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威脅中國太空站的美國星鏈衛星 驚人的太空圈地計劃 可監控中國的高超音速武器

博客文章

威脅中國太空站的美國星鏈衛星 驚人的太空圈地計劃 可監控中國的高超音速武器
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威脅中國太空站的美國星鏈衛星 驚人的太空圈地計劃 可監控中國的高超音速武器

2021年12月28日 12:27 最後更新:12:34

中國常駐聯合國(維也納)代表團12月初向聯合國秘書長提交普通照會表示,美國太空探索技術公司(Spacex)發射的星鏈衛星,在今年先後兩次接近中國太空站,對中國太空站搭載的太空人生命健康構成危險。出於安全考慮,中國太空站組合體針對有關美國衛星,兩次實施「緊急避碰」。

該照會表示, 2021 年,中國載人航天工程實施了5次發射任務,建立的中國太空站組合體穩定運行在高度390千米附近的近圓地球軌道,軌道傾角約41.5°。

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中國的太空站。

中國的太空站。

美國星鏈衛星。

美國星鏈衛星。

美國星鏈衛星將包圍了整個地球。

美國星鏈衛星將包圍了整個地球。

星鏈衛星在天文觀察照片上留下的軌跡讓天文學家狂怒。

星鏈衛星在天文觀察照片上留下的軌跡讓天文學家狂怒。

美軍希望利用衛星群監視高超音速武器。

美軍希望利用衛星群監視高超音速武器。

中國的太空站。

中國的太空站。

在此期間,美國太空探索技術公司(SpaceX)發射的星鏈(star1ink)衛星先後兩次接近中國空間站。出於安全考慮,空間站組合體分別於7月1日和10月21日實施對美國星鏈衛星的預防性碰撞規避控制(「緊急避碰」)。具體情況如下:

第一次緊急避碰

美國星鏈-1095衛星自2020年4月19日起穩定運行在平均高度約555千米的軌道上。2021年5月16日至6月24日,該衛星持續降軌移動至平均軌道高度382千米後,保持在該軌道高度運行。7月1日,該衛星與中國太空站間出現近距離接近事件。出於安全考慮,中國太空站於7月1日晚主動採取緊急避碰,規避了兩目標碰撞風險。

美國星鏈衛星。

美國星鏈衛星。

第二次緊急避碰

2021年10月21日,美國星鏈-2305衛星與中國太空站發生近距離接近事件。鑒於該衛星處於連續軌道機動狀態,機動策略未知且無法評估軌道誤差,存在與太空站碰撞風險。為確保在軌太空人安全,中國太空站於當日再次實施緊急避碰,規避了兩目標碰撞風險。

中國通報這兩次危險事故,惹起人們注意美國衛星的行動。越來越多的國家發現,美國的星鏈計劃實質上是一場「太空圈地」運動。根據SpaceX CEO馬斯克的規劃,他後續還將發射3萬顆衛星,分布在340公里、550公里、1150公里3種不同高度的軌道上,幾乎「包圍了整個地球」。

美國星鏈衛星將包圍了整個地球。

美國星鏈衛星將包圍了整個地球。

搞明白美國星鏈衛星的背景,才能更好地理解為什麼這次中國要如此嚴肅地對待。

這個龐大的超級衛星計劃,來自美國SpaceX公司CEO馬斯克的狂想。他設想用超過1.2萬顆運行在近地軌道的小型衛星,為全球提供高速的網絡服務,從而擺脫地面基站的約束。

在星鏈計劃剛提出時,馬斯克的大群擁躉歡呼「自由上網的時代開始了」。但等到2019年首顆星鏈衛星升空後,越來越多的不妙跡象開始湧現。

星鏈衛星在天文觀察照片上留下的軌跡讓天文學家狂怒。

星鏈衛星在天文觀察照片上留下的軌跡讓天文學家狂怒。

首先是天文學家的「狂怒」。因為成群的星鏈衛星穿過夜空,導致需要長時間曝光的天文觀測受到極大影響。它們的軌跡在照片上出現的亮點或橫槓,可能會使多年的學術研究功虧一簣。

其次,越來越多的國家發現,星鏈計劃實質上是一場「太空圈地」運動。根據馬斯克的規劃,他後續還將發射3萬顆衛星,分布在340公里、550公里、1150公里三種不同高度的軌道上,幾乎「包圍了整個地球」。根據國際電信聯盟規定,雖然衛星頻率和軌道資源是全人類共有的資源,但獲取衛星頻率和軌道資源主要通過「先登先佔」和「先協調,後使用」等原則。星鏈計劃包括的衛星總數多達4.2萬顆,而人類歷史上總共才向太空發射了9000個各種衛星和航天器,馬斯克搶佔軌道資源的野心不言而喻。

但問題來了。在近地軌道部署這麼密集的衛星,如何解決它們的運行安全問題?此前美俄衛星就已經發生過太空相撞事故,當在軌衛星數量以數十倍增加之後,各種危險靠近事故概率極大增加了。

更可怕的是,為了節省成本,星鏈衛星的服役時間有限,通常只有3-5年壽命,這意味著未來每年都將有數以百計的衛星退役。儘管SpaceX公司承諾這些衛星具有自動降軌墜入大氣層焚毀的功能,但誰能保障不會出現意外呢?

情況有多嚴重呢?美國「太空」網站今年8月引用英國南安普頓大學宇航研究小組負責人休•劉易斯的研究成果說,SpaceX 公司的星鏈衛星每個星期涉及大約1600起航天器接近事件;除去星鏈衛星彼此間的接近,這1600次中有500次都是星鏈和其他航天器的接近,甚至包括二者在小於1公里這麼近的距離之間飛過。

「我回顧了2019年5月星鏈衛星首次發射以來的數據。」劉易斯說,「從那時起,衛星報告收集到的航天器接近次數增加了一倍多。現在,星鏈衛星已佔到所有航天器接近事件的一半了。」

報道稱,「情況肯定會變得更糟。劉易斯的計算表明,一旦SpaceX發射完1.2萬顆衛星,90%的空間接近事件都將與星鏈有關。」

因此越來越多的科學家們擔心,以星鏈衛星如此龐大的規模,無論是在軌衛星發生危險靠近,還是退役衛星失控,一旦它們造成太空碰撞事故,由此很可能引起連鎖反應,產生的太空碎片將橫掃近地軌道。

值得注意的是,近地軌道上運行著絕大部分的人類航天器,包括國際太空站和中國太空站(軌道高度通常在300-400公里附近)以及其他各種衛星。星鏈衛星失控的潛在威脅之大,可見一斑。

另一方面,星鏈計劃還存在著強大的軍用潛力。

星鏈計劃早已與五角大樓的緊密合作,還有專家提醒說,星鏈計劃的潛在軍事用途更為廣大。

首先,一旦全部4.2萬顆衛星發射到位後,它就在近地軌道築起一道屏障,其他國家的火箭要確定發射窗口,就要和SpaceX 公司商量和協調,否則就可能與星鏈衛星相撞。如果在戰時,掌握這項話語權的SpaceX 公司就相當於對敵方實行「太空封鎖」。

其次,以往每顆高軌衛星的成本動輒十億美元,由於其高價值和低發射率,使得反衛星武器獲得了反對稱優勢。例如,美國GPS系統只有24顆衛星,一旦以大量衛星攔截彈對它們實施攻擊,將癱瘓美國的全球導航定位和即時通信系統,對美軍的全球兵力部署和多域聯合作戰造成致命打擊。而星鏈計劃的衛星多達4.2萬顆,能讓動能攔截武器的優勢不復存在。一旦硬殺傷擊毀若干衛星,就會產生大量碎片,其影響讓任何國家都難於接受。

此外,當前星鏈計劃衛星上搭載的是通信設備,未來也可以搭載光學觀測載荷,結合其重訪率高的優勢,對於全球主要地區,讓每個時間段天頂方向都有幾顆衛星飛過,可實現24小時不間斷光學監控分析,通過大數據系統自動識別、分類跟蹤和圖像識別系統,使其對真假目標識別率高,抗干擾能力強,這必將大大提升美國對地面移動物體和太空目標的監控能力。

美軍希望利用衛星群監視高超音速武器。

美軍希望利用衛星群監視高超音速武器。

再想遠一點,星鏈衛星未來還可能對導彈和航天器進行遙測、跟蹤和控制,進而提高對敵方運載火箭/導彈軌道的高精度預測和預警能力,為後續的攔截提供信息支撐,並提供了防禦彈道導彈的一種最佳方法,即在它們發射之前將其擊毀。

美國導彈防禦局正在執行一項「高超音速和彈道跟蹤天基傳感器計劃,主要目標是要設計一套用於監測和跟蹤高超聲速導彈系統的衛星群。若導彈防禦局和SpaceX公司合作,將監測系統和「星鏈」衛星星座直接結合,則無疑將大大加快美國跟蹤攔截高超音速武器計劃的進度。

所以不要小看「星鏈」衛星計劃的野心,它若不是對美國有重大軍事貢獻,美國會任由SpaceX大量發射衛星嗎?




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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繼去年尾美國五角大樓的「中國軍力報告」炒作所謂「中國軍事威脅論」後,2026年伊始,美媒《新聞周刊》(Newsweek)也刊出了「中國計劃在2026年稱霸海上」(China's Plans to Dominate at Sea in 2026)的文章,指2025年中國已部署新的軍艦,在太平洋地區擴大影響力,預計新一年中國將快速推進海軍現代化,擴大在海上的影響力。中國駐華盛頓大使館發言人劉鵬宇嚴正回應,指中國的軍事發展並非針對任何第三方,唯一目的在於維護國家主權、安全和發展利益。

《新聞周刊》1月1日報道,中國已建成世界上艦艇數量最多的海軍,擁有超過370艘艦艇和潛艇,其中包括3艘航空母艦,打造「世界一流」軍隊計畫的一部分,包括最先進的航母福建號,到西太平洋和澳洲附近進行兩次引人注目的遠距離部署,表明中國海軍越來越有能力挑戰美國的海上霸權。五角大樓最新版的「中國軍力報告」更渲染「中國旨在取代美國成為世界上最強大的國家。」

中國航母在在太平洋演練。中國軍號圖片

中國航母在在太平洋演練。中國軍號圖片

報道更提及,近期中日兩國之間的「海上對峙」,似乎是一個「不祥之兆」,宣稱中國海軍可能會在2026年擴大部署範圍,包括增加部署頻率和持續時間,並前往更遠的地區;聲稱海上力量與龐大的導彈庫,已成為中國試圖對抗美國在「第一島鏈」軍事存在的關鍵。 

報道援引新美國安全中心(CNAS)兼職高級研究員舒加特(Tom Shugart)稱,福建號的服役以及顯然正在建造的核動力航母,凸顯中國為打造一支出動員更高、有效載荷更大、作戰航空能力更強的航母部隊。

解放軍東部戰區早前圍繞台島演練。

解放軍東部戰區早前圍繞台島演練。

福建艦是一艘配備彈射器的航母,能夠起飛更重的飛機,包括殲-35隱形戰鬥機。舒加特認為,表明中國航母艦載機聯隊正朝著「更有生存能力,航程更遠」的方向發展。

報道指,2025年中國海軍服役了首艘新一代隱形護衛艦——054B型護衛艦,並開始對076型兩棲攻擊艦進行海試,該艦艇具備通過彈射器起飛飛機的能力,可用於從海上向岸上投送力量。舒加特稱,這凸顯中國對水面艦隊持續推進現代化,其中包括了4個型號、超過40艘的054型護衛艦系列。

新一代054B型護衛艦。新華社圖片

新一代054B型護衛艦。新華社圖片

與此同時,美國海軍最近也對其護衛艦項目進行重大調整,目標是在2028年首艦下水,是美國總統特朗普提出的「黃金艦隊」計劃的一部分

舒加特認為,076型兩棲攻擊艦是中國海軍艦隊中獨具特色的艦艇之一,它既可作為登陸作戰的海上平台,也可用於無人機飛行作業,使該艦能進行空中偵察和目標鎖定。

076型兩棲攻擊艦。新華社圖片

076型兩棲攻擊艦。新華社圖片

報道又引述澳洲海軍分析人士勒克(Alex Luck)稱,包括新型航母在內的新艦艇服役,顯示中國海軍對其裝備採購選擇的信心,且相關進展仍在加速。他指,076型兩棲攻擊艦的快速建造和裝配,以及這種設計在世界其他地方都不存在的事實,都印證了這點。

對中國海軍去年的幾次遠海演訓,包括雙航母遼寧艦和山東艦首次同時現身於西太平洋,舒加特形容,中國已成為「在多數衡量標準下的世界首屈一指海上強國」,表明中國正越來越適應在遠離本土的海域運作其海軍力量。

分析人士指,這些部署助中國累積指揮控制和後勤方面的經驗,同時也使中國海軍過去存在過往受限地區,實現了海軍的常態化存在。

去年11月7日,日本首相高市早苗甫上任便狂言台海衝突可被視為日本「存亡危機事態」,引發中方強烈不滿,導致兩國緊張關系急劇升級。到12月,遼寧艦編隊穿航宮古海峽,日方又渲染中國戰機在公海用雷達照射日本戰機。勒克形容,最近遼寧艦在日本附近出現的事件似乎是「一個不祥之兆」。

但外交部12月7日已闡明嚴正立場,指日本戰鬥機對中方正常軍事活動頻繁抵近偵察干擾才是最大的海空安全風險,中方不接受日方所謂交涉,已當場駁回,並在北京和東京分別提出反交涉。

惟當被問及中國是否可能嘗試擴大在「第三島鏈」周邊存在時,勒克聲稱,中國海軍可能會在2026年擴大部署範圍,包括增加部署頻率和持續時間,並前往更遠的地區,「重點仍將放在西太平洋及鄰近的印度洋地區。」

外媒分析認為,配備彈射器的中國航母福建艦,能夠起飛更重的飛機,正朝「更有生存能力,航程更遠」的方向發展。央視截圖

外媒分析認為,配備彈射器的中國航母福建艦,能夠起飛更重的飛機,正朝「更有生存能力,航程更遠」的方向發展。央視截圖

另一方面,引人注意的是,五角大樓最新的「中國軍力報告」中,「判斷」中國的目標是擁有總計九艘航母,使其在太平洋地區的航母數量超越美國,現時美國海軍在該地區部署了6艘航母。

勒克聲稱,「我們有望看到更多跡象表明,093B型核動力攻擊潛艇在服役後實現作戰狀態。」他指,外界密切關注一款被稱為041型的新型中國潛艇。

舒加特也炒作稱,中國海軍今年另一目標是持續增強登陸能力,包括進一步整合登陸艇以及在兩棲演習中使用民用船隻,他將登陸艇稱之為「模塊化橋樑登陸艦」,配備了長長的坡道,使軍用車輛能夠繞過防禦嚴密的灘頭陣地。 

舒加特更認為,去年的「九三閱兵」所展示的偵察監視和布雷無人潛航器,以及一系列新型反艦巡航導彈和高超音速系統,表明中國正日益重視水下作戰、海上拒止能力與遠程打擊一體化融合。

勒克則關注中國的第四艘航母,認為2026年將進入關鍵階段,也密切關注是否會出現第二艘076型兩棲攻擊艦。

《新聞周刊》最後稱,隨著美國加大造船力度,並向前沿部署兵力以維持其在太平洋地區的軍事存在,中國是否會進一步增強其海上力量,包括建造新型艦艇,還有待觀察。

中國駐華盛頓大使館發言人劉鵬宇已嚴正回應《新聞周刊》報道,指中國的軍事發展並非針對任何第三方,唯一目的在於維護國家主權、安全和發展利益,並表示,中國航母的未來發展計劃將根據國防需要進行全面考慮,必須強調的是,中國的社會主義國家性質,走和平發展道路的戰略抉擇,獨立自主的和平外交政策,決定了中國始終不渝奉行防禦性國防政策。

此外,針對美方發布所謂「中國軍力報告」,國防部新聞發言人張曉剛近日也表示,美國年復一年發布此類報告,粗暴干涉中國內政,惡意曲解中國國防政策,憑空臆測中國軍力發展,誣蔑抹黑中國軍隊正常行動,通篇充斥著對華錯誤認知和地緣政治偏見,渲染所謂「中國軍事威脅」誤導國際社會,中方對此強烈不滿、堅決反對。

外交部發言人此前曾明確回應指,中國艦隊向來尊重遵守國際法,並根據國際法開展海上活動。國防部新聞發言人也曾強調,中方行動完全符合國際法和國際通行做法,不會對航空飛行安全造成影響。

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