美軍指望用3600枚先進導彈「擊敗中國」 但現實很殘酷

最近美國智庫「戰略與國際問題研究中心（CSIS）」公佈報告設想「2026年台海爆發衝突」引起西方的高度關注，CSIS將「美日台聯軍」翻盤的希望幾乎完全寄託在JASSM-ER 導彈，而美軍必須動用超過3600枚JASSM-ER 導彈才「擊敗中國」。但現實是，目前這一被寄託美軍厚望的導彈數量嚴重短缺，CSIS的設想也有很多漏洞，換句話說，「擊敗中國」結論建立的前提條件難以成立。

報告中，CSIS經過24次兵棋推演得出的結論是「美國、日本和台灣付出慘重代價後，終於在台海衝突中取得慘勝」。對於接連在各種台海兵推中遭遇慘敗的美國來說，這個「紙面勝利」實在不容易，也難怪不少美媒展開報道。且不論這種兵推的結論與現實之間的差距到底有多少，但從美國媒體披露的兵推細節可以看出，CSIS將「美日台聯軍」翻盤的希望幾乎完全寄託在一種先進武器上——增程型聯合防區外空對地巡航導彈（JASSM-ER）。

福布斯報道。

美國「福布斯」網站9日稱，在CSIS的兵推結果中，具備遠射程和隱形能力的JASSM-ER導彈發揮了決定性作用。「在兵推的開始階段，解放軍的遠程火箭和導彈部隊對台灣發動了強大攻擊，台灣海空軍損失慘重，美國也付出了兩艘航母、多艘軍艦與潛艇沈沒，300架戰機損毀的代價」，扭轉戰局的是美國空軍從「中國導彈射程外起飛的大批B-1B、B-2和B-52轟炸機」，它們攜帶大量JASSM-ER導彈對解放軍的登陸艦隊和重要目標實施反復打擊。按照該報道的說法，在CSIS進行的反復24次兵推中，最終證明JASSM-ER導彈「對結果產生了決定性影響」。

B-2戰略轟炸機。

JASSM-ER是在基本型JASSM導彈的基礎上發展起來的，屬於全自主空射巡航導彈。20世紀90年代中期，美國空軍和海軍合作開發AGM-158聯合空對地防禦導彈（JASSM），它配備有1000磅戰鬥部、GPS和慣性導航以及紅外導引頭，採用亞音速飛行模式，具備良好的隱形設計，但最大問題是射程只有370公里。考慮到為保證攻擊的隱秘性，它的飛行軌跡並非直線，進一步加劇了JASSM導彈的射程不足問題，難以在現代化防空系統的攻擊範圍外實施隱秘突襲。

AGM-158 JASSM。

應運而生的JASSM-ER通過換裝更高效的渦扇發動機、減輕導彈的框架重量並重新佈置內部部件以騰出更多的燃料空間，將該導彈的射程提升到1000公里。射程的提升不僅可以打擊更遠距離的重要目標，而且能讓發射平台遠離對方的防空網並增加實施攻擊的安全性。

按照美國空軍的規劃，JASSM-ER 導彈可以能夠對目標的特定位置實施攻擊。CSIS 設想，「每支由12架美國戰略轟炸機組成的中隊可以攜帶約200枚這種隱形防區外巡航導彈，從而讓美國能迅速削弱中國艦隊。」

諷刺的是，在CSIS的兵推中，「2026年的美軍」動用了超過3600枚JASSM-ER 導彈才「擊敗中國」，但目前美國武器庫中該導彈的庫存有限，屆時能否有足夠數量的導彈還很難說。此外CSIS承認，JASSM-ER導彈主要針對地面目標，尚不清楚它對海上目標的打擊效果。以當前的生產速度，預計到2026年美國海空軍合起來，也不過僅有450枚對海攻擊的JASSM-ER導彈，而後者才是發揮關鍵作用的核心裝備。

換句話說，CSIS所謂「美國在台海兵推中擊敗中國」，是建立在一個不成立的前提條件下。

美國《防務新聞》2021年曾披露，美國空軍在一場大規模戰爭推演中憑借「當前尚未出現，甚至於美國軍方都不存在相應研發計劃」的「未來武器」，才成功「擊敗」中國軍隊，即便如此，美軍也為此「付出了慘痛代價」。但報道仍然稱該結果是「一個顯著的進步」，因為在此前類似的推演中，美國軍方都是以慘敗的結局收場，甚至還在戰敗的速度上創下了紀錄。

雖然美軍F-15等戰術飛機也可以攜帶該導彈，但航程不足。

事實上，除了這種被寄託美軍厚望的導彈數量嚴重短缺外，CSIS的設想還有很多漏洞。要對付這種隱形巡航導彈，除了可以在飛行過程中利用先進反隱形雷達進行探測和攔截，更有效的辦法是在該導彈發射前，就將它的空中發射平台——轟炸機擊落。在CSIS的設想中，位於第一島鏈的美軍基地遭到摧毀後，美軍常規戰術飛機已經無法攜帶這種導彈從第二島鏈甚至更遠的機場起飛實施遠程打擊，不得不將希望寄託在航程更遠的戰略轟炸機上。

但美軍現役三種戰略轟炸機中，僅有20架B-2具備隱形能力，數量相對較多的B-52和B-1B空中目標明顯，非常容易遭到攻擊。這些目標龐大的美軍轟炸機要發射JASSM-ER 導彈打擊解放軍目標，必然需要將雙方之間的距離拉近到幾百公里的範圍內，從而讓美軍轟炸機自身也陷入解放軍戰鬥機的攔截範圍內。缺乏足夠自衛能力的美軍轟炸機在這類攻擊中生存能力堪憂，根本不可能像CSIS設想的那樣「反復攻擊」。

內地自媒體「空天力量」就評論道，CSIS報告的「2026台海兵推」結果雖然引起西方媒體的各種關注，但它給人的印象更像是試圖說服五角大樓增加JASSM-ER導彈的採購——當然，對於早已經被軍工復合體綁架的美國來說，這也是常規操作了。

止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

中國海軍快速現代化，持續引發西方強烈關注。

內地軍事公眾號「空天力量」引述美國「動力」網站稱，近日備受矚目的中國第三艘航母福建艦的最新照片出現在社交媒體上，外界首次看到了它最完整的飛行甲板照片。

報道截圖

報道稱，照片顯示，在福建艦飛行甲板上，所有標示線已經噴塗完畢，同時還停放著五個艦載機模型：兩架殲-15和一架殲-35戰鬥機、一架教練-10教練機、一架空警-600預警機。

長期關注中國軍事發展的觀察家魯普雷希特，在社交平台X上發布福建艦照片的標記版，清晰識別出飛行甲板上的五個飛機模型。這些模型可以移動，以幫助中國海軍深入了解在實際操作中該如何運作。從照片上看，航母的攔阻索已經安裝完畢，甲板塗裝也已完成。這意味所有準備工作已經完成，預計不久後，這艘中國最新航母將進行海試。

魯普雷希特X圖片

報道稱，在這5架艦載機模型中，最特殊的是位於甲板中部的教練-10噴氣式教練機。據稱，出現在福建艦飛行甲板上的是由陸基教練-10改進而來的教練-10J艦載型。

此外，照片還展示了福建艦飛行甲板前後各有一個殲-15艦載戰鬥機模型。報道稱，外界普遍認為，福建艦主力戰鬥機為殲-15T，這是殲-15的改進型，可以使用彈射器起飛。此前，中國海軍兩艘現役航母遼寧艦和山東艦都是滑躍起飛/攔阻著艦模式，配備的殲-15艦載戰鬥機與殲-15T略有不同，後者為彈射起飛而強化了前起落架。

魯普雷希特認為，對比這張福建艦的最新照片可以發現，兩個殲-15模型有所區別，他認為其中一個是殲-15D電子戰飛機，功能和使命都更接近美國海軍航母配備的「咆哮者」電子戰飛機。這也意味出現在福建艦上的兩架殲-15模型其實代表兩種不同型號——彈射起飛的殲-15T和執行電子戰任務的殲-15D。

網上圖片

此外，飛行甲板上還可以看到殲-35隱形戰鬥機模型。去年12月，福建艦飛行甲板上就出現至少一個殲-35模型。它經過專門改進，可以通過彈射器起飛，預計將成為福建艦未來艦載機聯隊的一部分。還有跡象表明，它也可以部署到遼寧艦和山東艦上，與殲-15並肩作戰。

與此同時，這張照片上還可以發現空警-600艦載預警機模型。上月就出現了福建艦搭載空警-600和殲-15模型的照片。報道稱，空警-600以兩台渦輪螺旋槳為動力，外形和功能與美國海軍E-2「鷹眼」系列艦載預警機類似。空警-600與E-2一樣，可以搭載4至6名機組人員，機身上方配備大型雷達，提供關鍵的機載監視和空戰智慧能力，這對中國艦載機部隊來說是全新挑戰。

網上圖片

值得注意的是，這次上艦的5種艦載機還不是福建艦搭載的艦載機聯隊全部機型，未來包括直升機、隱形無人機在內的其他機型也將部署在這艘新型航母上。

報道還提到，外界預測福建艦最早將於2025年交付中國海軍，但最新照片讓外界可以提前了解到福建艦及其飛行甲板在未來實際作戰中的模樣。「除了福建艦航母之外，中國海軍還雄心勃勃發展所謂平甲板艦隊。快速增長的大型平甲板兩棲攻擊艦很可能憑借安裝的彈射器，發射一系列不同型號的固定翼無人機，這都是中國海軍未來主力艦隊的一部分。」