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台灣東部不安全了 台軍慌忙調整戰力保存 島內專家批「只是空想」沒意義

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台灣東部不安全了 台軍慌忙調整戰力保存 島內專家批「只是空想」沒意義
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台灣東部不安全了 台軍慌忙調整戰力保存 島內專家批「只是空想」沒意義

2023年05月28日 16:18 最後更新:16:28

解放軍航母山東艦編隊4月出現在台灣東部海域參加演習,再加上解放軍無人機接連繞台巡航,讓台軍備感壓力。

台「防長」邱國正25日對台媒表示,台灣是一個島,一旦開打真的很慘,沒有前方後方之分。他此前在接受質詢時承認,解放軍對台包圍已經從西、北、南方向延伸到一向被認為是「安全區」的台灣東部,這種局面正迫使台軍開始重新調整戰力防禦。

但就連島內專家也承認,解放軍實力已經增強到「台灣無法防禦的地步」,台軍的這些舉動沒有意義。

去年8月,解放軍護衛艦出現在花蓮外海。

去年8月,解放軍護衛艦出現在花蓮外海。

針對台軍在宜蘭海灘進行反登陸演練,邱國正25日對台媒回應稱,台灣就是一個島,大陸航母在西太平洋也出現過,一旦開打,真的很慘,沒有前方後方之分。台軍演練沒有停過,「漢光」演習作為主軸,每一年度的工作也會依據「漢光」演習結果進行調整。邱國正說,平常演練沒有停,每個責任區都在針對海灘、高地、要隘等場景進行演練。

邱國正25日在「立法院外交國防委員會」上回應日前結束的「漢光」兵推結果時表示,解放軍平時保持5艘軍艦在台海周邊活動,北端與西南端有狀況時會加派,東部去年8月起開始巡弋。

島內媒體注意到,解放軍近年在台灣附近海域,尤其台灣東部海域的活動日益頻繁。在去年8月的「圍台」演習中,解放軍護衛艦就出現在台東花蓮外海,台軍緊急出動「基隆」級驅逐艦「馬公」號進行「攔截」。在今年4月的解放軍東部戰區環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習期間,台媒注意到解放軍護衛艦徐州艦抵近台島花蓮外海,在隨艦記者拍攝的畫面中,花蓮地區的島岸線、山脈、建築物清晰可見。更讓台軍緊張的是,解放軍航母山東艦編隊從台灣本島最南端的鵝鑾鼻外約200海裡經過,隨後在台灣東部外海展開演習,並出動殲-15艦載戰鬥機飛到台東部空域,「形同解放軍在太平洋有了一個可以起降戰機的活動基地」。

解放軍無人機持續繞台也讓台軍備感緊張。4月28日,台軍宣稱發現一架解放軍TB-001大型無人機首度逆時針方向繞台一圈。5月3日,解放軍一架BZK-005遠程無人偵察機,從台灣北方空域進入後,又沿順時針方向繞台一圈。島內軍事專家警告說,解放軍無人機經過台灣東部空域「繞台」,「很可能意在刺探台軍東部軍事部署」。

面對這樣的情況,邱國正承認,「一旦爆發台海衝突,台灣沒有前方後方」。台軍當前需要強化戰備,而戰備最主要的是戰力保存,如此才有戰力發揮。但山東艦編隊在台灣東部外海進行演練,包括起降艦載戰鬥機,顯示解放軍對台包圍圈已經從台灣的西、北、南,一直延伸到台灣東部。因此過去台軍在台灣東部保存戰力的規劃「需要重新調整」。

台軍分析人士透露,台灣東岸的花蓮空軍佳山基地、台東志航基地及東部外海,本是台海空軍執行戰時戰力保存及海上疏泊區。但近年隨著解放軍機艦繞台越來越頻繁,以及解放軍航母在台東部外海進行演習,台軍開始調整和強化東部的兵力部署,包括在花蓮與台東空軍基地設置「愛國者」防空導彈陣地,宜蘭則有「天弓-3」防空導彈陣地,花蓮還部署有岸基「雄風」反艦導彈陣地等。

但曾擔任「花東(花蓮與台東一線)防衛部司令」的台灣退役中將高安國表示:「佳山基地就是在我任內完成的。當初我們根本沒有料到,大陸會發展航母以及兩棲登陸艦,所以修建該基地時只考慮到保存西部海空戰力而向東轉場。但現在解放軍海空軍實力已經增強到讓台灣無法防禦的地步,大陸已經有了三艘航母,花東防衛部的防衛措施已經受到嚴重威脅,壓力非常大。」

在台軍的防禦規劃中,制空作戰是重中之重,因此如何在台海衝突中盡力保存空軍戰機實力就極為關鍵。據介紹,台軍東部防禦的核心,就是台軍最為神秘的佳山基地。

美媒刊發的佳山基地衛星照片。資料圖片

美媒刊發的佳山基地衛星照片。資料圖片

據《中國時報》介紹,早在上世紀七八十年代,台軍就啓動了規模龐大的「佳山計劃」(又稱「建安三號」工程),意圖將台灣南北走向的中央山脈東部挖空,進行戰機戰力保存,並憑借山脈的「天然死角」,抵御解放軍導彈從西向東的攻擊。但佳山基地位處地質不穩的花蓮山區,施工難度極大。為此,台軍於1981年專門派遣7人小組,考察奧地利、瑞士和瑞典等國修建地下工事採用的「新奧工法」,借助旁邊岩石本身的壓力與重量,讓附近挖空的隧道相抵消,使佳山基地足夠承受7級強震。該基地選址於花蓮機場以東,從1985年動工建造,在建造期間因持續追加預算經常遭到批評,全部工程耗費超過400億元新台幣,累計花費8年時間,直至1993年才完成基礎建設工程,可見其困難程度。至於佳山基地內部的規模多大,至今仍被台軍列為機密。一般認為,它足以容納150架戰機,相當於台空軍半數戰機,規模非常驚人。

除了佳山基地,位於台東的志航空軍基地也進行了「建安計劃」的強化工程,將該基地北跑道頭的石子山挖空,興建為地下機庫,同樣成為台西部戰機轉降的戰力保存基地。據報道,石子山內部設有三大機庫,可容納約150架戰機,機庫間有滑行道彼此相連,「規模不比佳山基地的洞庫小」。因此台東部這兩座地下基地可容納約300架戰機,相當於台空軍全部戰鬥機。

但台媒稱,佳山基地等相繼完工後,一直被台空軍列為最高規格的管制區,「即使是開放日也不能隨意拍照」。據稱,早期的佳山基地對外照片,還經常有一大部分區域被塗遮,上寫「禁止觀察區」,疑為地下機庫的出入口。至於機庫內部,據稱設有完整的戰機維護中心,有巨大的起重機可吊起戰機,可在狹窄的坑道里挪動位置,甚至還有發動機測試室。

2022年,台空軍罕見公佈了佳山基地的內部照片,展示台空軍武器裝載分隊為基地內部戰機掛載AIM-120、「麻雀」、「響尾蛇」等空對空導彈及「魚叉」反艦導彈的場景。台灣「菱傳媒」稱,該場所雖然並非佳山基地的核心所在,但從中可以看出,其防火設施相當密集,防備「不慎引起火災會導致洞庫內的含氧量降低」,為避免影響其他洞庫的作業,每個洞庫之間還設有防爆門及防火牆,可在第一時間緊急關閉。

2022年,台軍罕見公佈佳山基地內部照片。資料圖片

2022年,台軍罕見公佈佳山基地內部照片。資料圖片

據報道,為保護佳山基地,台軍在花蓮、壽豐及崇德一帶建立導彈基地,並有完整的指揮管制、通信與情報系統、彈藥庫、油料庫及小型醫院等戰備設施。據稱,有一條長約2500米的跑道從附近的花蓮空軍機場直通山洞機庫。「執行任務的戰機一接到出擊命令,重達8噸的鐵門便會在60秒內打開,讓戰機迅速進入跑道升空」。同時,佳山基地與附近的台海軍軍港互為倚靠,加上附近建有多個大型儲油庫,已成為台灣東部軍事防衛要塞。台媒形容說,「佳山基地不僅是遠東地區最具規模的地下空軍基地,也是台澎防衛最後的戰力保存及作戰指揮樞紐」。

即便如此,台軍仍擔心這些「台灣少數完全地下化的空軍基地」防禦不足。據台媒2018年報道,台軍花費重金對佳山、石子山地下基地加固升級,進行「全部重新規劃」,包括在洞外興建「防爆牆」,對洞內電力、通風、消防、排水等系統進行改善,同時增加部署近防系統和雷達,防備解放軍無人機突襲。

按照台軍的設想,在台灣東部的防禦圈中,佳山基地在北,與花蓮港海軍基地相呼應,可保衛台北、基隆、淡水;志航基地在南,與高雄左營、屏東軍港相呼應。在近年的台軍「漢光」演習中,就頻繁上演向台灣東部疏散的「戰力保存」場面。去年的「漢光」演習期間,花蓮的F-16V戰鬥機緊急升空,掩護從新竹基地起飛的「幻影-2000」戰鬥機轉場佳山基地,以「保存空軍戰力、整補後待命反擊」。但美國《華盛頓郵報》近日披露,美軍外洩的機密文件顯示,美方評估認為,台軍想要將全部戰鬥機轉移到「安全地區」,需要至少一星期時間,顯示台軍「戰力保存」根本是空想。

相比台灣空軍在東部大興土木,台灣海軍主力部署在南北兩端的左營與基隆港,東部的花蓮與蘇澳只起輔佐作用。但考慮到台灣東部海域水深便於潛艇活動、東部港口距西太平洋主航道較近,有利於突破大陸對台實施的封鎖,台海軍近年也明顯加大了東部的部署,當前最先進的4艘「基德」級導彈驅逐艦,就以蘇澳為母港。

此外,位於台灣屏東、面向太平洋的九鵬基地是台軍「中山科學院」的綜合武器試驗場。原本台軍認為,九鵬基地遠離解放軍的傳統偵察範圍,因此在這裡修建了完整的導彈發射和監測設備,「愛國者」「天弓」「雄風」系列導彈都曾在這裡進行測試。但近年來解放軍無人機技術的快速發展,讓九鵬基地也不再「安全」。台灣《聯合報》稱,今年2月23日至24日,解放軍「彩虹-4」無人機出現在九鵬基地附近空域,「疑似進行情報蒐集」,迫使九鵬基地推遲導彈試射。台灣前「空軍副司令」張延廷表示,解放軍使用無人機繞台飛行已進入常態,對台灣防空造成很大壓力。他表示,解放軍無人機滯留台灣東部空域時間增加,對台軍防空、雷達等電子頻譜的偵搜將日趨完整,「若被摸透,未來一旦發生戰事,對台軍將非常不利」。




止戈堂

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福建艦第三次海試曝驚喜 首次起降空警-600預警機

2024年07月23日 16:22 最後更新:16:31

福建艦完成第三次海上測試,與空警-600的配合,無疑是國內外軍事觀察家關注的焦點。

近期,社交媒體上流傳的一組照片,顯示福建艦在渤海北部水域進行第三次海試時,尾部出現了紅藍綠三色的光斑。

這些光斑引起了廣泛討論,專家們根據照片分析認為,這種現象可能是某型號艦載機在執行觸艦復飛訓練時留下的痕迹。

巧合的是,在福建艦海試水域東北方向大約100公里的興城機場附近,人們同樣捕捉到了空警-600預警機的蹤影。

外界紛紛推測,這處光斑應是空警-600艦載機,意味著空警-600登上福建艦並投入實際運用可能已經進入倒計時階段。

7月3日,中國海事局發布通告,稱從7月4日10時至7月12日10時,黃海北部水域將執行軍事活動,禁止其他船舶駛入。與此同時,舾裝完畢的福建艦也於同日駛離江南造船廠碼頭,對此坊間認為,福建艦將在黃海北部水域展開第三次海試,為期9天。值得注意的是,福建艦此次海試要比第一次海試多1天(5月1日~5月8日),比第二次海試(5月23日~6月11日)少11天,所以如無意外的話,福建艦將在7月12日當天踏上返程之旅。

央視《大國航母》紀錄片的其中一段,這是航母彈射模擬器的畫面。並不是真實的景象。

央視《大國航母》紀錄片的其中一段,這是航母彈射模擬器的畫面。並不是真實的景象。

但就在7月8日,中國海事局又發布了通告,稱從7月10日12時到7月24日12時,渤海北部水域將進行軍事演習,禁止其他船舶駛入。與月初的通告相比,「軍事活動」升級到了「軍事演習」,至於時間則多了6天。有鑒於此,坊間認為這是福建艦要延長海試時間,至於試驗科目則與空警-600預警機上艦有關。

為什麽會有這個說法呢?

一是在7月上旬,有人在興城機場附近拍攝到了正在飛行中的空警-600艦載預警機,由於天色陰暗,加之畫質模糊,因此看不出這架空警-600艦載預警機的具體塗裝。

二是在7月14日,社交媒體突然流傳出一張著名照片,即正在海試中的福建艦身後出現了若干點紅藍色光斑。之所以會産生紅藍色光斑,是由於拍攝器材中的傳感器因曝光延遲導致的三原色分離現象所致,如果將其叠加在一起則為白色,按照上述推斷來看,當時應有一架飛機正在靠近福建艦。

三是坊間通過將紅藍色光斑放大,認為這架飛機的翼展應在25米左右,該數據與此前出現在興城機場內空警-600預警機的翼展數據(據測算為24.32米)極為相似,綜上所述,外界認為當時靠近福建艦的這架飛行型號,應為頻頻引起熱議的空警-600艦載預警機。

明確是空警-600艦載預警機後,坊間也對該機的測試科目頗為感興趣,有人說是模擬著艦訓練,即俗稱的觸艦復飛訓練,也有人認為是實際著艦訓練。

觸艦復飛訓練有兩個作用,首先是使艦載機飛行員正確體會著艦的操縱程序與動態,其次是訓練艦載機飛行員在遇到突發狀况和著尾鈎失效後,迅速將飛機拉起復飛的緊急處置辦法。

至於實際著艦訓練就是指艦載機完成降落到最後阻攔著艦的全過程訓練,兩者差別在於掛阻攔索與减速過程。那麽空警-600艦載預警機到底在進行哪種訓練科目呢?

答案很可能是觸艦復飛試驗。回到那處紅藍色光斑身上,通過放大測算可知,紅色光斑與藍色光斑之間的距離為79米、至於兩者的曝光延遲則為1.005秒,由此可知這架空警-600艦載預警機當時的航速為79米/秒或是284千米/小時(150節)。

需要指出的是,79米/秒要比噴氣式艦載機的著艦速度(70米/秒)高出約10米/秒,然而在實際著艦訓練過程中,艦載機要做的就是减速,與之恰恰相反的便是觸艦復飛訓練過程中則不强調這一點。另外還可以蘇制安-24及安-26兩型運輸機著陸速度為參考,前者著陸速度為165千米/小時、後者著陸速度為175千米/小時,這意味空警-600艦載預警機在進行實際著艦訓練時,航速一定要遠低於284千米/小時。

另外還有一點需要注意的是,最近又有多張照片流出,內容為福建艦海試中的飛行甲板畫面及各類保障人員,當然亮點當數配套在電磁彈射系統之間的集成式彈射控制站。從中可以看到,福建艦上的集成式彈射控制站已經升起,旁邊還站著一位身著黃馬甲(指揮類戰位,負責艦載機的轉運、放飛、回收,曾經爆火的「航母style」就是他們完成的)的保障人員。

坊間認為此舉應與此次空警-600艦載預警機進行觸艦復飛訓練有關,但很可惜,上述說法有失偏頗,更準確地來說,這些照片應是福建艦在進行前兩次海試時拍攝的,並無近期在確認沒有泄密的情况下流出的。

從勞動節首航至今,在不到三個月的時間內,福建艦就已進行了3次海試,且海試時間一次比一次長,然而更令人沒有想到的是,坊間還在此過程中發現了空警-600艦載預警機的身影。

儘管種種迹象顯示,空警-600艦載預警機只是在進行觸艦復飛訓練,距離實際著艦訓練尚有一段路要走。讓我們共同期待,福建艦在海試中創造更多輝煌,為中國海軍貢獻新的戰鬥力。

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