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沙中線超支延誤 為何港鐵無責任

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沙中線超支延誤 為何港鐵無責任

2020年06月08日 13:21 最後更新:21:13

沙中線雖然經調查解決了結構問題,但超支逾100億元撥款,本周會繼續在立法會財務委員會審議。我過去多次表明,今次超支何止100億元,質問會否封頂,另外為何超支延誤風險只是政府和納稅人承擔,港鐵看似置身事外,毋須負責。

政府今次追加100.64億撥款,並未有計及早已動用的64億元應急費用,換言之,今次超支達165億元,而這筆開支仍未計政府拒絕港鐵的要求,增加13.71億元的項目管理費,如加上此項開支超支將近180億元,而且政府和港鐵一直未有承諾,有關的撥款已封頂,任何額外開支是否由港鐵承擔,還是再向納稅人開刀。

我明白大型工程項目,歷時長,施工地點多,當中也有很多變數,如有關項目發現戰時炸彈、地下古蹟、設計更改等,工程費用也難免需要調整、增加,但問題是何解所有風險和開支都由政府和納稅人負責,港鐵作為項目規劃、設計其中主要參與者,並集承建商、項目管理人和營運者一身,為何可以置身事外,毋須承擔風險和責任呢?

別忘記,政府拒付港鐵13.71億元項目管理費用,會否遭受港鐵控告,還是由港鐵自行支付,都是未知之數。

自爆出沙中線工程問題,獨立調查委員會花了逾9,200萬元,完成了報告,指沙中線多項工程問題,除政府外,港鐵和承建商禮頓須對各自的管理和監察系統出現嚴重失誤負責。

儘管運輸及房屋局局長陳帆上周交待,屋宇署已於5月中向禮頓提出檢告,並暫停其所有工務工程的投標資格,而港鐵相關的負責人都已被離職,然而對問責一事,政府和港鐵都不應輕輕帶過,一定要嚴肅跟進和處理,不應單由納稅人埋單。

政府和港鐵有責任小心及深入檢視超支撥款可否削減,可否有理據向相關公司如承建商、顧問甚或個人追究責任、索償損失,以補貼超支金額,又或港鐵是否有責任分擔部分超支的金額,並承諾不會因此而大幅增加車資,相信不少香港人都會認為港鐵責無旁貸。政府方面,亦應檢視是否有官員應負上責任,體驗問責精神。

要令沙中線剩下工程從速完成,投入服務,為市民帶來便捷可靠的公共運輸選擇,超資撥款支持與否,需平衡多項因素,不應意氣用事。然而更重要及更不應忽略是未來仍有多條新的鐵路在規劃及計劃興建,政府日後是否一如旣往,只依賴港鐵或外聘的顧問呢?要有效發揮監管,防止類似事件再次發生,正如我多次指出,政府團隊中一定要擁有相應經驗和知識的專才人員,希望政府能吸取教訓,完善監管體制,善用專業人才,爭取最大效益。

立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員
謝偉銓




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堅拒攬炒派令香港停擺

2020年07月20日 15:24 最後更新:17:17

攬炒派用不同手段拉布、不斷透過點算法定人數導致流會、用7個月都未能選出立法會內務委員會主席,之後不再出席內會會議,這就是攬炒派今年立法會內的常態,導致涉及民生的議案和專業開位等事項,被迫停擺,令香港步入死路。

今屆立法會在上周六結束最後的會期,最叫人難過是去年7月1日,立法會大樓被肆意破壞,要花數個月復修才能使用;而內會花7個月沒選出主席,令必須提交內會審議的法案和附屬法例被長期煞停。

當立法會不能進行立法,便等同廢了立法會武功,當終於選出內會主席之後,攬炒派又拒絕出席會議。這批攬炒派議員無法擾亂內會之後,又在大會上玩「拉布」和「流會」,即使在最後會期的會議,明知未能通過的法案便要推倒從來,他們都不理,繼續不停透過要求點算法定人數,浪費議會時間,甚至令大會流會。

另外財委會在上周五亦是今屆最後一次會議,攬炒派亦繼續「拉布」,期間多次提中止議案和無約束力的「吹水」動議,導致13項議程未能表決,多項有關道路規劃、鐵路運輸的研究,多個不同部門開位建議均受阻,包括關乎業界的地政總署、規劃署和政府產業署;多個城市規劃師、產業測量師、物業估價測量師的首長級職位都無法開設。

如果說攬炒派對當中要討論的「明日大嶼」規劃研究撥款有不滿,但這項議程排到差不多最後,為何不能正常地討論各項撥款申請,而要不斷影響會議的流程呢?

眼見攬炒派不斷的阻撓,影響議會運作,我並未停止以各種方式服務市民和專業界別。在疫情期間,得到有心人的捐助,我不斷向有需要的人士派口罩,又成立建測規園抗疫工作組,協助市民解決渠管播毒問題,希望政府能進一步定立防疫體檢套餐,在未來建樓或維修時加入防疫元素,令市民能居於健康的都市。

就業界受疫情影響出現營運及資金鏈斷裂,我促請政府提供各種的資助和免息貸款,又提出保就業資助出糧的建議,都得到政府採納。最近畢業生遇到就業問題,我不但協助他們尋找工作,除爭取到政府增聘職位外,亦提供與私人企業一千個資助名額,協助他們聘用畢業生和助理專業人員,提供培訓和實習崗位。

展望未來我們將會面對更多的挑戰,攬炒派揚言要爭取立法會35+議席,目的是奪取立法會控制權,否決所有政府法案、撥款申請,包括《財政預算案》,癱瘓特區政府,置民生福祉於不顧,如果攬炒派成功,只會令香港停擺,最終走上絕路。

立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員
謝偉銓

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