北溪管道同日現三處洩漏 誰是幕後黑手？ 美媒：歐洲靠俄氣過冬的希望「化為烏有」

水下爆炸、管道漏氣……當地時間9月27日，「北溪-1」和「北溪-2」天然氣管道遭到3處破壞並造成洩露，由於這兩條天然氣管道是俄羅斯和歐洲能源紛爭的焦點，事故發生震驚歐美多國。各大媒體用「神秘洩露」來形容這次尚不清楚原因的事故，美媒NBC甚至直言，這次事件將歐洲靠俄氣過冬的希望「化為烏有」。

飛機航拍「北溪- 2」 氣體洩漏。圖源：丹麥國防網站

圖源：丹麥國防網站

綜合丹麥廣播電視台、英國BBC、路透社等報道，第一次洩露發生在26日下午，「北溪-2」天然氣管道在丹麥博恩霍爾姆島附近發生洩露。運營商當時警告稱，管道出現了壓力損失。隨後，丹麥當局警告船隻應避開附近的區域。俄新社援引瑞典電視台(SVT)消息還稱，當天，「北溪」天然氣管道氣體洩漏的區域發生了兩次水下爆炸。

3處洩露點。圖源：BBC

數小時後，瑞典海事局就「北溪-1」的兩次洩漏發出警告。據報道，「北溪-1」也在該島東北部發生洩露，一處在丹麥境內，另一處在瑞典境內。

英國《衛報》稱，丹麥通過軍事飛行拍下了洩漏處的現場圖像，其中一張顯示海面上出現了一片類似氣體冒泡區域。《衛報》視頻報道截圖

丹麥能源署確認，在「北溪-1」和「北溪-2」天然氣管道中共檢測到3處洩漏。

「北溪-1」天然氣管道於2011年建成，東起俄羅斯維堡，經由波羅的海海底通往德國。「北溪-1」是俄羅斯對歐洲主要輸氣管道。9月2日，俄羅斯天然氣工業股份公司（俄氣）表示，由於多處設備故障，「北溪-1」天然氣管道將完全停止輸氣，直至故障排除。

「北溪-2」幾乎與「北溪-1」平行，設計容量相當，是俄羅斯天然氣工業股份公司和五家歐洲公司的合作項目，於2021年9月建設完成，12月完成注氣，每年可輸送550億立方米的天然氣。由於美國等國的反對，「北溪-2」一直未能獲得運營許可。

這兩條管道目前都沒有向歐洲輸送天然氣。不過，事故發生時，管道中都充滿了氣體。其中「北溪-2」內部有大約1.17億立方米的天然氣，按照目前的市場價，價值約為2.13億歐元，保有這些天然氣是為了做到在必要的時候，管內氣壓水平能夠保證進行天然氣輸送。

27日，負責建造與運營「北溪」天然氣管道的北溪AG公司（Nord Stream AG）發表聲明稱，北溪天然氣管道3條支線同時遭到破壞尚屬首次，何時恢復供氣無法預測。

「同一天，北溪天然氣管道的三根支線管道同時遭到破壞，這是前所未有的。目前還無法估計恢復天然氣輸送基礎設施的時間。」

歐洲方面，德國、丹麥和瑞典當局都在調查這起事件。

歐盟委員會主席馮德萊恩表示，洩漏是由於「破壞」，並稱要對任何故意破壞歐洲能源基礎設施的行為做出「最強烈的反應」。她敦促進行調查，以充分瞭解「事件及其原因」。

丹麥首相弗雷澤里克森27日說，她「不能排除」蓄意破壞的可能性。她表示，現在下結論還為時過早，但很難想象多起洩露事件是巧合。

瑞典政府官員表示，有信息表明「北溪」天然氣管道洩漏事件可能是「蓄意破壞」，但這並不是針對瑞典的襲擊，瑞典政府正與北約等合作夥伴以及丹麥德國等保持密切聯繫。

德國經濟部長哈貝克表示，洩漏是對基礎設施的有針對性的攻擊造成的，德方認為「洩漏不是由自然事件或物質疲勞引起的」。

一名德國安全官員稱，證據表明這是一起暴力行為，而不是技術問題。

德國網絡機構發言人菲耶特·伍爾夫27日表示：「那裡一定有大洞，否則壓力不會下降得這麼快，沒有別的辦法來解釋。」

美國國務卿布林肯27日表示，初步報告表明，「北溪」天然氣管道洩漏可能是襲擊或某種破壞的結果，「但這都是初步報告，我們還沒有證實，但若得到證實，那顯然對任何人都沒有好處。」

布林肯還稱，在他看來，洩漏不會對歐洲能源供給產生重大影響，並重申美方正在努力解決歐洲短期和長期的能源安全問題。

但波蘭前外長西科爾斯基的態度則十分微妙。他在社交媒體上僅發了一張「北溪」管道所在水域發生水下爆炸後的海面圖，並配文稱「謝謝你，美國。」

波蘭前外長西科爾斯基Twitter截圖

波蘭總理莫拉維茨基則表示，洩漏事件是一種「破壞行為」，「可能標誌著烏克蘭局勢的升級」。

另據俄羅斯衛星社報道，俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫27日表示，北溪天然氣管道被破壞是前所未有的情況，克宮對此極為關切。

他對記者稱：「的確，壓力驟降，這的確是前所未有的情況，需要緊急調查。我方對這一消息極為關切。」

佩斯科夫在回答記者有關北溪天然氣管道是否遭到蓄意破壞時說，「不排除任何一種可能性」。

據俄羅斯衛星網報道，俄羅斯聯邦委員會國際事務委員會第一副主席賈巴羅夫稱，如果「北溪」管道的事故調查證實美國參與了爆炸，那「局勢將從根本上發生變化」。「難道我們的對手完全失去理智了嗎？」

NBC表示，這次事件將歐洲可能在冬季之前通過「北溪-1」接收天然氣的剩餘預期化為烏有。

彭博社認為，這是迄今為止最明確的信號，表明在歐洲要在沒有俄羅斯大量天然氣輸送的情況下，挺過這個冬天。石油管道已經停止運轉，但任何關於莫斯科可能在某個時候重新打開管道的希望，現在都破滅了。同時，天然氣價格在上漲。

深喉

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圍繞駐韓美軍在黃海實施大規模空中訓練引發爭議一事，韓美軍方表述出現明顯溫差。

內地環球網報道，在南韓國防部釋放「駐韓美軍司令道歉」的信息後，駐韓美軍罕見深夜發表聲明，強調不存在需要道歉的問題，雙方在訓練通報及軍事政策上的分歧隨之浮出水面。報道引述韓媒分析稱，駐韓美軍的反應一定程度上折射出韓美同盟內部潛在的結構性緊張。

AP圖片

韓聯社24日援引軍方消息稱，駐韓美軍司令兼韓美聯合司令部司令布倫森就黃海訓練中與中方戰機對峙引發緊張一事向韓方道歉。但消息發布後，駐韓美軍當晚發表正式聲明反駁稱，布倫森與南韓國防部長官安圭伯通話時，僅對韓方未能及時接到訓練報告「表示遺憾」，並重申已事先通報訓練計劃，強調例行戰備訓練「無需道歉」。

此次爭議源於18日至19日駐韓美軍在烏山基地開展的大規模空中訓練。據韓媒報道，美軍F-16戰機出動至黃海公海上空超100次。在訓練過程中，F-16戰機進入南韓防空識別區與中國防空識別區之間、雙方識別區未重疊的區域。隨著駐韓美軍戰機接近中國防識區，中方也出動戰機應對，導致雙方一度對峙。安圭伯得知後於19日致電布倫森抗議，質疑美方未充分共享可能加劇地區緊張的訓練細節。訓練隨後提前結束，但雙方的爭論並未平息。

此次「道歉風波」引發韓媒廣泛關注。南韓《時事雜誌》將這場風波定性為「韓美軍事當局間不和諧音」，指出韓方不滿美方僅通報「有訓練」，未說明具體飛行目的等關鍵信息；美方則辯稱訓練信息已提前提供，問題出在韓方內部信息共享不及時。報道認為，此次道歉風波已不再只是表述方式或立場層面的分歧，而是暴露出雙方在軍事溝通與政策協調機制上的不一致。

《首爾新聞》評論稱，駐韓美軍在半島周邊開展高強度訓練卻未讓韓方充分掌握信息，令人擔憂「韓美同盟齒輪鬆動」。評論還指出，美國主張的「戰略靈活性」將駐韓美軍重心轉向牽制中國，這可能讓南韓捲入有違自身意願的地區衝突，與南韓現政府緩和地區緊張的政策相悖。《朝鮮日報》認為，駐韓美軍深夜發聲明澄清實屬罕見，而南韓國防部發言人在回應有關問詢時僅表示「相關報道部分內容屬實」，未進行詳細說明。

彭博社評論認為，此次美韓罕見公開摩擦顯示出李在明政府尋求避免在美中之間選邊站隊時所面臨的挑戰，這種做法與前任政府明確優先發展與韓美、韓日關係有所不同。《南華早報》也援引專家分析稱，韓方就美中戰機對峙向美方提出抗議，表明其不樂見駐韓美軍與中方進行積極對抗。

事實上，近期韓美圍繞軍事事務的「不和諧音」頻現，除黃海訓練爭議外，韓美在「自由之盾」聯合演習的野外機動訓練規模上也未達成一致。雙方在協調未完成的情況下便公布演習方案，被認為極不尋常。南韓軍方主張將訓練分散至全年進行，以降低集中訓練帶來的緊張。而駐韓美軍認為相關兵力與預算已提前部署，堅持按既定計劃執行，分歧至今未彌合。接連出現的敏感議題，給韓美軍事協調帶來不小壓力。