美國航空出現空前混亂。於當地東岸時間11日早上，美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）的航空系統停電當機，造成全美國空中交通大亂，據《CNN》報道，截至當地下午 1 點 05 分，有超過 7,600 架國內外航班受延誤，1,100 多個航班被取消。事件驚動白宮，美國總統拜登要求相關單位全面調查原因。
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據報受影響的系統是NOTAM（Notice To Airmen），負責向飛行員發送飛航危險訊息並更動機場設施與程序，當機期間國聯邦航空總署下令航空公司暫停所有國內航班，國外航班亦被逼延誤。當局搶修近兩個半小時，直到美國東部時間上午9點左右，航班服務才得以逐步恢復。
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美國航空交通近期狀況頻生，日前美國西南航空接連取消數千航班，如今又遇上全國航班一度停擺，拜登剛參加完北美峰會回到美國，即被問及有關問題，已與運輸部長溝通，下令對事件展開調查。
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白宮發言人尚皮耶（Karine Jean-Pierre）表示，目前沒有證據表明存在網絡攻擊，但在有明確答案前，不排除任何可能性。
韓亞航空一架航班升空後發現機翼出現故障，在空中盤旋6個小時耗油後降落原地。
韓亞航空（Asiana Airlines）官網圖片
盤旋6小時降落原地
韓亞航空（Asiana Airlines）早前發生意外，一架OZ573航班從南韓仁川機場起飛，原定前往烏茲別克首都塔什干，然而升空後卻發現機翼出現問題，為安全起見，機長決定在空中盤旋6個小時耗油，直到當晚11時30分許才降落回原本的出發點仁川。
FB@韓亞航空（Asiana Airlines）
起飛半小時就發現問題
據外媒報導，OZ573航班上一共有277名乘客，雖然起飛後半小時左右就發現問題，但在裝滿燃油的情況下全機重量無法達到降落標準，因此一直在黃海上空盤旋。
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更換客機再出發
在故障航班返回仁川後，韓亞航空更換了同型號的客機再度出發，不過還是有4名乘客放棄行程。韓亞航空強調，為了減少顧客的不便，他們在盤旋期間有向機上旅客持續提供餐點，並在落地後迅速換機。
韓亞航空（Asiana Airlines）官網截圖
盤旋耗油減輕重量避免爆炸
故障航班選擇盤旋耗油有科學依據。飛機起飛時攜帶大量燃料，飛機在降落時，當飛機的重量超過了最大著陸標準線時，此時的飛機起落架就可能會因為承受不了重大的衝撞而損壞。
另外，飛機攜帶大量的燃料降落機場，萬一在著陸過程中發生意外，在如此多燃料的情況下，還可能會發生爆炸，加劇事故的嚴重程度。
