舊式屋邨垃圾槽成「吃人陷阱 」58歲山景邨清潔工墮樓亡

屯門山景邨發生奪命意外，一名58歲男清潔工人，午夜12時許工作期間從垃圾槽意外墮下至地面身亡，同類慘劇以往曾多次發生，舊式公共屋邨垃圾槽設計，極易發生奪命意外。

死者姓關，身兼清潔工人，據報昨晚7時上班，但至晚上11時下班仍未見蹤影，眾人逐層樓「洗樓」找尋，最後在地下垃圾房一個垃圾桶內找到他，當時他已被垃圾覆蓋，若不是露出少許衣物，也不被發現，消防到場後救出送院，惜已不治。

房屋署及房委會旗下的公司及居屋，設有直落式垃圾槽，由各樓層直落地面垃圾房，清潔工人把垃圾傾倒入槽，就可直落到地面垃圾房的垃圾桶內，再由垃圾車運走，好處是無須升降機運送，不會阻礙住戶搭乘升降機。

然而，垃圾槽沿用多年，日久失修，安全及衛生問題衍生，逐漸變成「吃人的垃圾槽」，許多時候垃圾袋入槽時破裂，垃圾散開，冷飯菜汁飛濺，大件垃圾會卡在垃圾槽內，也有人「偷雞」把棉被枕頭之類的厚重物件丟入垃圾槽，結果造成垃圾槽阻塞。

直落式垃圾槽口，足容納一個成年人。

屯門山景邨樓齡38年，舊式屋邨的垃圾槽，入口足以容納一個成年人通過，清潔工遇垃圾槽阻塞，許多時候探頭出槽內清理阻塞物，稍有不慎，加上環境濕滑，就易直墮地面。這類慘劇幾乎每年都發生，2010更曾發生墮人入垃圾槽後，到了堆填區才被發現的事情。

清潔工人通常在槽口處理垃圾。

槽口位置低而沒有設施攔阻，易發生下墮意外。

約4年前馬鞍山錦泰苑曾發生71歲清潔工冬至墮垃圾槽窒息死亡慘劇，職安局其後發出指引，建議包括將垃圾槽口提升離開地面；提供安全帶扣，如工人要通槽不可將頭和身伸入槽內，要用安全繩綁腰；並提供長金屬棒，如塞槽或用水沖方法等。然而，大部份公屋不會配備安全帶，也有公共屋邨沒有收窄槽口，尤其是出售的公屋。

垃圾從槽內直落垃圾房的垃圾桶。

垃圾直落垃圾桶內。

這次出事的山景邨，槽口前確有一石屎壆位，作用是防墮入槽內，但壆位高度只到小腿，亦沒有安裝安全帶。

4年前馬鞍山錦泰苑發生清潔工墮入槽內窒息死亡事件，當局到場調查。

有工會呼籲廢除垃圾槽，全改用升降機運送垃圾，一般人只想見垃圾被清理，卻不願在升降機內見到清潔工人運送垃圾，於是變成做清潔工要搵命搏，垃圾槽的設計若不能改善，當局似應考慮全面禁用，以免意外再發生。

Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

食物及衞生局局長陳肇始接受電台專訪時透露，有意收緊豁免檢疫安排，說獲豁免檢疫的機組人員將來抵港後，也需於指定酒店隔離檢疫14天，但她沒有透露新安排的具體情況及將於何時實施。

香港最近幾輪的疫情，都是由輸入個案開始，早前收緊外地來港人士（包括回港的港人）的隔離規定，全部要由專車接送，送到隔離酒店進行隔離之後，一般來港人士的控制，已經形成閉環管理。

過去本地的機組人員抵港後並不需要去酒店隔離。

據Ariel 了解，政府認為嚴防輸入的另一個環節，就是機組人員，要加強管控。現在來港的機組人員分成兩類，包括外來機組人員及本地機組人員。兩組人的檢疫要求並不相同。

就外來機組人員，過去已經管理得較嚴，他們停留香港時要有專車接送，到專屬的隔離酒店。但仍有一個漏洞，就是他們可以在機場的抵港大堂內活動，例如可以在便利店內買東西，然之後才去搭專車離開。將來這個小漏洞也會收緊，外來機組人員有專門的出口，到港時會直接上專車離開，不會在抵港大堂活動。

政府研究收緊機組人員的檢疫安排。

至於本地的機組人員，過去就有豁免，他們回港後可以回到自己家居，所以你會見到本地機組人員抵港後自己搭的士回家。政府正研究將來會收緊這方面的規定，本地的機組人員抵港後不再有豁免，若他們短暫停留在香港，也同樣會坐專車去專屬隔離酒店。到他們有下一個飛航任務時，又會坐專車到機場直接離開。若他們放假時，就要先隔離14天，才可外出活動。由於航空公司現時人手並不緊張，可以安排本地機組人員長期執勤，然後放較長的假期，所以這個做法應該可行。

收緊機組人員豁免檢疫安排後，他們停留香港時就可以做到閉環管理，杜絕散播病毒的機會。