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中國最東端「牡佳高鐵」開通營運 能在-40℃下運行

兩岸

中國最東端「牡佳高鐵」開通營運 能在-40℃下運行
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中國最東端「牡佳高鐵」開通營運 能在-40℃下運行

2021年12月06日 16:14 最後更新:12月07日 01:46

中國國家鐵路集團消息指,今日(12月6日)早上近9時,兩班高鐵列車分別從黑龍江的牡丹江站和佳木斯站開出,標誌內地最東端高鐵牡丹江至佳木斯段(以下簡稱牡佳高鐵)正式開通營運。

資料圖片

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牡佳高鐵是內地目前最東端的高鐵,線路南起牡丹江市,經雞西市、七台河市、雙鴨山市,終至佳木斯市,全長372公里,設計時速250公里,設牡丹江、林口南、雞西西、七台河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座車站。線路開通後,黑龍江省高鐵網實現互聯互通,由牡丹江至佳木斯最快2小時10分鐘就可到達。

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在開通初期,鐵路部門安排18對列車,其中黑龍江省內方向13對,並首次在哈爾濱、牡丹江、佳木斯之間環線行駛;另外黑龍江省外方向5對,包括雞西西至北京朝陽1對、雙鴨山西至大連北1對、七台河西至大連北2對、雙鴨山西至石家莊1對。

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由於東北地區需要面對酷寒天氣,設計鐵路時也有考慮到此因素,所以列車同時具備耐低溫、耐冰雪,可在零下40度的環境下運行。鐵路部門對車體結構、電氣系統、制動系統、供水衞生、門窗設備、轉向架等進行了10多項改造,使得動車組能適應低溫風雪等天氣。

內地最東端的牡佳高鐵開通營運。 (新華社資料圖片)

內地最東端的牡佳高鐵開通營運。 (新華社資料圖片)

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高鐵部分班次因惡劣天氣取消 兩班西九龍往廣州南改停深圳北

2024年04月25日 09:37 最後更新:11:15

運輸署表示,內地鐵路單位通報,由於天氣情況惡劣,原定來往香港西九龍站至廣州南的高速鐵路列車G6510、G6511,更改為來往香港西九龍站至深圳北。

另外,4月25日部分來往香港西九龍站及廣州南的高速鐵路列車車次取消。

已取消的車次:

前往香港西九龍站:G6527,G6515,G6529,G6535

前往廣州南:G6528,G6516,G6530,G6536

資料圖片

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運輸署表示有關車次的資料,可留意12306官方網站(12306.cn)或如已安裝手機應用程式,亦可按「車站大屏」頁面或留意於高速鐵路網頁或手機應用程式或香港西九龍站發放的最新資訊。又呼籲市民可考慮乘搭東鐵綫經羅湖/落馬洲,或使用其他跨境交通工具前往內地。

如需退票的乘客,可在30天內辦理,並盡量使用12306官方網站(12306.cn)或手機應用程式,不用急於到香港西九龍站辦理。

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