台灣7月底爆發多位跨黨立委涉嫌受賄「SOGO案」，震驚各界，案件和台灣SOGO百貨公司經營權之爭有關。
事緣太平洋流通公司前董事長李恆隆自2002年起多次變更公司資本之後，又被撤銷，台灣最高行政法院於2013年裁定還原太平洋流通增資登記，由於太平洋流通控制台灣SOGO，此判決變相令遠東集團成為SOGO最大股東，遠東董事長徐旭東重奪經營權。自2013年起，李恆隆想反攻，涉嫌行賄立委，向經濟部官員施壓，修正公司法第9條規定，讓李恆隆掌控的太平洋流通，可以重新成為SOGO最大股東。
後來行賄案東窗事發，台北地方法院8月4日切步裁定結果，竟然有大量立委參與其中，被扣押的7人包括：
國民黨立委廖國棟涉收賄800萬(台幣，下同)、廖國棟辦公室主任丁復華。國民黨立委陳超明涉收賄600萬。
民進黨立委蘇震清過去6年涉收賄2千萬 、辦公室主任余學洋、太平洋流通李恆隆涉嫌行賄。是知管理顧問公司總經理郭克銘涉當政治公關白手套。
而前時代力量立委徐永明中華民國第九屆立法委員，亦涉犯受賄罪遭檢方聲請羈押。
徐永明做立委時反貪汚，現在看來十分諷剌。中時圖片
徐永明後來以80萬元新台幣保釋，周三（8月5日）決定退黨。時代力量在去年才失去多名重要成員，時任立委的林昶佐、洪慈庸因路線問題退黨，時任立委的高潞則因助理申請補助爭議遭到除名，而黨員蕭新晟、吳崢與林亮君也在去年底離開時代力量。徐永明退黨後，2016年選上的5名立委只剩黃國昌一人留在時代力量。
2014年的太陽花學運佔據立法院，造就了時代力量，如今時力已煙消雲散。中時圖片
徐永明涉貪，令人大出意外。在台灣人眼中，國民黨甚至民進黨的老政客，收錢十分正常。但徐永明是政界新人類，想不到他們也收錢。徐永明等時代力量一群人是在2014年太陽花學運冒起。徐永明也有黃金出身，台大政治系畢業，到美國密西根大學就讀，成為政治博士，回台後任東吳大學政治學系教授，2014年太陽花學運後，2015年時代力量創黨，徐永明加入並投身隔年立法委員選舉。民進黨顯然一早和時代力量這批人有交易，民進黨讓出5個不分區立法席位俾時代力量，徐永明因而出任第9屆立委，進入國會，任內8個會期皆獲頒評鑑優秀立委。
台北市市長、民眾黨主席柯文哲認為，選舉花費太高，就是政治敗壞的根源，若公布選舉費用，他們的民眾黨至少比對手花費少一個零。
台灣政界人士認為，競選沒有足夠的經費，選舉時經常要借錢或找人贊助，認為政治應該從制度改革，參考德國的公費選舉，才能呈現公平競爭。
其實收賄就是收賄，收賄的錢不一定放在選舉，隨時是中飽私囊，這種劣根性在立委新人類身上急促散播，實非民主政治之福。
毛拍手
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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？
國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。
4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。
國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。
從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。
為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？
國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。
隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。
中國探月工程總設計師吳偉仁。
中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」
吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。
吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。
另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。
中國載人航天工程辦公室副主任林西强。
2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。
據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。
目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。
相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。
