中國發展「兩彈一星」,中間經歷幾許挫折。
「10、9……3、2、1,起爆!」隨著女播音員清晰地倒計讀秒結束,我國西北大漠再次迎來一聲巨響,接著便是一個巨大蘑菇雲的騰起。原本被濃厚的緊張感包裹著的指揮所內外,瞬間變得嘈雜起來,有人大笑,有人歡呼,也有人不住大哭起來。
「總理,我們成功啦!原子彈爆炸成功了!」張愛萍將軍立即撥通了北京方面的電話,告知這一好消息。
「你們確定是核爆炸嗎?」電話那頭周恩來總理的聲音有些顫抖,或許是這一刻等得太久,這一天來得太不容易,思慮得週密些固然是沒錯的。而且7天前才剛剛歷經了一次險象環生,最糟糕的結果,可能會讓整個核試驗基地變成第二個「廣島」。
因為在1971年12月30日那天,中國首枚實戰氫彈的投擲失敗了,兩次應急投放也均未成功。於是在兩難之際,請示電話便打到了身在北京的周總理那裡。
1958年,隨著幾大軍區的多名指揮員在同一段時間內「神秘失蹤」,我國大西北誕生了一個代號為「7169」的部隊。他們將在這裡開啓一項神秘且偉大的項目,部隊由上將陳士榘擔任司令員兼政委。
1967年6月17日,一則喜訊從這裡傳出:中國成功試爆首枚氫彈。舉國歡慶,世界震驚!中國終於完成了「兩彈」(原子彈和氫彈,一星是人造衛星),無疑是一次偉大的突破,但所有科研人員都明白,這代表不了什麼。想要不懼西方的「核威脅」,中國有核反擊能力,光有「兩彈」是遠遠不夠的,得要具有實戰意義。
想要實現氫彈能運載,能投擲,方法和工具的選擇很重要,同時主飛行員的選擇也很重要。
1970年4月,奉宋佔元師長的指示,楊國祥去到了302廠報到。一去就得知了「強五」戰鬥機被定為,攜帶氫彈完成投擲的消息,並且被通知接下來他將和科研人員一起,討論對強五戰鬥機的改裝設計方案。
這一切他沒有感到意外,因為很早之前國防科委二機部九院的設計師陳幼玲同志,就已經同他一起先後兩次針對相關問題做過研究討論,對于飛機選擇也詢問了他的看法。根據多年飛行經驗,他當時建議的也是「強五」。
果不其然,在經過幾個月的嘗試與調整,改裝後的「強五」通過了所有測試,並且在起降和低空條件下攻擊目標這兩方面,得出了超乎預期的優秀數據。兩個月之後,楊國祥被任命為投擲首枚實戰氫彈的主飛行員。
楊國祥出生於1929年,雲南彝族人。19歲加入外圍組織「雲南民主青年同盟」,與中國共產黨有了密不可分的聯繫。1949年12月,楊國祥正式獲批加入共產黨,次年6月,被保送至航院學習。經過層層選拔,楊國祥被送至牡丹江航空學校。
1951年,從航校畢業後的楊國祥被分配至航空兵團任飛行員,次年入朝參戰。在朝鮮他切身體會了中美空軍之間的差距,意識到自己曾經在航校時,排名第一的飛行時長和美軍比起來,不過是九牛一毛而已。
所以,志願軍飛行員在沒有先進戰機的情況下,只能靠著心中「保家衛國」的那份勇氣和信念與敵人硬拼。
所幸的是,楊國祥平安從朝鮮回來了,之後他便更加刻苦。在參加改裝噴氣戰鬥機的任務中,他總是早上最早到場,晚上最後離開的人。皇天不負苦心人,他也因成績顯著被記「三等功」一次,之後晉升飛行中隊長。
楊國祥被任命為試驗投彈主飛行員後,為了完成這一光榮任務,開始了更加系統化的練習。前前後後,他駕駛裝有與氫彈重量、大小完全相同的戰機,已經完成了150多次的模擬飛行,並且能做到模擬投擲彈著點距靶心位置僅有12米。
這種精度,於當時而言已經很非常高了。所以,萬事俱備只欠東風了!
1971年12月27日,周總理主持中央專委召開了會議,確定了首枚實戰氫彈最後的各項安排,時間定在了三天之後。
12月30日,邊境警戒等級提高。為了防止敵機偷襲,邊防雷達全部開機,時刻監控搜索空中目標。中午還不到12點,楊國祥就提前抵達起飛地點做準備工作。
「砰——砰——!」20分許,機場塔台響起兩聲槍響,隨之一架攜帶實戰氫彈的「強五」戰機,從博斯騰湖畔某機場起飛,徑直飛向西北大漠深處。
按照此前的模擬流程,40分鐘之後,大漠深處會再次響起一聲巨響,並騰起一個巨大的蘑菇雲。然而結果卻是不僅沒有迎來了喜訊,反而讓整個核試驗基地陷入一場巨大危機中,從飛行員楊國祥,到核試驗基地指揮所,再到北京指揮室,所有人都面臨著巨大考驗。
楊國祥駕機進入預定地點後,收到了塔台的給出了投擲信號,便立即拉下防護遮光罩,然後將手伸向推脫氫彈裝置的開關處,用力推了下去。但是,投擲裝置沒有任何反應。楊國祥百分百確定拉桿是到位的,這讓他不免倒吸一口涼氣,然後向塔台呼叫:申請應急投!
得到許可後,楊國祥駕機再次繞飛了一個「S」字形,重新校正了航線等一切數據後飛進了投彈圈,再次將手伸向推脫裝置,用力拉下去。然而裝置依舊沒有反應……
楊國祥的心一下提到了嗓子眼,明明是寒冬臘月,他的額頭上卻不斷冒出汗珠。怎麼辦?沒有辦法,只能同樣的應急措施再來一次。
又是一個「S」形,又是一次重新校正,又是一次拉桿,但那枚氫彈依舊死睡在飛機腹中,就像個難產的胎兒一樣,不肯出來。
楊國祥越發緊張,看了看油表,估計航油也就只能飛半小時了。氫彈順利投出皆大歡喜,反之現在它就如一枚不定時炸彈,溫度、氣流和速度這些微妙的變化,都可能導致爆發。一旦結果如此,整個基地就可能變成第二個「廣島」,後果不堪設想。
思慮片刻後,楊國祥按下了通訊按鈕,講了三點:
1、他一定盡可能地完成任務;2、如果實在無法完成投擲,他盡可能將氫彈帶回去;3、如果無法安全帶回,他便在沙漠中處理掉危險,絕對不損害黨和人民的利益。
一字一句都刻進了指揮所里所有人的心裡,塔台上的同志們當場就濕了眼眶。因為所有人都知道,最壞的結果是他寧死不跳傘,與飛機同歸於盡。
而這時候不僅楊國祥緊張,指揮所里的人緊張,坐鎮北京指揮所的周總理同樣懷著忐忑的心情,坐在電話機旁等待著。
終於電話鈴響了,但那頭並未傳來令人驚喜的消息,並且整個大西北都在等著周總理做決定。
新中國一路走到現在,他當然知道此事的嚴重性,如果帶彈返回著落失敗,損失的不僅是一枚氫彈,還有中國核計劃又得往後推遲,並且飛行員也凶多吉少。但是,他也曾瞭解過楊國祥,知道他是一名經驗豐富的飛行員,既然敢拋開自己生死申請帶彈著陸,肯定是有一定信心的。
於是思忖再三後,周總理做出了決定:除開塔台指揮員外,所有人員全部撤出核爆區。並且還特意強調,說要相信我們的飛行員,要幫助他樹立信心,平安返回地面。
眼見飛機越來越近,指揮所里的人和楊國祥的心全都提到了嗓子眼,但還好沒有再次發生意外,楊國祥帶著沒有投出去的氫彈平安回來了。
飛行勇士,再次出發。
事後,周總理肯定了楊國祥的勇敢,稱他創造了奇跡,但對於這次意外一定要好好總結經驗。
經過相關部門的檢查後,找出了問題所在,是推脫裝置的變形導致了拉桿後沒有任何反應。
1972年1月7日,楊國祥再次駕機起飛,直奔大漠深處。靠近靶點,拉下推脫裝置,一枚白色的氫彈徑直落下,換來了一聲巨響和一個巨大的蘑菇雲。
很快,各大新聞就刊登了相關消息:1972年1月7日,北京時間15時整,中國成功地爆炸了第一顆實戰氫彈!令中國人民歡呼雀躍,令世界震驚!
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