,大部分內資便不能投資,出現這種情況的機會應該不大,所以大家不用太擔心。

阿里巴巴將於本周三(12日)公佈截至2019年12月底止的第三財季業績,券商估計非通用會計準則純利,介乎399億至457億人民幣,較2018年同期升34%至53%,經營收入介乎1527億至1623億元人民幣,較去年同期上升30%至38%,肯定仍處高增長。市場關注阿里旗下多項業務增長勢頭是否維持,包括雲計算業務;中國內地、跨境與全球零售及批發業務;菜鳥物流;餓了麼配送平台;阿里影業;高德電子地圖等等。

阿里巴巴在香港上市以來,股價穩步上升,現時這麼多壞消息,股價也跌不下去,中長線投資者應該趁機會吸納,升至券商目標價260至280元水平不難。

阿里巴巴在香港上市以來,股價穩步上升,走勢甚佳。Ticker.com圖表

阿里巴巴在香港上市以來,股價穩步上升,走勢甚佳。Ticker.com圖表