買電池要識買~
消委會圖片。
家中不少日常電子用品需要入電池，消委會會測試了22款鹼性電池及8款碳性電池的壽命、電解液耐漏性及重金屬含量，發現2款AA及AAA鹼性電池於壽命測試表現突出，另有1款AA鹼性電池性價比高。
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AA電池中，3款鹼性電池包括「Camelion」Plus Alkaline、「Varta」Longlife Max Power及「勁量Energizer」Max Plus表現較佳，其中「Camelion」Plus Alkaline的每1元可用時間較長，「勁量Energizer」Max Plus的壽命表現出色。碳性電池則可考慮「松井Matsusho」Super Heavy Duty Long Lasting Batteries。
AAA電池中各型號的整體表現非常接 近，有8款鹼性電池獲4.5評分，其中「超霸GP」超特強鹼性電池的壽命表現優異，「宜家家居IKEA」Plus Alkaline售價較便宜。碳性電池中，「超霸GP」Greencell Extra Heavy Duty及「樂聲牌Panasonic」Neo表現不俗，並且都不含重金屬鉛。
消委會提醒消費者，在選購及使用一次性電池時，可參考以下事項：
●細閱標籤，選取較環保的電池產品；
●電池能量會隨時間逐漸減退，故消費者應按需要選擇適合數量的包裝，並留意電池標示的最佳日期；
●正確安裝電池，注意正負極的位置；
●不應把新舊電池混合使用，由於新與舊電池的電壓不同，混合使用會令負荷落在舊電池上，有機會造成過度放電致電解液洩漏；
●若電器長期不用，謹記取出電池，避免電池洩漏電解液損壞電器；
垂直航空（NYSE: EVTL）今日宣布兩項重要項目里程碑，包括其新一代混合電動推進系統開始整合測試，以及首批全電動Valo電池已於升級生產線投產。
這些里程碑標誌著垂直航空在推進及能源系統項目方面的持續進展，兩者均為該公司全電動及未來混合電動飛機發展藍圖奠定基礎。
垂直航空的新一代混合電動推進系統於其混合推進評估台（HYPER）進行測試，設於該公司飛行測試中心。 AP圖片
垂直航空行政總裁斯圖爾特·辛普森表示：「混合動力能力補充了我們的全電動Valo平台，並開拓更廣泛的民用及國防應用。同時，推進電池技術及製造能力對於認證及擴大生產至關重要。這些里程碑共同展示我們技術平台的實力及廣度。」
垂直航空的新一代混合電動推進系統已開始測試，於設於科茨沃爾德機場的該公司飛行測試中心，在其專用混合推進評估台（HYPER）進行。這標誌著於垂直能源中心經過超兩年開發後的重要里程碑。
HYPER設施實現混合動力系統的全面系統整合及驗證，包括渦輪機、發電機及相關電力系統，同時測試控制架構、系統反應及故障情景，以準備地面及飛行測試。
該公司正與多個合作夥伴合作，整合可持續航空燃料（SAF）兼容燃氣渦輪機與電動發電機，同時主導系統整合、控制架構及軟件開發。
該渦輪發電機將整合至Valo混合電動飛機原型機，用於飛行測試及示範，同時支援技術開發及驗證，用於該飛機未來混合動力型號。這些混合電動型號預計將顯著擴大航程、有效載荷及操作靈活性。垂直航空正爭取其混合電動型號的認證，獲英國民航局（CAA）及歐盟航空安全局（EASA）。
垂直航空亦在其專有電池項目中達到重要里程碑，首批電池已於其升級生產線生產，該生產線於2026年3月啟用，設於垂直能源中心。
該佔地15,000平方呎的設施，自2024年起已負責載人飛行測試所用電池系統，已透過自動化、航空級製造流程加強，旨在提高效率、一致性及性能，同時支援認證及未來生產。
電池原型將進行嚴格的環境及操作測試。於生產線生產的電池組將用於支援垂直航空的認證飛機，該飛機正與英國民航局及歐盟航空安全局進行最後階段認證，並於投入服務前提供初步生產能力。
垂直航空混合電動型號的主要目標能力：
垂直航空是一家全球航空航天科技公司，率先發展電動航空。垂直航空正創造一種更安全、更清潔、更寧靜的出行方式。Valo是一款載人、四座、電動垂直升降（eVTOL）飛機，營運零排放。垂直航空亦正開發混合電動型號，提供更長航程及任務靈活性，以滿足先進空中機動市場不斷變化的需求。
垂直航空結合與領先航空航天公司的合作夥伴關係，包括霍尼韋爾、Syensqo及Aciturri，及其專有電池及螺旋槳技術，以開發全球最先進、最安全的電動垂直升降飛機。
垂直航空已獲約1,500架Valo預訂，客戶遍布四大洲，包括美國航空、Avolon、Bristow、GOL及日本航空。部分客戶義務預計將透過第三方協議履行。總部位於英國布里斯托爾，垂直航空經驗豐富的領導團隊來自頂級航空航天及汽車公司，例如勞斯萊斯、空中巴士、通用汽車及萊昂納多。他們合共曾認證及支援超30種不同民用及軍用飛機與推進系統。
（美聯社）
