美軍為了在可能的台海衝突中阻擋解放軍渡海登島的腳步，一直在研究各種戰法，解放軍自然針對性地研究各種反制措施。
美國空軍曾提出利用研製中的B-21隱身轟炸機在台灣海峽佈雷的計劃，近日，解放軍的掃雷艦就前往新加坡參加聯合海上演習，掃雷艦直接開到美軍位於新加坡的基地門口，傳遞出重要信號，值得美方細細品味。
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赤壁艦能夠對水面和水下發現的水雷進行獵除。央視截圖
解放軍首次出動獵掃雷艦前往新加坡參加聯合演習。
據中國國防部介紹，解放軍艦艇編隊將前往新加坡，參加「中新合作-2023」海上聯合演習。這次聯演是解放軍年度國際軍事合作框架內的計劃之一，也是時隔2年後，新加坡與中方的首次聯合演習，將於本月底到下月初舉行。軍演結束後，解放軍海軍還將派出代表團，前往樟宜展覽中心觀摩亞洲國際海事防務展，並參加國際海上安全研討會。
目前，新加坡方面還沒有透露具體的演習內容，但從解放軍海軍出動的艦艇來看，這次演習將包括一個此前未曾演練的科目。首先是玉林艦，作為054A型護衛艦，這次演習並不是該艦首次參演。在8年前舉行「中新合作-2015」海上聯合演習，就出現了玉林艦的身影，當時除了與新加坡海軍組成編隊航行、直升機互降對方艦艇的演練外，還進行了聯合防空、海上對抗、對海上目標進行實彈射擊等科目的聯合行動。
今年2月海軍掃雷艦編隊在南海開展訓練。央視截圖
相比於玉林艦，比它噸位更小的獵掃雷艦赤壁艦則是首次參加中新聯合軍演。解放軍這次部署專門對付水雷的掃雷艦，開到美基地門外，恐怕更受外界關注。因為在此之前，美國軍方曾經放出「豪言」，聲稱可以派出隱形戰略轟炸機，在台海及周邊海域進行攻勢佈雷，以阻止大陸的「武統」。
美國空軍部長肯德爾曾提出攻勢佈雷計劃。AP圖片
眾所周知，美軍各兵種一直在研究介入台海衝突的戰術，但隨著解放軍作戰能力的快速提升，想要在台島周邊部署海空兵力已經行不通。為此，美國空軍部長肯德爾又提出了利用B-21佈雷的作戰計劃。去年底首次亮相的B-21被美軍稱為第六代隱身戰略轟炸機，五角大樓頻繁炒作B-21能對中國進行「戰略威懾」。肯德爾的佈雷計劃，是打算在台海衝突剛爆發之際，迅速出動B-21轟炸機，利用其隱身能力，突破解放軍S-400防空系統的探測，搶在登陸部隊之前，「在解放軍眼皮底下，將先進的智能水雷布設到台灣海峽」。
現在看來，對於美軍種種不懷好意的計劃，中國都是看在眼裡的。赤壁艦這樣排水量數百噸的小型艦艇，一般是比較少赴遠海執行任務，這次解放軍特意派它到有美軍基地的新加坡參加聯合演習，背後的信號，相當值得美方細味。
首先，赤壁艦隸屬於南部戰區，該艦從本土基地出發，途徑整個南海的過程，是對解放軍艦艇途徑南海主要航道的實地勘察，對於未來戰時排除水雷，確保我方近海和南海通道安全都有實際意義。
其次，解放軍獵掃雷艦開到美軍位於新加坡的基地門口，也是不多見的。據了解，今年是中新兩國第7次舉行代號「合作」的聯合軍演，也是首次出動獵掃雷艦。實際上這也是向美軍近距離展示解放軍海上掃雷能力的一個機會，通過這種展示，能讓對手更清楚地了解到我們的獵掃雷能力達到了怎樣的高度，這既是自信的表現。通過這次掃雷的相關科目演練，告訴對手想要在中國周邊布設水雷，是無法阻擋解放軍展開軍事行動的。從某個角度來看，也是一種無形的威懾。
美軍近年來一直在炒作「攻勢佈雷」，試圖從中國周邊海域布設水雷。相比於大型水面艦艇，美軍的智能水雷的成本就低得多了，是具有極高效費比的一種策略。這種戰術的核心是在台島周邊或者南海等潛在衝突區域，進行海上或空中佈雷，以此來限制解放軍的渡海登島投送兵力或海上行動的能力。
美空軍想利用B-21在中國周邊布設水雷。
相比於傳統的水面或潛艇佈雷，美軍規劃利用戰略轟炸機進行大範圍佈雷的計劃效率更高。但這種戰術也有局限性，那就是面對解放軍的攔截時，非隱形戰機的生存能力堪憂。所以美空軍才寄希望於新的B-21隱身戰略轟炸機。不過，雖然美軍一直聲稱B-21擁有強大的生存能力、續航能力、隱形能力和態勢感知能力，能夠突破強大的防禦系統，實現全球打擊，但B-21這並不是無法探測的。中國正在發展的反隱身雷達以及在台島進行戰備巡航的預警機，都具備發現B-21行蹤的能力。
赤壁艦能夠對水面和水下發現的水雷進行獵除。央視截圖
即便B-21能夠完成佈雷任務，解放軍具備先進反水雷能力的獵掃雷艦可以在作戰艦艇編隊之前，對雷區進行滅雷作業。如今解放軍的獵掃雷艦具有「獵」的能力，可以主動探測發現水雷，除了利用雷達發現水面浮雷外，還可以通過聲吶探測水下的沉底雷，然後通過射擊或投放滅雷裝具的方式，對發現的水雷進行獵除。
止戈堂
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日本航空自衛隊F-15J與遼寧艦艦載機殲-15在沖繩以東的對抗事件，開始只是日本防衛大臣投訴中國戰機用雷達鎖定日本戰機，然而幾天後，相關詳細內容也經各方陸續公佈。從目前拼湊出的場景來看，這是一場強度僅稍遜於「五·七」空戰、再次印證中國軍隊超視距空戰水準、並令日方高度緊張的高水平較量。
日本防衛大臣就日方戰機遭中方雷達照射一事對外說明情況，事件其後引發日媒與政界廣泛關注。
據共同社等日媒披露，當日從遼寧艦起飛的殲-15對兩架日本F-15J實施「間歇性雷達照射」，且雙方處於肉眼無法察覺的超視距狀態。日方反應敏感，宣稱「遭到火控雷達照射」，並於12月7日凌晨緊急召開記者會提出抗議；而中方則強硬回應，指出日本軍機多次逼近中國訓練空域進行滋擾，中方的反制舉措必要且正當。
日媒報道指，遼寧艦艦載機殲-15在相關海空域升空活動期間，對日本F-15J實施雷達照射。
此次事件的敏感之處在於—日本方面明確宣稱處於「超視距狀態」，也就是看不見對方，卻被對方鎖定；日機第二次被鎖定，也就是最遠的鎖定距離達到了148公里，而F-15J自身卻無法鎖定殲-15。這無疑是態勢逆轉的顯著體現。畢竟在本世紀初，日本的F-15J在西太平洋大多處於技術優勢地位，但如今形勢已然不同。原因十分簡單：遼寧艦機群的主力正在更新換代。殲-15T這款新型艦載機換裝了氮化鎵AESA雷達，對非隱身目標的探測距離接近300公里；相比之下，絕大多數F-15J仍採用1970年代架構的APG-63脈衝多普勒雷達，最大探測距離約為160公里，性能差距近乎一倍。這意味著，只要雙方都不開啟加力、不暴露紅外特徵，誰的探測距離更遠，誰就能率先掌握戰場主動權。就日媒披露的鎖定距離與交戰態勢而言，遼寧艦艦載機在探測與鎖定上佔上風。
日本航空自衛隊F-15J戰機。日方宣稱在超視距狀態下被對方鎖定，且自身無法反向鎖定目標。
軍事分析專家指出：日本F-15J戰機配備的AN/ALR-56C雷達告警器雖較為陳舊，但在遭遇單目標跟蹤模式照射時，依舊能夠做出反應。既然日本戰機觸發了告警，這表明殲-15的機載雷達並非進行普通掃描，而是切換至火控級別的能量輸出狀態。換而言之，從技術角度來看，這的確屬於「敵意意圖」級別的舉動，畢竟這是導彈發射前的最後一個步驟。只不過，在當下的AESA雷達時代，「鎖定」已不再像以往那樣，具有明顯、直接且易於識別的信號特徵。AESA雷達能夠在搜索模式下實現對目標的高精度跟蹤，並且具備低可截獲概率技術，目標的雷達告警器或許要等到導彈臨近時才會發出警報。也就是說，倘若鎖定行為發生在裝備AESA雷達的殲-15T上，日本的F-15J戰機甚至可能完全無法獲得預警，就不知不覺地進入了對方的射擊範圍。此次能夠觸發告警，更像是殲-15有意採用了傳統、可被識別的鎖定模式，其目的就是明確發出警告：「別靠太近」。
分析指出，殲-15系列艦載機已逐步換裝AESA雷達，在探測距離與低截獲能力方面具備明顯優勢。
真正值得留意的是，倘若處於戰時狀態，那麼配備空警-600或空警-500K的遼寧艦編隊，能夠在毫無預兆的情況下，由殲-15T發射霹靂-15空對空導彈。霹靂-15在中段通過資料鏈與雷達協同制導，F-15J的老式告警裝置根本無法提前察覺導彈來襲。待收到告警時，導彈的主動雷達導引頭已然逼近座艙。這也正是印度陣風戰機在面對巴基斯坦殲-10CE與霹靂-15組合時「表現得如此平靜」的原因——現代空戰已然從「比拼誰先發現對方」轉變為「較量誰能讓對方難以察覺危險」。
至於日本防衛省緣何將此次事件渲染成「極度危險行為」？只需瞭解背景便可知曉：遼寧艦於宮古海峽以東開展例行訓練，日方戰機多次靠近偵察，甚至在訓練空域邊緣徘徊。顯然，日本企圖掌握遼寧艦航母編隊最新的戰術、反應時間以及艦載機出動節奏，而中國自然不會任由其監視。雙方在這一海域的對峙高度常態化，甚至可以說已近乎實戰化。日本媒體與政界借此炒作「中國威脅論」，本質上是為F-15J升級、預警機擴充以及沖繩擴軍營造輿論聲勢。
日本航空自衛隊F-15J戰機。報道指，日方戰機多次接近相關海空域，雙方對峙其後升溫。
中方的表態反擊得更為直接：日本軍機多次進行滋擾，且接近程度十分危險，根本不是所謂的「被動遭遇」，更像是「有意碰瓷」。實際上，日本F-15J能在三小時內兩次被鎖定，還反覆逼近中國訓練海空域，這本身就表明日方企圖壓縮解放軍的訓練空間。而中國以火控照射予以回應，是一種「明確紅線」的信號。
解放軍海軍殲-15艦載戰鬥機。分析指，殲-15系列戰機正逐步完成雷達與航電系統升級。
從技術層面分析，此次鎖定行為對於殲-15老型號的機載雷達而言，實際上並未造成實質性損失。殲-15T、殲-15TD以及未來的殲-35艦載機，均配備了AESA雷達。在實戰環境中，這些戰機具備完善的低截獲概率能力，日本F-15J的告警系統根本難以實施有效反制。換言之，即便日方獲取了殲-15老式雷達的「特徵庫」，也無法為其本國下一代艦載機構建有效的防護屏障；相反，日本F-15J的脆弱性卻因此進一步凸顯。未來幾年，隨著殲-15T大規模列裝航母，遼寧艦與山東艦的艦載機編隊將逐步從「三代半混編」模式向現代化全面轉型。屆時，面對依舊以老款F-15J為主力的日本航空自衛隊，日本在空中的優勢將進一步縮減，甚至有可能在部分區域被解放軍反制壓制。
多架日本航空自衛隊F-15J戰機停放於基地。分析認為，相關機型老化問題正逐步凸顯。
更為關鍵的是，此次事件映照出一個現實：日本所擁有的F-35B數量有限，部署進程遲緩，且其艦載化平台為排水量不足的直升機航母；與之形成鮮明對比的是，中國首艘電磁彈射航母福建艦已籌備進入最終測試階段，殲-35隱身艦載機也即將形成戰鬥力。一旦福建艦組建戰鬥群，日本在西太平洋的空中主導權將發生質的變化。屆時，中日之間的「雷達照射事件」或許不再是四代機之間的對峙，而是隱身機對非隱身機的單方面壓制。
