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歐洲「超額死亡率」居高不下 疫情、熱浪都關事?

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歐洲「超額死亡率」居高不下 疫情、熱浪都關事?
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歐洲「超額死亡率」居高不下 疫情、熱浪都關事?

2022年09月07日 13:00 最後更新:13:22

最新數據顯示,歐洲今年6月的「超額死亡率」超額死亡率已經達到6.2%,有報道形容,相關情況「難以用任何具體因素解釋」。

目前全世界的死亡率水準與2020年相近。據西班牙《阿貝賽報》網站9月4日報導,新冠疫情多次爆發,加上疫情對各國衛生系統的影響、其他病毒傳播的增加及全球氣溫升高的直接和間接後果,正導致2022年出現難以用任何具體因素解釋的超額死亡。其中,葡萄牙和西班牙的超額死亡率歐洲最高。

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葡萄牙和西班牙的超額死亡率歐洲最高。AP圖片

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熱浪侵襲西班牙。AP圖片

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葡萄牙森林大火,濃煙瀰漫400公里外西班牙馬德里。AP圖片

葡萄牙森林大火,濃煙瀰漫400公里外西班牙馬德里。AP圖片

超額死亡有多重因素。AP圖片

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葡萄牙和西班牙的超額死亡率歐洲最高。AP圖片

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報導稱,根據歐盟統計局最新資料,2022年6月,歐洲的超額死亡率達到6.2%。其中以伊比利亞半島最為突出,葡萄牙報告的超額死亡率達23.9%,西班牙以16.7%位居第二。愛沙尼亞、瑞士、希臘、奧地利、荷蘭、挪威、德國和捷克也報告稱,這段時間的死亡率比預期高出10%以上。

熱浪侵襲西班牙。AP圖片

熱浪侵襲西班牙。AP圖片

根據每日死亡率監測系統的最新報告,僅在7月一個月,西班牙的死亡人數就比預期多出11233人,其中2201人的死因是高溫。今年到目前為止,超額死亡總人數達到30479人,幾乎是新冠大流行第一年超額死亡人數的一半。

事實上,西班牙國家氣象局本周確認,西班牙2022年夏季的酷熱天數打破了紀錄,共計42天——幾乎占到整個夏季的一半天數——處於熱浪中。這一天數是1981年至2010年的酷熱天數平均值(6天)的7倍,是2011年至2020年平均值(14天)的3倍。

西班牙那瓦勒大學預防醫學與公共衛生教授邁拉•貝斯指出,在過去的60年裡,西班牙的平均氣溫上升超過1℃。也許這看起來微不足道,但氣溫上升的速度從未如此之快。氣候危機對從生物多樣性到經濟的方方面面都有影響,還直接或間接地影響健康。

西班牙預防醫學、公共衛生和保健學會成員胡利安•多明格斯補充說,在這種背景下,隨著歐洲人口走向老齡化且更容易受到氣候變化的影響。與2000年相比,2018年與高溫相關的死亡率增加了33%。

葡萄牙森林大火,濃煙瀰漫400公里外西班牙馬德里。AP圖片

葡萄牙森林大火,濃煙瀰漫400公里外西班牙馬德里。AP圖片

據這位專家介紹,除了北歐國家遭受洪水和南歐國家遭受極端乾旱及大火等固有風險外,還要加上春季變得更長,這是蚊子和蜱蟲傳播疾病的有利環境。

此外,嚴重的極端天氣事件,例如最近在巴基斯坦等國發生的洪水,是傳染病加劇傳播的絕佳溫床,也加劇了最弱勢人群的糧食不安全狀況。

超額死亡有多重因素。AP圖片

超額死亡有多重因素。AP圖片

關於當前出現超額死亡的原因,貝斯指出這是不止於高溫影響的「多重因素」導致的——精神疾病增多、衛生人員倦怠綜合征的增多、癌症和心血管疾病以及近兩年被忽視的慢性病等。

英國的情況與歐洲大陸類似。自今年4月以來,大約10%不明原因超額死亡率讓英國衛生當局感到擔憂。

根據英國國家統計局的資料,截至8月12日的一周,英格蘭登記了9670人死亡,其中878人是預期之外的,比過去5年的平均水準高出10%。同一時期,威爾士也發生了同樣的情況,該地區登記了661人死亡,其中73人屬於超額死亡,比過去5年的平均水準高出12%。

總體而言,今年4月至8月期間,英國的死亡人數比預期多2.25萬人,儘管原因尚不清楚,但正在考慮一些可能性,例如熱浪、新冠、人口老齡化、循環系統疾病和糖尿病。




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英國

德國總理朔爾茨早前呼籲企業降低對華依賴,再加上德國《商報》近日援引消息稱經濟部計劃大幅收緊對華投資擔保規定,引發外界擔心中德經濟脫鉤。

德國金屬行業僱主協會主席斯特凡·沃爾夫近日接受《德新社》採訪時強調,德國幾乎短期內無法減少對華經濟依賴,一旦爆發中德經濟戰,德國工業將會癱瘓。

德國總理朔爾茨。AP圖片。

德國總理朔爾茨。AP圖片。

沃爾夫形容,德國對中國的經濟依賴已經存在,而且是「巨大的」,德中貿易關係和德俄之間的性貿完全不同,如果西方和中國發生經濟戰,許多地方的工業都會癱瘓。他表示,「試想一下,如果我們今天突然切斷所有中國對歐洲的出口。這是不可想像的」。

沃爾夫還提到台海局勢若然升級,德國經濟界近乎無計可施,因為無法立刻重新安置供應鏈,又反問「人們常說.今天從中國拿到的東西,以後可以從其他地方進口,那這些地方在哪?」他形容,要求重置供應鏈的呼籲「是完全不現實的」。

德國大眾汽車。AP圖片。

德國大眾汽車。AP圖片。

值得留意的是,除沃爾夫之外,許多德國商界人士都表態反對減少對華的經濟依賴。

據德國《星期日圖片報》報道,大眾汽車新任首席執行官奧博穆表示,大眾汽車希望保持在中國的成功,繼續運營在新疆的大眾汽車工廠。

德國《商報》則報道,德國化工巨頭巴斯夫公司首席執行官馬丁·布魯德米勒指,中國是增長最快的化工市場,到2030年將佔世界市場的一半。很難說不參與。他同時表示,德國公司在中國幾乎沒有任何負面經歷,幾乎沒有人願意錯過那里市場的增長。

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