Skip to Content Facebook Feature Image

2020最大贏家!馬斯克身家達1600億美元,這個神話可以維持下去嗎?

博客文章

2020最大贏家!馬斯克身家達1600億美元,這個神話可以維持下去嗎?
博客文章

博客文章

2020最大贏家!馬斯克身家達1600億美元,這個神話可以維持下去嗎?

2021年01月02日 11:24 最後更新:11:37

每年都有一個財經界的風雲人物,今年要數馬斯克了。不過10年後回看,這些風雲人物至少有一半會走下神壇,但這已是後話。

馬斯克生活在鎂光燈下,人生大起大落。AP 圖片

馬斯克生活在鎂光燈下,人生大起大落。AP 圖片

2018年馬斯克旗下的電動車公司特斯拉陷入財困,被人大手沽空,但特斯拉在中國投下巨資設廠豪賭成功,兩年之間,馬斯克由地獄走到天堂。

更多相片
馬斯克生活在鎂光燈下,人生大起大落。AP 圖片

馬斯克生活在鎂光燈下,人生大起大落。AP 圖片

特斯拉車廠在2018年曾陷財困。AP 圖片

特斯拉車廠在2018年曾陷財困。AP 圖片

馬斯克主要資產是特斯拉的股票。

馬斯克主要資產是特斯拉的股票。

馬斯克的資產去年直線上升。

馬斯克的資產去年直線上升。

馬斯克曾轉發將特斯拉與其他主要傳統汽車製造商市值相比較的推文。

馬斯克曾轉發將特斯拉與其他主要傳統汽車製造商市值相比較的推文。

特斯拉車廠在2018年曾陷財困。AP 圖片

特斯拉車廠在2018年曾陷財困。AP 圖片

單在2020年,馬斯克的淨資產增長了5倍,達1580億美元,其中約1100億美元來自特斯拉的股票和期權,約佔80% ,187億美元來自於航太公司SpaceX的股權,約佔14%。

馬斯克主要資產是特斯拉的股票。

馬斯克主要資產是特斯拉的股票。

從資產增長的角度看,2020年,沒有人比馬斯克過得更好了。

2020年年初,馬斯克已經走過財困,但當時資產不到300億美元;2020年以來,他的淨資產增長了5倍多。根據彭博社的億萬富翁指數,他去年的淨資產增長了1290億美元,增幅為470%。

馬斯克的資產去年直線上升。

馬斯克的資產去年直線上升。

通常由於股價波動,很多億萬富翁在一天之內就會損失數十億美元,尤其是馬斯克,他的個人資產變化和特斯拉的股權價值幾乎是同步的,為保證數據準確,BusinessInsider對馬斯克的個人資產每兩個月進行一次監測。

特斯拉2020年的收益是馬斯克最大的財富來源,今年特斯拉股價飆至新高。作為目前世界上最有價值的汽車製造商,特斯拉在2020年年結時市值6689億美元。2020年增長了690%,這對於馬斯克來說是一個巨大的利好,作為特斯拉最大的股東,他持有18%的股份。

在本月18日,特斯拉納入標普500指數之前,更是獲得了天量成交額。股價大漲使得特斯拉成為全球市值最高的汽車製造商,儘管它的汽車產量遠遠不及豐田、大眾及通用汽車等對手。

馬斯克還曾經轉發推文,將特斯拉市值與其他主要傳統汽車製造商相比較,一隻股的市值追上全球市要車廠的總市值,但那些車廠一年總銷售是1.3萬億美元,但特斯拉的銷售只有280億美元,只有那些車廠總銷售的2.2%,一個側面反映特斯拉股價炒到有多高。

馬斯克曾轉發將特斯拉與其他主要傳統汽車製造商市值相比較的推文。

馬斯克曾轉發將特斯拉與其他主要傳統汽車製造商市值相比較的推文。

不過,馬斯克在特斯拉拿的是法律規定的最低工資,非常微薄,至少紙面上是這樣。用馬斯克自己的話說就是「現金匱乏」,去年在接受博客採訪時,馬斯克說:「有些人認為我有很多現金,其實並沒有」,和其他的企業高管一樣,他也依賴於抵押貸款和信用卡生活。

薪水微薄但去年他仍然是世界上薪酬最高的高管,這要歸功於一份非常複雜的薪酬方案,在特斯拉實現越來越難以衡量的股票、收入和盈利能力表現時,該方案向他提供了一系列股票期權。

特斯拉方面並沒有回應對馬斯克薪酬方案發表評論的請求。監管備案文件顯示,2018年,股東們壓倒性地批准了業績獎,截至8月,馬斯克已經解鎖使用了其中的兩個部分。

馬斯克持有的特斯拉的大部分股權以及SpaceX 的股份也被抵押,這使得他在這兩家公司股份的估計價值略低於其面值。福布斯著名的財富預測和彭博社的億萬富翁指數都採用了這種折現方式。

2020年5月,特斯拉位於加利福尼亞和中國的工廠遭遇大規模疫情而停工,馬斯克表示,他計劃出售自己「幾乎所有」的物質財產,包括當時擁有的多處房產,以支持公司。

隨後他掛出了兩套房子。今天的《洛杉磯時報》的一篇文章報道了馬斯克的三套相鄰住宅中總共出售了4090萬美元。說到做到,沒有找中介,都是馬斯克自己來賣的。

12月初,在《華爾街日報》主辦的一次會議上,馬斯克證實他已經搬到了德州。

在這次會議上,馬斯克說:「特斯拉和 SpaceX 在加州運營規模非常大......事實上,值得注意的是,特斯拉是最後一家仍在加州生產汽車的汽車公司。Space X也是最後一家仍然在加州從事重要製造業務的航空航天公司。加州曾經有十幾家汽車工廠,曾經是航空航天製造業的中心。但現在我的公司是僅存的兩家。」

根據馬斯克2018年獲得的薪酬方案計算,離開美國個稅徵收最高的加州,進入根本不收取所得稅的德州,可以為他節省數十億美元。

另外SpaceX正尋求新融資,估值或達920億美元。

未來在德州,SpaceX和特斯拉的發展還有很多不確定,但有一點是可以確定的,那就是這兩家公司的收益會繼續增長。

分析師表示,隨著中國和美國需求的增長,特斯拉有望實現今年銷量50萬輛的目標。與此同時,據消息人士透露,SpaceX 公司正在討論另一輪融資,可能會將其估值提高到920億美元。

至於特斯拉在2021年的市值會發生什麼樣的變化,分析師們意見不一。摩根大通的Ryan Brinkman等一些分析師認為,只會小幅度增長,而Wedbush的Dan Ives等看漲者則認為,特斯拉市場空間還會更大。

且看馬斯克的神話,還能延續多久。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

Tags:

美國

英國一名右翼政客近日在社交網站上發帖,要求人們不得將在英國肆虐的變異新冠毒株說成是「源自英國」,稱這個病毒只是最先在英國被發現的,與源自英國是「兩碼事」。

前歐洲議會議員赫爾默 (Roger Helmer)發帖叫人不要稱變種病毒「源自英國」。

前歐洲議會議員赫爾默 (Roger Helmer)發帖叫人不要稱變種病毒「源自英國」。

但神通廣大的網民馬上翻出,這位前歐洲議會議員赫爾默(Roger Helmer)數月前卻用他今天極力反對的那套邏輯,將新冠病毒稱作「中國病毒」。

赫爾默(Roger Helmer)數月前說把新冠病毒稱作「中國病毒」完全無問題。

赫爾默(Roger Helmer)數月前說把新冠病毒稱作「中國病毒」完全無問題。

當時他還振振有詞地辯解說這種說法沒錯,不是種族主義,理由是既然人們把咖喱說成是「印度咖喱」,把泡菜說成是「韓國泡菜」,或是把1918大流感說成是西班牙流感,那麼把新冠病毒稱作「中國病毒」就沒問題。

於是,有境外網民便用他當時這套邏輯稱呼新冠病毒為「中國病毒」的邏輯諷刺他說,看來把變異毒株說成是「英國病毒」似乎也沒啥問題了?

不過,這已經不是這個來自英國右翼保守派政黨「英國獨立黨」的76歲「資深」政客,第一次在公眾面前出洋相了。

比如自新冠疫情以來,他就轉發了大量宣稱疫情並不嚴重的消息,甚至掩蓋英國死亡人數實情的貼文,宣稱英國的英格蘭和威爾士地區在2020年的死亡人數「比往年還少」的謠言。

這一謠言已經被英國路透社在上周的一篇報道中澄清,稱截至今年第47周,英格蘭和威爾士地區的註冊登記的總死亡人數,已經比去年多了近1.2萬人。

赫爾默在2017年曾因挪用歐盟公款而爆出政治醜聞。

赫爾默在2017年曾因挪用歐盟公款而爆出政治醜聞。

另外,這位偏激的英國政客,在2017年還曾鬧出過挪用10萬英鎊的歐盟公款、違規僱用了一名私人秘書的政治醜聞,這也直接導致他不得不從歐洲議會議員的位置上辭職。

然而,就是這樣的一樣的政客,卻在英國近些年鬧「脫歐」的民族主義情緒下,網羅了一批追隨者,更成為了干擾英國的防疫工作、誤導英國公眾看輕疫情的一大禍害。

這也是為什麼人們常說,比起新冠病毒,真正可怕的是這種政治病毒。

你 或 有 興 趣 的 文 章