政事
英文《南華早報》早前報道，國泰考慮改窄波音777客機的經濟艙 客位，借此新增最多17個座位。 國泰發言人回應話現時未有更改座位闊度的決定， 但並無否認有此考慮。
Ariel的老友不乏長途客，有人移民加國， 經常來回溫哥華和香港，也有人是紐約客，見到國泰想改窄波音77 7客位的消息，都呱呱叫，叫Ariel一定要反映佢地的意見， 叫國泰唔好賺得太盡。
佢地話坐長途機，一坐坐15至17個小時，本來已經難受， 如今仲要改窄個位，真係想逼死人咩。佢地呻開又呻， 而家機票比前貴咗一倍有多，但航空公司慳得就慳， 旅客俾錢俾得唔係幾順。
資料顯示，國泰的波音777-300ER客機經濟座位，闊度有1 8.5吋，不及新加坡航空的19吋，但好過加拿大航空的17吋。 若要加17個位，不知要改窄到幾多吋。
Ariel
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立法會財委會繼續辯論成立創新及科技局的撥款申請，政府昨日向立法會提交補充文件，一直就創科局撥款拉布的社民連長毛梁國雄話，政府補充文件「有啲質量」，佢口氣有少少變。
商務及經濟發展局局長蘇錦樑又與拉布的長毛、人民力量大舊陳偉業和慢咇陳志全會面，進一步回應議員對日後科技政策方向的質疑，爭取他們支持。
長毛與蘇錦樑會面後，除了話補充文件「有啲質量」，亦指政府打破了過去先成立新的創科局、然後才討論政策方向的做法，願意傾政策方向。
但長毛未肯作承諾不拉布，只表示會「觀其言，聽其行」（應該是聽其言，觀其行）。佢又話拉布行動是值得的，否則就不知道成立新局的詳情。而大舊亦歡迎當局解釋怎樣將研究與產業結合，又指補充文件解答了部份問題，令原本準備提出的百多項動議可以減少。
立法會建制派聽完長毛和大舊的表態，估佢地會收兵。畢竟件事拖了太耐，市民會有意見。
