友誼大馬路周五六有限度通車

交通局消息，澳門格蘭披治大賽車委員會正分階段進行賽道重鋪，友誼大馬路往仙德麗街交界口的路段本月31日(周五)及8月1日(周六)上午9時30分至下午5時30分實施有限度通車，期間，MT3U路線原線至友誼大馬路後，改經羅理基博士大馬路往亞馬喇前地方向行駛，沿線停靠之巴士站點則維持不變，交通事務局呼籲公眾留意。

另外介乎盧伯德圓形地至廣東大馬路之間的一段氹仔柯維納馬路，本月31日(周五) 凌晨1時30分至上午5時30分實施封閉交通，禁止車輛駛入，途經該處的車輛行駛到盧伯德圓形地後，需改道東亞運大馬路行駛，前往氹仔市區的車輛則可使用海洋大馬路或孫逸仙博士大馬路行駛。

駕駛者查詢可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo。

日本1日正式實施修訂後的《道路交通法》，其中新增汽車超越單車須保持至少1米安全距離的規定，否則僅能減速跟隨行駛。新制上路後立即引發司機與網友熱議。

日本汽車超單車須保持1米距離

根據新規，若道路寬度不足以維持1米以上的距離，駕駛必須降低車速，跟隨單車行進，不得強行超車。若違反規定，將面臨最高約5萬日圓（約2570港元）罰款，或最長3個月拘留的處分。

狹路只能減速跟隨

日本網友在X分享一則影片，一名騎乘單車的婦人行駛於狹窄路段（路肩），一輛警車因無法在安全距離規定內超車，只能緩慢跟隨前方的單車，後方車輛也因此被迫排隊前進，一時之間形成大排長龍的車陣。該影片曝光後迅速累積超過1300萬人次的觀看，引發廣泛討論。

有網友表示：「在日本開車的人，今天天都塌了，結果就是如影片中尷尬的一幕。」批評新制在狹窄道路上難以實行，除將導致交通壅塞外，騎單車者因經常面臨後車跟隨，也會處於不安、壓力大的狀態下，騎車恐加劇危險性，「即使是騎單車的人也會感到害怕。」

有網友甚至為物流業哀號：「日本政客這是要挑戰物流基礎建設崩潰嗎？」也有人直言「日本道路本來就狹窄，這樣規定後根本無法超車，只能跟隨」，認為「如果我們不共同反對，事情會變得很嚴重」。但也有支持聲音認為，此舉有助降低交通事故風險，保障單車騎士的安全。

同步強化對單車違規行為的取締

此外，新法也同步強化對單車違規行為的取締，包括邊騎車邊使用手機、闖紅燈、逆向行駛、未依規定停讓等行為，皆可能面臨數千至上萬日圓不等的罰款。相關措施被視為全面提升道路安全的一環。讓網友不禁感嘆：「汽車被迫降速是挺慘的，但單車騎士好像更慘，感覺完全逃不掉罰款。」

日本1日正式實施修訂後的《道路交通法》，其中新增汽車超越單車須保持至少1米安全距離的規定。資料圖