國慶節小長假期間，內地日增本土感染人數繼續上升，波及省份達28個，「歷代最強」變種病毒BF.7更首次在內地發現，引發內蒙古最新一波疫情。
據國家衛健委通報，內地周二（4日）新增970宗本土感染個案，包括223宗確診及747宗無症狀感染。內蒙古個案佔最多，有307宗，其次是新疆，有91宗病例，全部是無症狀感染。
內地多個省份本土感染個案上升。
內蒙古、新疆疫情嚴峻。10月4日晚，新疆自治區人民政府新聞辦公室召開疫情防控工作新聞發佈會。自治區副主席劉蘇社表示，7月30日開始新疆發生新一輪新冠肺炎疫情，短時間內傳播蔓延至13個地的37 個縣（市、區）和兵團4個師的15個師市團場，是新疆歷史上傳播速度最快、涉及面最廣、感染人數最多、防控難度最大的重大突發公共衛生事件。
新疆烏魯木齊市4日宣布，為防範疫情風險外溢傳播風險，烏魯木齊市各區縣人員暫不離開烏魯木齊市，暫停全疆離疆客運列車。公告稱，要嚴防公路外溢風險，繼續暫停全疆省際客運班線和省際包車業務。對烏魯木齊市和其他涉疫地區自駕出城人員一律勸返，嚴把公路離烏公安檢查關口。公告並未說明以上措施的結束時間，僅稱「措施將根據情況變化及時調整公布」。
烏魯木齊各區縣人員暫不離烏，暫停全疆離疆客運列車。
內蒙古近期確診人數急增，呼和浩特市敕勒川國際會展中心的方艙醫院已搭建完畢。呼和浩特市9月28日在應檢盡檢中發現本輪疫情首例感染者，為內蒙古醫科大學附屬醫院的一名實習護士。經基因序列檢測，該病例感染毒株屬於Omicron變異株BF.7進化分支，是目前該分支首次在國內引起本土疫情。截止10月3日，內蒙古自治區該變異毒株感染的病例6天已累計報告500多例。
Omicron變異毒株BF.7，即BA.5.2.1.7的縮寫，近期美國疾控中心新冠數據監測發現，雖然當前優勢毒株為BA.5，但BA.5的檢出比例相比呈現逐漸緩慢下降的趨勢，而BF.7從開始監測以來，已在短時間內從0.4%上升至3.4%，成為當前美國新冠病毒檢出比例第三位的變異毒株。此外在歐洲地區，比利時的感染者中，BF.7已佔到25%；德國、法國和丹麥則佔到10%左右。
BF.7變異毒株感染後表現的症狀包括高燒、持續性咳嗽、身體疼痛、頭痛、喉嚨痛、嗅覺改變和食欲不振等。
BF.7變異毒株比現有的變異毒株更具有傳染性，可以進一步逃逸BA.5感染誘導的中和抗體，根據一項尚未經過同行評議的研究BF.7是「迄今為止評估的最具中和抗性的變體」，它表現出對中和抗體的「廣泛逃避」。
數據顯示，BF.7可能比目前穩坐全球感染鏈頭把交椅的BA.5更容易傳播。專家提倡保持加強針劑量以及戴口罩防護。
毛拍手
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
今年是中國首艘航母遼寧艦正式入列十周年。10月3日，在央視新聞《中國UP！》奮鬥季最新一期節目中，介紹了海軍遼寧艦副艦長陸強強的奮鬥故事。
陸強強是浙江湖州人，於2016年成為遼寧艦當時最年輕的副艦長。1997年，陸強強考入大連艦艇學院，從一名軍校學員開始了他的軍旅生涯。
護衛艦部門長、作戰指揮系研究生，作訓科長、護衛艦艦長……陸強強經歷了近10個崗位、上百項任務歷練。2016年，遼寧艦在全海軍選拔副艦長，陸強強通過條件嚴苛的層層考核，成為這艘航空母艦當時最年輕的副艦長。
航母的主要職責是保障艦載機起降。不到200米的起飛跑道、需要艦載機在8秒內高速滑躍、精確到小數點的降落角度，這些都讓飛行的難度成倍增加。也因此，航母飛行甲板被稱為「世界上最危險的4.5英畝」。第一次登上遼寧艦，這位服役快二十年的老水兵遇到了很多新問題。面對比之前服役的護衛艦體量大了幾十倍的航母，他產生了「技能焦慮」。陸強強首先面臨的就是指揮操縱問題，航母前部巨大的滑躍甲板向上高高翹起，給駕駛室造成了很大的盲區，再加上航母大噸位帶來的巨大慣性，要求指揮員必須具備很強的態勢預判和快速決策能力。
他面臨的第二個困難，來自於艦載機。陸強強是傳統水面艦艇部隊出身，對航空兵並不太了解。但航母的主要職責是保障艦載機起降，要想在航母當好指揮員，就必須跨界掌握與飛行相關的各類知識。
挑戰諸多新領域，他努力應對「技能焦慮」，為了盡快適應新崗位，陸強強還隨著教練機飛上藍天，真切感受飛行的苦與樂。
此外，還有管理保障、訓練等諸多全新領域需要陸強強去學習，在戰鬥機震耳欲聾的轟鳴聲中陸強強感覺到了自己身上的千斤重擔，陸強強要求自己「敢於面對成長中的困難」，這也是遼寧艦對年輕艦員的要求。陸強強介紹，現在操舵的口令通常由年輕的值更官下達，只要不是情況太復雜的區域，指揮員基本會「放手」，給年輕的值更官們更多機會。遼寧艦上的年輕值更官也快速成長，如今，遼寧艦作為「種子艦」已經培養並向國產航母輸送了大批骨幹人才。
作為國際性的軍種，對外交流也是海軍的重要職責。
央視軍事報道說，擔任護衛艦艦長時，陸強強就非常注重對外交流能力的培養，學外語、學國際禮儀、學國際法規，先後執行過20多個國家、30多個代表團參觀訪問的接待任務。
陸強強在《中國UP！》中還提到，在與外軍艦機相遇時，遼寧艦CUES小組的年輕官兵用流利的英語霸氣喊話，主動發聲，穩慎應對。
CUES小組即海上意外相遇規則小組。據央視軍事報道稱，遼寧艦的駕駛室有一個CUES的更位，負責在遠海與外軍艦機相遇時的通聯。
這個小組就是陸強強到遼寧艦之後牽頭成立的。中方軍艦與外軍軍艦在海上相遇，為防止誤判，雙方要溝通。
海軍大連艦艇學院院長嚴正明在2017年接受《中國日報》采訪時曾介紹，中國軍艦在海上與外軍碰到的幾率較大，相遇時，美軍艦長很喜歡主動發起呼叫。
「早些年，我們很少搭話。一方面因為英語口語水平有限，更主要的是沒有經驗，也不敢隨便說，但近幾年情況發生了極大變化。」嚴正明說。
擔任過東部戰區海軍政委的王華勇在2017年兩會期間接受央廣軍事采訪時曾介紹過陸強強在東海艦隊擔任艦長時的一段往事。
他說，過去我們的海軍比較拘謹，但是陸強強不一樣，他在海上跟蹤監視美國軍艦時會主動用英語和外軍溝通，並做到和平、友好、遵循國際慣例。在率艦巡邏時，陸強強曾連續三次長時間與外軍溝通。
回到美國後，美艦艦長就此向美國防部提交了報告，美國國防部還發出了「中國海軍軍官的素質怎麼提高這麼快」的感慨。陸強強也成了「美國國防部家喻戶曉的人物」。後來美國的海軍作戰部長到中國訪問，還點名要見他。
中國首艘航母遼寧艦正式入列十周年。
國防部發言人吳謙曾指出，美現政府就職以來，美軍艦在中國當面海域活動頻次比去年同期增加逾20%，偵察機活動頻次超40%。美方頻繁派遣艦機赴中國周邊海空域活動，推動地區軍事化，威脅地區和平穩定。
而頻繁赴中國周邊海空域活動的美軍「馬斯廷」號驅逐艦，多年前，陸強強在擔任莆田艦艦長時就曾在海上相遇過。
據《解放軍報》2015年報道，當時陸強強在率艦巡邏，通信系統突然傳來了美國海軍艦長的呼叫，他立即回答：「美國海軍89艦，我是中國海軍523艦艦長，很高興在美麗的夕陽下與你相遇。」
但這時，美艦突然向右轉向，與莆田艦航向產生交叉。陸強強立刻提醒，「根據海上避碰規則，你是讓路船，要遵守規則」。美艦艦長隨即採取了避讓操縱。
2021年4月，遼寧艦航母編隊在有關海域開展正常演訓活動期間，「馬斯廷」號驅逐艦持續對中方艦艇編隊近距離偵察，嚴重干擾中方演訓活動，嚴重威脅雙方艦艇航行安全和人員安全，性質十分惡劣。中國海軍艦艇對美艦予以了警告驅離，中國國防部就此向美方提出了嚴正交涉。
如今，中國海軍已邁入「三航母時代」，遼寧艦、山東艦、福建艦「三足鼎立」，中國速度令世界贊嘆。在陸強強看來，遼寧艦正處於從少年向青壯年成長的「黃金時代」。陸強強在節目中指出：「每一艘航母都是一塊流動的國土，更是一支值得信賴的強大力量。請祖國人民放心，國家利益所至，艦艇航跡必達。我們一定不負重托，保衛好祖國的每一寸領海！」
