美印太司令聲稱，在中美領導人會晤後，中國軍方減少了軍機所謂「危險攔截」。
美國印太司令部司令阿奎利諾18日在東京稱，如今中國戰機幾乎停止對美國軍機的危險攔截行動。作為對比，美國國防部上月曾表示，中國戰機在過去兩年，在中國周邊對美國飛機進行了180次「危險和脅迫」的軍事動作，對美國盟友和伙伴國的飛機進行了100次，這些動作「增加了空中事故的可能性」。
美軍發布「中國殲-11戰鬥機危險攔截美軍B-52轟炸機」視頻。
軍事公眾號「空天力量」認為，關於中國減少軍機「危險攔截」的消息，真實性如何還不好說。首先，近年來美國和澳洲等國家多次發布所謂「中國軍機危險靠近」的消息和視頻，不但中國國防部和外交部對於「惡人先告狀」的做法進行了嚴正駁斥，就連不少西方軍事專家也對這些國家發布的視頻真實性提出質疑。因此中國軍機到底有沒有構成「危險攔截」，完全是美軍自說自話，當真是「說你有就有，說沒有就沒有」。
其次，即便中國軍機真的「減少危險攔截」，也不代表中國軍機減少了攔截次數。以解放軍捍衛國家利益的堅定決心，如果美軍機繼續像以往那樣試圖侵犯中國主權，相信中國軍機是不會退讓。
因此「空天力量」猜測，最可能的情況是美軍主動減少了派遣軍機逼近中國周邊搞抵近偵察的次數，因此解放軍也就沒有必要進行近距離識別和驅離，從結果而言，自然就是「中國減少軍機危險攔截」。至於說為何美軍會這麼做，除了落實中美領導人會晤達成的共識外，也與另一個讓美軍難堪的事實有關。
美國「商業內幕」網站最近就注意到，解放軍正通過「與更有經驗的對手在現實世界中的互動來增加日常訓練的價值」，說得更直白點，就是如今解放軍把攔截抵近偵察的美軍機當成了借機磨煉作戰技能的絕好時機。美國海軍戰爭學院中國海事研究所研究員肯尼迪表示，自2014年以來，「以敵練兵」這個術語就出現在中國軍事資料中；從2022年開始，「這更進一步成為解放軍軍事學說的組成部分」。報道稱，「以敵練兵」的好處是貼近現實，並能檢驗部隊在實際遭遇對手時使用裝備的能力，以觀察雙方優劣。「同時這也有助於增進軍隊的作戰意志，並填補解放軍缺乏實戰經驗的弱點」。
美國米切爾航空航天研究所高級研究員達姆也提出類似觀點：「美軍公布了大量中國軍機靠近美國飛機的視頻和照片，以證明這種行為的危險性，但解放軍的訓練價值就來自於導致中美軍機如此靠近的一切」。他表示，在這些攔截過程中，解放軍正試圖確定美國軍機探測到中國軍機的距離、靠近到什麼程度時會做出反應、以及針對不同情況美軍機的反應措施。「當中國戰鬥機逼近美國軍機時，中方預警機或地面控制人員就會嘗試知道，中國戰鬥機雷達能在多大範圍內探測到美國偵察機或F-35等隱形飛機？中國飛機在接近時收到了什麼指示或電子信號？」他認為，這些才是中國空軍真正的訓練價值。
五角大樓發布照片宣稱，2022年4月29日，美國戰機在太平洋遭中國軍機攔截。
負責美國空軍作戰部隊訓練的美國空軍空戰司令部司令凱利也強調了與中國軍機相遇的增加以及這種行為背後的訓練動機。凱利在9月的美國空軍和太空軍協會會議上告訴記者：「五年前，中美戰鬥機還沒有進行過這種互動……如今中國希望與世界上最好的選手進行擊球練習，他們非常有信心在這個舞台上競爭。」
由此可見，五角大樓越來越多人意識到，美軍機對中國的持續抵近偵察不但增加了意外事件的發生，而且還成為了解放軍「以敵練兵」、磨煉作戰技能的「磨刀石」。對於美軍而言，這種丟了裡子又丟了面子的做法，實在是得不償失。但只要美軍不改變針對中國的整體戰略，對於中國的各種抵近偵察就不會有實質性的減少，中方需要保持高度警惕。
對此，外交部發言人汪文斌19日在例行記者會強調，中方一貫堅決反對美方頻繁派遣艦機到中國周邊海空域搞抵近偵察，敦促美方糾正威脅損害中國安全、推高地區衝突風險的危險做法。
止戈堂
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