華春瑩推特發文介紹中阿良好關係 引用阿拉伯古訓有深意

國家主席習近平12月7日到訪沙特阿拉伯，出席出席首屆中國—阿拉伯國家峰會、中國—海灣阿拉伯國家合作委員會峰會。並對沙特進行國事訪問。

12月8日，外交部發言人華春瑩在社交媒體推特上，引用各種數據和事實介紹中國和阿拉伯國家之間的良好關係，還用中阿英三種語言引用了一條阿拉伯古訓——「知識，雖遠在中國，亦當求之」。

華春瑩在推特上先是連發了4張圖片，引用中東北非地區公共關係咨詢公司ASDA’A BCW進行的一項年度阿拉伯青年意見，介紹了中國在阿拉伯青年心目中的地位。

根據這份調查，有78%的阿拉伯青年認為中國是自己國家的伙伴，而中國在自己國家伙伴榜上排名榜首。此外，有82%的阿拉伯青年認為促進穩定比宣揚民主要好，另有64%的人認為民主在他們的地區不起作用。

隨後，華春瑩寫上一句阿拉伯古訓——「知識，雖遠在中國，亦當求之」。她表示：「中國和沙特阿拉伯人民之間的友好交流和相互欣賞可以追溯到多個世紀以前。先知穆罕默德1400年前的話如今仍然引起人們共鳴。」「知識，雖遠在中國，亦當求之」，是伊斯蘭教先知穆罕默德的名言，在中東許多地方流傳一千多年，其不僅反映了阿拉伯民族強烈的求知願望，也記錄了中國與阿拉伯世界源遠流長的友好交往歷史。

她借此介紹了中國和阿拉伯世界交流的淵源歷史，中國和阿拉伯世界的商人通過古代「絲綢之路」流通；明代航海家鄭和曾探訪過阿拉伯國家；中國瓷器上有阿拉伯文字......

中國和阿拉伯兩大文明世界，不僅在古代交流互通，在現代也迸發出了耀眼的火花。如今，中國和阿拉伯國家都擁護以聯合國為中心的國際體系；由國際法鞏固的國際秩序；發展中國家的共同利益.....

商貿往來上，雙方的合作也是碩果累累。「中國幫助建造的麥加-麥地那高速鐵路是世界上第一條穿越沙漠的雙軌電氣化高速鐵路，載著穆斯林朝聖者和其他旅行者往返於伊斯蘭教最神聖的城市。」

中國和沙特阿拉伯之間的汽車貿易正在蓬勃發展。2021年，沙特成為了中國汽車出口的第二大貿易伙伴。2022年，中國的長安汽車成為了沙特市場第四大國外品牌。

在其他領域，中國和阿拉伯國家的關係也在進一步發展。例如，中國舉辦了第一屆和第二屆中東安全論壇，國務委員兼外長王毅去年提出實現中東安全穩定的五點倡議。另一方面，阿拉伯國家也積極參與中國舉辦的冬奧會，堅持一個中國原則，並在新疆問題上反駁外界的謊言。

毛拍手

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「月球是起點，國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就，中國牽頭組織的國際月球科研站計劃，未來又是什麽樣？

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日，國家航天局通過一小段影片，公布了探月工程的最新進展，令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起，已經吸引10多個國家和機構加入，並計劃在2035年前建成基本型，以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐，計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到，國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站？又要怎麽建？

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上，建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累，中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱：「過去我們能够到達月球，現在我們主要是要到上面去開展科學實驗；過去都是到某一個點去，現在可能要大面積探索，要深入探索；過去都是以政府主導，現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變；多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹，國際月球科研站將按照2個階段分步實施，第一步是基本型建設階段，2035年前，以月球南極為核心，建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段，2045年前，以月球軌道站為樞紐，建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱，月球這是一個起點，國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活，為以後奔向火星，奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外，在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說，2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年，載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施，總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉，中國第四批航天員選拔即將完成，不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後，將和現役航天員一起，實施空間站後續任務，+實現中國人登陸月球。

目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作，正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製，火箭正在開展各型發動機地面試車，文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施，向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務，登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作，月面出/進艙，六分之一重力條件下負重行走，月球車遠距離駕駛，月面鑽探、采樣和科學考察等技能。