一位不願透露姓名的美國國防官員，告訴英國路透社及美國彭博，昨天（8月26日），中國發射了4枚中程彈道導彈，擊中了位於海南島和西沙群島之間的南海某個區域，這名美軍官員沒有透露更多詳細信息，美軍方面正在進行評估，以確定發射的導彈類型。
稍早前，《南華早報》引述接近解放軍的消息報道稱，解放軍從青海方向發射了東風-26B彈道導彈，從浙江方向發射了東風-21D彈道導彈，擊中位於南海的預定目標，今次是外媒首次報道中國向海上發射東風-26彈道導彈。
東風-26彈道導彈。
美媒認為，東風-21D和東風-26都具備反航母能力，東風-21D射程1800公里，東風-26B更可在4000公里外打擊美軍艦船目標。在美軍U-2偵察機擅自闖入中國人民解放軍北部戰區實彈演習禁飛區活動之後的第2天後，這次發射是中方回應美軍艦隊近期在南海的演習。今年3月美國航空母艦羅斯福號通過南海，7月輪到尼米茲號及列根號進入南海演習。
東風-21D彈道導彈
今次是罕有地同時由兩個不同地區發射導彈試驗，試射前中國官方向商業航機機師，發出警告，不要進入海南島東南面的黃色範圍。而五角大廈早已派遣一架由波音707改裝的RC-135S偵察機，到試射的南海區域，收集導彈發射的資料。
試射前中國官方向商業航機機師發出警告，不要進入海南島東南面的黃色範圍。
美國海軍中將斯科特·康週四在回答有關導彈試驗的問題時告訴記者：「只要他們是按照國際法和準則行事，他們就完全有權這麼做。」他同時表示，美國已經準備好「應對該地區的任何威脅」。斯科特·康還表示：「如果所有軍隊操作都是專業的，你就可以讓一艘戰艦也前往同一試驗海域」。
美國著名科技雜誌《大眾機械師》網站則以《中國向南海試射「航母殺手」警告美國》為標題進行了報道，《大眾機械師》稱，東風-26B和東風-21D都是反艦彈道導彈，其超遠射程意味著，在一場戰爭中，任何希望打擊中國大陸目標的美國航母都必須冒相當大的風險。因此，美國海軍正在努力增加艦載機的航程，讓航空母艦可以盡量停在中國沿海2000公里之外。
根據美國國防部向參議院提交的《2020年中國軍力報告》，目前美國防部認為中國火箭軍部隊東風-21D型彈道導彈可以打擊航母在內的重要資產，而東風-26具備「有限的反艦能力」。
東風-21D常規導彈，具有反應速度快、懾控範圍廣、突防能力強、尋跟目標準、打擊精度高等特點，能對海上大中型移動目標實施精確打擊，實現了中國軍隊常規導彈打擊能力新飛躍。
毛拍手
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廣東梅大高速嚴重塌方造成40死重大傷亡，期間有倖存者以肉身阻擋後方繼續前行的車輛，避免更多傷亡，事蹟曝光令人動容。
廣東梅大高速嚴重塌方造成重大傷亡（網上圖片）
5月1日內地迎來長假首日許多民眾趁假期出行，廣東梅州市梅大高速茶陽路段於凌晨發生嚴重塌方事故，最終造成48人死亡多人受傷，另有3人DNA待進一步比對確認。殘酷的意外事故隔斷許多人出行、回家的路，更有人因此痛失至親至愛，生死離別猝不及防。
梅州饒先生一家幸運躲過塌方意外
當日梅州饒先生一家在意外當日首先發現意外更幸運躲過，幸免於塌方之難後，竭盡所能呼喊、示意，甚至跪在路上攔停後方車輛，他們奮不顧身的救人之舉讓這場悲劇沒有變得更糟。
事故現場（網上圖片）
5月1日淩晨2點10分左右，饒先生開車經過梅大高速公路大埔往福建方向，茶陽路段出口方向2公里左右。當時夜空晴朗，視線不錯，這也令饒先生做出可能是一生中最重要的判斷，他回憶「我看到前方有一塊地方是黑的。」本以為是積水，於是變道至左側快車道，快速通過。他開的是7座商務車，車上載有7名家人，除了妻子、兩個孩子，還有他的母親和岳父母。因為離疑似積水的位置很近，變道時饒先生使勁踩了一腳油門「感覺車像飛了起來」，落地後，車胎爆了。
饒先生坦言，如果不是因為爆胎，他會以為自己只是進行一次正常的變道，或是躲過一次飛濺的水花。下車後，饒先生震驚地發現，深色區域不是水窪，而是塌陷的車道，爆胎也是由於輪胎落在塌方後路面的尖銳位置引起的。饒先生後來推斷，自己是塌方發生後第一個通過此處的司機。
全家7口呼喊阻後方車輛卻無濟於事
饒先生一家即下車打報警電話，後方車輛仍在不斷駛來，饒先生的妻子最快穩住心神，讓全家人拿起手機、打開手電不停地揮手，示意前方車輛不要通過。然而七人竭盡力氣呼喊，卻無人停車。一輛、兩輛、三輛……車接連從塌方位置掉了下去。
事故現場（網上圖片）
饒先生岳父情急下跪在快車道中阻車
情急之下，饒先生的岳父翻過護欄，逆行至塌方路段另一側，揮手示意。看著父親的背影，饒先生的妻子當下就哭了：「我怕我爸被車撞到。他逆行過去，我拼命喊，『爸爸，你回來！』可是他已經跑到坑對面去。我喊他，他聽不到。」
然而揮手依然無濟於事。有兩三輛車看到路中間的人，明顯減速，但很快以為沒什麽事，繼續踩油門。饒先生的岳父眼睜睜看著車掉下去，他沒有再猶豫，跪在了快車道中間。這一次，終於有車剎住了。司機卻探頭罵「不要命了嗎」，等聽到解釋，再看前方的陰影，車內下來一位阿姨，同樣直直地跪下去直說「謝謝」！
塌方位置前方終於出現一片紅色剎車燈
饒先生的岳父後來對女兒說，「我跪下去才有人停車。」都說男二膝下有黃金，然而這一跪，是為了比黃金更貴的生命。當時近光燈、遠光燈打在老人身上，一輛車接一輛車，一片紅色剎車燈。旁邊的慢車道上，司機也意識到異常，減速查看情況。
救援人員到達後，饒先生全家互相攙扶，沿高速公路慢慢往下走了幾公里，與來接他們的親戚匯合。饒先生則一人在事發路段留到早晨5點多。一生很長，但這樣記憶深刻的「回家」，並不多。在高速公路上，饒先生的岳父不知「怕」為何物，回家後情緒卻多次崩潰。饒先生的母親，當晚也無法入睡。但他們有共同的安慰，他們攔下了許多車、救下了許多人，盡管他們不知道究竟有幾輛車、有多少人。
饒先生一家的合影，左三是饒先生的岳父（網上圖片）
事後接受采訪時，饒先生的岳父對記者說，幫我們全家拍個合影吧，我們很幸運。
