台北市內湖「壹電視」電視臺6月7日傳出一名劉姓攝影師被發現在廁所猝死，采檢後確診新冠肺炎，電視臺緊急在9日對全體員工進行快篩。
「壹電視」一名劉姓攝影師被發現在廁所猝死。
6月7日上午7時，台北市內湖區的壹電視大樓，一名48歲劉姓攝影師自己反鎖在一樓廁所內暴斃，救護人員與轄區警方穿著防護衣趕抵，破門後發現劉男倒臥廁所，已明顯死亡屍僵，6月8日晚間結果出爐，劉男確認染疫，整棟大樓將進行清洗。
臺電視原本由壹傳媒創立，在2010年12月28日正式開播，至2013年6月轉手年代集團經營。
自臺灣第二輪新冠肺炎疫情暴發以來，不少專業人士和民眾都希望民進黨當局學習大陸，在臺灣地區開展全面檢測工作，以準確查清臺灣的實際感染規模，希望可以清零。
然而民進黨當局全面檢測會暴露臺灣的疫情真相，便發動了不少親民進黨當局的媒體，大肆散佈了諸如「普篩不准，勞民傷財」這樣的論調。比如就在5月14日和6月7日，壹電視就在其社交帳號上幫民進黨宣揚著「普篩白費功夫」和「普篩不合理」等言論。
壹電視經常在其社交帳號上幫民進黨宣揚著「普篩白費功夫」。
諷刺的是，親民進黨的壹電視反對檢測，當公司爆出嚴重疫情時，就立刻對自己的員工展開了「全員檢測」。
壹電視又話入境普篩會壓垮醫療，是有疫情不發現就沒事的邏輯。
其實台灣的問題就是不做全民檢測，令社會上有大量的潛型傳，從「死後確診」問題，也可見到台灣不檢測、不發現、當無事的惡劣狀況。
以6月6日即壹電視攝影師死的一日計，當天確診個案中新增36例死亡。死亡病例中有13例是「死亡後才確診」，佔比超過三分之一，有明顯增多的現象。
以台灣這種狀況，這一波疫情不容易壓下來。
毛拍手
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
日本神戶市今年初發生致命列車撞人意外，兩名中國女遊客在平交道上遭列車撞斃。死者家屬本月初正式向神戶地方法院提出訴訟，向山陽電鐵及涉事列車司機索償1.4億日圓（約703.8萬港元），指控平交道設計存在安全漏洞，鐵路公司未有及時改善導致悲劇發生。
日本神戶市今年初發生致命列車撞人意外，兩名中國女遊客在平交道上遭列車撞斃。
根據家屬提交的訴狀，涉事平交道南側設有黃色安全區域，但其位置過於靠近路軌，容易令首次到訪的遊客誤以為該處是安全等候區。家屬強調，該平交道過去曾發生致命事故，但山陽電鐵未有採取足夠防範措施，存在明顯疏忽。
意外發生於今年1月9日下午，地點位於神戶市垂水區山陽電鐵一處平交道。兩名中國女遊客懷疑誤解設施用途，站在欄杆外側的路軌旁位置等候過路，結果被駛近列車撞倒，當場證實不治 。
意外發生於今年1月9日下午，地點位於神戶市垂水區山陽電鐵一處平交道。
事發後，當地居民紛紛出面表示，這個平交道的等待空間設計本來就有問題，如果不是像當地人熟知路況，就很容易站錯位置，導致事故發生。日本國土交通省與地方政府其後介入調查，垂水區警察署指出，事故現場的平交道設計存在致命缺陷。平交道緊鄰國道2號的行人穿越道，兩者間僅有約1米寬的狹窄等候區域，且這一小塊區域波度極度陡峭傾斜，難以站立。由於國道的車流量大，速度又快，因此不熟悉路況的行人很容易站錯位置。
山陽電鐵統計顯示，自2004年起，該平交道已發生4宗事故，除了這次致命意外，其餘3件均是在等待區等待紅綠燈的自行車或機車從後方遭列車擦撞。
為防範類似悲劇重演，相關單位已啟動緊急改善措施。
為防範類似悲劇重演，相關單位已啟動緊急改善措施。山陽電鐵在5月率先於軌道路面加註中文、英文等五國語言警示標語與圖示，提醒行人勿在鐵軌內逗留。國道事務所與神戶市則規劃根本性的結構調整，將橫移現有的行人穿越道與交通號誌位置，擴大等候空間並改善傾斜坡度。
這宗索償案件將由神戶地方法院進一步審理。案件除了涉及賠償金額的認定外，更關鍵的是對平交道安全設計標準的檢討，如何確保交通設施對外國遊客更加友善和安全，將成為日本社會關注的課題。
案件除了涉及賠償金額的認定外，更關鍵的是對平交道安全設計標準的檢討
家屬代表律師指出，希望通過這次訴訟促使鐵路公司正視平交道安全問題，避免類似悲劇再次發生。案件預計將成為外國遊客在日安全保障的重要判例。
對於家屬提出巨額索償，山陽電鐵回應《產經新聞》查詢時表示，現階段尚未收到法院送達的訴狀，暫時不便作出評論。
