Skip to Content Facebook Feature Image

禁制遊艇入境要講法治

博客文章

禁制遊艇入境要講法治
博客文章

博客文章

禁制遊艇入境要講法治

2022年10月10日 20:25 最後更新:20:44

俄羅斯大亨莫爾達紹夫(Alexey Mordashov)的超級豪華遊艇「諾德」(Nord),10月5日駛入香港,6日起停泊堅尼地城與昂船洲間水域。這隻全長142米、排水量10154噸的巨型遊艇,停在維港之內,吸引了媒體報道,也引起美國關注,因為莫爾達紹夫是在俄烏戰爭後被美國制裁的人士。

消息曝光後,美國國務院發言人發炮批評,指逃避多個司法管轄區制裁的人士,有可能將香港作為避風港,這將進一步讓人質疑香港商業環境的透明度。香港作為金融中心的聲譽,取決於遵守國際法律和標準。

特區政府發言人就回應話,特區政府一直全面實施及執行聯合國安全理事會施加的制裁。個別國家可能基於其自身考慮,向某些地方施加單方面制裁,特區政府並沒有權力、亦不會實施其他司法管轄區施加的單方面制裁。

美國叫香港制裁莫爾達紹夫,並叫香港遵守國際法律和標準。問題是制裁莫爾達紹夫是基於何種「國際法律和標準」?

莫爾達紹夫是俄羅斯鋼鐵大亨,是俄羅斯最大的鋼鐵公司北方鋼鐵(Severstal)的行政總裁和主要股東,估計財富超過180億美元。而他的遊艇「諾德」估計價值5億美元。

翻查資料,美國財政部外國資產管制處(OFAC)在6月2日宣布對俄羅斯幾個個人實施制裁,目的是「削弱包括普京總統在內的俄羅斯精英們,用來在全球範圍內隱藏和轉移資金,並匿名維持財富的關鍵網路。」這次制裁的對象就包括「俄羅斯最富有的億萬富翁之一莫爾達紹夫」。而制裁行動是「根據

美國第14024號行政命令、第13685號行政命令和第13661號行政命令」。

換言之,美國制裁莫爾達紹夫是根據美國國內的「行政命令」,而不是「國際法律」。

美國在俄羅斯出兵2日後,早在2月26日聯合國安全理事會提出一項決議案,要求譴責俄羅斯入侵烏克蘭,該案遭到具否決權的常任理事俄羅斯否決。美國無法叫安理會譴責俄羅斯,遑論是有國際基礎去制裁俄國了。最後美國只能叫親密戰友行動,和歐盟、英國、澳洲、瑞士及日本一起制裁俄羅斯。

好了,換一個角度,即使美國制裁莫爾達紹夫只是基於「美國法律和標準」,但仍然香港想跟著去制裁又如何?

現實上,香港作為國際金融中心和自由港,平時很歡迎各地遊艇停泊香港。訪港遊艇只要在進入香港水域前不少於24小時向海事處以書面申請,報一報關,就可入境。

若香港要制裁一隻遊艇,禁止心入境甚至扣押它,就要有法律依據。香港有關於制裁有成文法《聯合國制裁條例》(香港法例第537章),特區政府要按聯合國安理會決議制裁一個國家或一個個人,就要按《聯合國制裁條例》再制訂附屬法例。香港根本沒有按美國制裁令的相關立法,如何去制裁莫爾達紹夫的遊艇?

或許美國會認為,特區政府何不馬上叫立法會通過相關條例和附例?正如美國政府經常講,他們管不了美國國會。你估特區政府今天拿一條《美國制裁條例》去立法會,立法會會否通過?當然,涉及外交關係,亦要經中央同意。

又或許美國會認為,只要香港和美國關係好,不要管有無法律基礎,夾硬去制裁莫爾達紹夫的遊艇就可以了。

美國應該知道,香港有很活躍的司法覆核制度,莫爾達紹夫是百億富豪,他跑去特區法院對制裁他的遊艇進行司法覆核時,特區政府憑什麼去打官司?話自己是極權政府可以不講法律喜歡什麼就做什麼呀?

什麼事情都離不開一個「理」字,香港更要加一個「法」字。你不講法治,人家還信你什麼國際金融中心,那裏敢把投資放到香港呢?

盧永雄

Tags:

烏克蘭

中共將於本月中召開二十大,有人猜度國家防疫措施會否在二十大後馬上全面鬆綁。

最近,內地多個地方因爆發疫情已需要收緊防疫管控。新疆在星期一(10月3日)新增38個無症狀感染者,星期二晚便宣布暫停所有離疆客運列車,以阻止疫情向外擴散;另外,海南省同一日新增兩個無症狀感染者,星期二業當地對所有居民和遊客展開全面核酸檢測,部分相關區域實行封控。現時,內地仍有很多地方實行「一個病例,全城封控」的政策。外界希望這些嚴厲的抗疫做法,能夠中共二十大後短期內結束。

內地近期在抗疫方面,的確有稍稍鬆綁的苗頭,主要有兩件事:

一、自9月起,內地各地有超過30個國際航班宣佈恢復或者增加航班。例如東航在8月恢復青島至日本大阪的航線、9月恢復青島至韓國首爾的航線。海南航空本週開通大連至日本東京和首爾的直飛航線。另外,中國和韓國磋商後,兩國航班由現時每週27班增次至64班,預計在10月底正式啟動。
據航空信息平台VariFlight的數據顯示,自新冠疫情爆發以來,進出中國的國際航班由每日2600多班銳減至100多班,這主要與中國民航實施「熔斷機制」有關,中國民航由今年8月開始放寬「熔斷機制」的標準,至今只有14班航班被停航。

二、內地復辦馬拉松。停辦了兩年的杭州馬拉松,上週決定於11月20日開跑。另外,同樣停辦了兩年的北京馬拉松,亦會於11月6日恢復。時間都在二十大之後。北京馬拉松定出了比嚴格的防疫要求,例如只開放予北京市民參與,比賽選手要出示24小時內的陰性核酸檢驗證明。北京在「天子」腳下,復辦馬拉松,讓人覺得阿爺實行了兩年多的嚴厲防控措施,開始稍有鬆動。

綜合各方消息,可以作兩點估計:一、中共二十大之後,中國的疫情防控措施會逐步放寬;二、不要期望馬上全面鬆綁。主要有兩個原因:

第一,如果全面取消入境限制,疫情會大量擴散,內地將難以應付短期病例激增對醫療體系的衝擊以及衍生的社會影響;第二,11月開始進入冠狀病毒活躍期,在這個時候全面放寬疫情防控措施,不是一個好選擇。

《人民日報》就發表評論文章,強調國慶假期,防疫不能鬆懈,要牢牢守著「不發生規模性疫情的底線」,「慎終如始,則無敗事」。又話「當前國內外的疫情防控的複雜性、艱巨性、反覆性遠未到歇腳的時候。」

不過,估計明年國家的疫情防控措施,會朝著逐步鬆綁的方向發展,增加航班和復辦馬拉松是一個先兆,不過會以比較有序地進行。例如放寬入境隔離日數,相信不會採取香港那種大躍進式的放寬手法,一下子跳到0+3,可能會逐步縮短隔離的時間。其實一個估計是過完明年3月的人大政協「兩會」之後,到5月冠狀病毒低潮期,如果到時沒有出現殺傷力強的新冠變種病毒株橫行,內地可能在防疫方面有比較大的鬆綁餘地。

內地嚴格的疫情防控已經進行了兩年多,在可能範圍內逐步鬆綁,既對經濟發展有利,亦符合民眾的期望。

而未來香港與內地通關問題,由於香港無法清零,恐怕難以優先對港放開,還是會與內地對外開放的步伐,同步進行。

盧永雄

你 或 有 興 趣 的 文 章