我的朋友是中石化（0386）的擁躉，主要是中石化肯派高息。中石化在52週低位3.06元的時候，息率高達13厘，朋友就在低位時買了不少貨。
中石化最近3年的上下波幅，通常都在3元至4.2元左右浮沉。朋友在中石化升上4.2元的時候，沽出了相當部份股份。誰知中石化近日越升越有，朋友「條氣」當然「唔順」。他問我石油石化股的前景怎樣，我只能老實交待，真的很難預測。
石油是一種週期產品，受經濟週期影響，價格上下波動。但俄烏戰爭開打，美國制裁俄羅斯的石油，令到石油供應減少，推高油價，干擾了油價回落的空間。另一個更大的問題是，全球減排要求和新能源汽車興起，對石化股的影響比對石油股更大，因為影響石油股的，主要是石油的供需，要全面減少石油需求，只有汽車行業可以做到，其他行業都好難做得到。而石化股，以中石化為例，因為生意是下游為主，經營油站，受汽車業影響較大，當傳統汽車大面積轉為電動車，汽油使用就會減少，對中石化會造成很大打擊。這也是石化股近年不斷地走低的主要原因。
中石化5年圖。
中石化在2018年曾見過高位8.35元之後一路下滑，在2010年12月跌穿3元至2.9元低位。其後在低位橫行了3年。中石化今年突破了橫行的頂位4.2元，出現一個明顯向上突破的走勢，究竟這是趨勢逆轉，抑或只是波幅擴大？暫時未有定論。或許可以作一個事後孔明的解釋：所有人都看淡石化股，所有的壞消息也在低位2.9元左右反映了，要沽貨的人已沽清了。
另外，中石化肯派高息，最低價時等如派到13厘，現價也有7.9厘 ，雖然市盈率8.3倍，並不低，但由於息高，吸引了在亂世中的捧場客買入收息。相對於美國的銀行股，中石化可能更穩陣，也令到投資者將部份注碼買中石化。
以一個行業前景比較淡的股票而言，8倍以上的市盈，其實不算便宜。所以，我也不建議買中石化作長線投資。不過，這又不等於中石化已經見頂，按往常的規律，中石化通常在2月、6月和10月見一見高位，之後就回吐。因此，估計中石化會在6月升上較高位置，之後回吐，尋找支持位。
陸羽仁
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4月走了大半，很快就到5月。 4月至今股市走勢麻麻，又回到近16000點的邊沿，5月都較難睇好。
港股傳統有「五窮六絕七翻身」之說，5月6月是股民繼10月股災月後，最害怕的兩個月份，深怕股市會大跌。過去多年5月又的確是較多下跌。
5月6月跌市，是因為大部分藍籌股在每年3月公布派息之後，多數會在這一兩月除淨，因而拖累了恒生指數的表現。從這個角度而言，股民收了息，即使股價只因除淨下調也無所謂。但很多時候股市一跌起來，就不止除淨的比例。
我擔心的是美元的升勢。
本周二(4月16日)，亞洲貨幣面對強勢美元重壓，出現一場全面風暴。當日1美元兌日圓最高觸及154.6，是1990年以來新高。美元兌韓圜當日一度升穿1400大關，是去年11月以來首次。美元兌印度盧比匯價，亦一度觸及83.535，創了歷史新高。不過論跌幅，當日跌得最多的是印尼盾，兌美元重挫2%，跌至4年以來低位。這種單日急跌，已有點風暴味了。
尚幸當日人民幣和港元的表現，已不算太差了。當日美元兌人民幣近日徘徊在7.2365左右的水平，相對於去年9月的美元高位7.3420，人民幣尚未試到去年9月的低位，表現已經優於很多亞洲其他貨幣，相信和中國第一季經濟增長5.3%、經濟增長較強有關。港元匯價亦都差不多，1美元兌7.83港元，還未到去年8月7.85的低位。
港元近日在低位7.83徘徊。
不過要小心港元如果再到下試7.85的下限，這是金管局的入巿干預位，一到就要沽美元買港元，到時又會睇到港元銀行體系結餘下跌的消息。
這一輪亞洲貨幣急跌，背後是美元暴漲，其中一個主要原因， 是美國通脹未受控制，美國減息機會大減，市場由原預計聯儲局將會由6月開始減息，現在預計推遲到7月甚至9月才開始減息。美國債息急升，10年債息本周二曾暴升4.6960厘的高位，近日略回吐至4.52厘。
美國10年債息，又開始上試去年高位5厘的走勢。
到底美息已經見高位回落，還是下月美國公布通脹時有更差的反應，美息會再上高位呢? 如果美國通脹數字再衝高，美國今年減息機會再降的話，美國債息有條件再試高，畢竟市場如今預計美國今年還有機會減息2次，若期望再落空，美息有機會衝高。
港元弱代表資金外流，通常股市會弱，未來再先看美元和港元走勢，希望港元不會再跌到7.85觸發金管局入市。
5月6月是多變月份，暫時不宜太進取了，要先觀察美國通脹和利息的走勢。
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