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美媒曝全球最先進非核潜艇在中國下水

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美媒曝全球最先進非核潜艇在中國下水

2024年08月22日 12:22 最後更新:12:34

向來關注中國潜艇發展的西方海軍觀察家薩頓,於8月21日在美國《海軍新聞》網站上撰文稱,中國最先進、可能也是全球最先進的非核潜艇,已經在中國武漢造船廠下水了。

文章截圖

文章截圖

這艘新潜艇比中國海軍現有的常規潜艇更大,不但是解放軍首艘採用X型尾舵的潜艇,而且大概率配備了垂直發射系統,甚至可能發射反艦彈道導彈等大尺寸武器。

報道稱,美國海軍專家湯姆•舒加特在今年7月通過衛星照片率先發現了這艘潜艇,尤其是它採用X形尾舵的設計引起了各方高度關注——這在中國潜艇中還是首次。報道認為,它應該是039型「元」級潜艇的最新衍生型號,後者也是中國海軍現役的主力常規潜艇,目前最新型號為039C型,標誌性特徵是獨特的隱形圍殼。

而衛星照片上發現的這艘新潜艇的前部比例與「元」級潜艇相似,報道認為,這表明這兩種潜艇可能採用了相似的聲呐和魚雷艙布置,但新潜艇圍殼後面的艇體明顯更長,並配備了X 形尾舵。通常來說,X形舵相比中國海軍其他常規潜艇採用的傳統十字形尾舵更為先進,具備更好的操作效率,適合在常規潜艇主要的作戰區域——淺水的沿海海域活動,而且即便某個舵面失靈,也不會對潜艇的操作産生太大影響。不過X 形尾舵也有自身不足,而且對於控制系統的要求較高。

不過外界對於中國核潜艇採用X形尾舵並不太驚訝,因為此前亮相的中國超大型無人潜航器(XLUUV)就已經配備了這種尾舵,證明中國海軍早就掌握了相關技術。

真正讓西方觀察家們驚訝的是,這艘新潜艇的艇體後部為何會明顯加長?報道猜測,潜艇長度的增加通常意味著增加了導彈垂直發射艙段。在排水量相對較小的常規潜艇中,增加垂直發射艙段並不常見——儘管目前各國潜艇的確在朝這個方向發展。目前韓國排水量超過3000噸的「島山安昌浩」級和以色列「達喀爾」級潜艇都開始配備垂直發射系統。報道猜測,如果中國新潜艇安裝有垂直發射系統,可能可以容納四到八枚不同型號的導彈——這取决於導彈的直徑。

032型常規試驗潜艇安裝了新型垂發系統。

032型常規試驗潜艇安裝了新型垂發系統。

報道還注意到,中國海軍本月初公布了032型常規試驗潜艇的最新照片。該艇此前在圍殼前方布置了四個小直徑的垂直發射系統發射單元。而最新的照片顯示,該艇進行了改裝,在其上方加裝了更高的甲板,暗示可能正在測試一種新型導彈。

考慮到「元」級潜艇已經可以從魚雷發射管發射巡航導彈,因此新潜艇專門設置垂直發射艙段的理由就更有意思了。薩頓分析稱,新潜艇可以携帶反艦彈道導彈或對地攻擊導彈,這些導彈通常因為尺寸太大而無法通過魚雷發射管發射。

此外,該潜艇增加長度的另一種解釋是採用了新的或改進的推進方式。不過「元」級潜艇已經安裝了不依賴空氣動力 (AIP) 系統,因此動力系統的變化很難解釋潜艇長度增加的原因。報道總結說,目前該潜艇增加了垂直發射艙段的可能性更大。

報道最後得出結論稱,毫無疑問,分析人士將密切關注這艘中國潜艇,希望了解更多情况。「如果它確實配備了垂直發射系統,那麽中國潜艇將成為世界上最强大的非核潜艇之一。中國海軍的實力在質量和規模上都在不斷增强。」

衡量常規潜艇的性能,主要涉及水下航速、自持力、安靜性能、配備的武器等,西方承認,隨著039B/C等型號的出現,中國新一代常規潜艇的靜音性能已經處於全球潜艇的第一梯隊;同時它們廣泛配備了AIP系統,能够連續在水下航行數周時間,不比其他國家的同類潜艇差;而在關鍵的武器配備方面,中國新潜艇將是全球第一種可以携帶反艦彈道導彈的型號,後者帶來的獨特對海攻擊能力,是目前其他國家都不具備的——無論是韓國的「島山安昌浩」級還是德國的214型或者法國的「鮋魚」級,都只配備了常規的巡航導彈或彈道導彈。

內地軍事博主「空天力量」認為,如果美媒相關報道屬實,說這艘新潜艇是全球最先進非核潜艇應該是名副其實。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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以色列

熟悉中國海軍發展史的,都可能對這張1985年冷戰時期的經典照片並不陌生,排水量僅3500噸的中國海軍051型驅逐艦重慶艦,在東海攔截排水量超過2萬噸的蘇聯「基洛夫」級巡洋艦「伏龍芝」號。

當時蘇聯海軍編隊在北上海參崴軍港途中,一路故意闖入中國領海,負責沿途監視的重慶艦不顧雙方噸位的巨大差異,全速逼近蘇聯艦隊,逼迫「伏龍芝」號改變航線,離開中國領海,這一幕正好被日本記者柴田三雄從天空中捕捉下來,才有了後來流傳甚廣的「重慶艦沖擊蘇聯巡洋艦」的「世界名畫」,展現了中國海軍面對超級海上強國的英勇無畏。

冷戰時期「經典名畫」

冷戰時期「經典名畫」

40年過去,這個場景似乎重現,只是地點轉換到了英倫海峽,而參與攔截的角色也轉變了,4000噸的英國23型護衛艦「里士滿」號對上中國海軍052D型驅逐艦焦作艦。

英國護衞艦「里士滿」號沿途監察中國海軍驅逐艦焦作艦。

英國護衞艦「里士滿」號沿途監察中國海軍驅逐艦焦作艦。

英國「天空新聞」網站近日稱,當中國海軍驅逐艦焦作艦(7500噸)和補給艦洪湖艦(23400噸)在3周內2次經過英倫海峽時,英國海軍派出艦艇進行沿途跟蹤監視,執行該任務的是英國海軍23型護衛艦「里士滿」號 (HMS Richmond)。

報道承認,監視外國軍艦是英國海軍的一項常規行動,但對英國國防部來說,更常見的是跟蹤過往的俄羅斯艦艇,而不是中國人民解放軍的船隻。英國國防部官員盧克·波拉德表示,這些護航行動清楚地表明,皇家海軍將繼續保護英國水域的主權。

天空新聞報道

天空新聞報道

英國媒體對此大肆炒作,宣稱「這是1840年以來從未經歷的新事件」,當然事實非如此。根據報道,這兩艘中國軍艦是前往聖彼得堡參加一年一度的「俄羅斯海軍日」活動時經過英國水域。類似情況在2019年也曾發生過,當時中國海軍編隊同樣進行了類似的航行,也是參加「俄羅斯海軍日」活動。

英國方面如此緊張,很大程度是照片上的兩國艦艇對比差異太大了——052D型驅逐艦焦作艦是2022年才服役的新艦,排水量達7500噸,配備有先進的相控陣雷達和64單元垂發系統;而英國的「里士滿」號護衞艦則是服役近30年的老艦,性能早已過時,如今等著退役了。

為何堂堂英國皇家海軍淪落到如此慘況,而讓英國人更意難平的是在幾年前,「里士滿」號曾故意在台灣海峽搞所謂的「航行自由」。2021年,該艦官方推特帳號宣稱「在與東海的合作夥伴和盟友一起工作,忙碌了一段時間後,我們現在正在通過台灣海峽對越南和越南人民海軍進行訪問的途中。」外界都非常清楚,當時這艘英國護衛艦千里迢迢跑到台灣海峽,就是要向中國「示威」。

里士滿號2021年官方推特帳號

里士滿號2021年官方推特帳號

只是英國人沒想到,轉眼間來到2024年,輪到中國海軍艦艇經過英國家門口了。印度《歐亞時報》尖銳地點出了英國人心中感受——中國海軍在英倫海峽「展示肌肉」,而英國海軍能拿得出手的,只是行將退役的老艦。

印度《歐亞時報》報道中國海軍在英倫海峽「展示肌肉」。

印度《歐亞時報》報道中國海軍在英倫海峽「展示肌肉」。

當然,英倫海峽是寬闊的國際航道,而非英國領海,中國海軍艦艇也是沿著公海穿越英倫海峽,完全符合國際法,故今次英國媒體炒作「中國艦艇進入英國水域」,根本就是在混淆概念。

相較1985年重慶艦攔截「伏龍芝」號巡洋艦,今次情況大不同。這次英國直升機拍攝的「里士滿」號跟蹤中國驅逐艦,雖然角度頗類似,但中國海軍艦艇是公海海域的正常航行,並沒進入英國領海,英國護衛艦也只是隔得很遠的監視,早已沒百年前英國海軍的主動精神。

只是短短40年間,中國海軍在這兩幅「世界名畫」中的角色轉換了,從當年的「攔截者」變成了現在的「被攔截者」,從當年的以弱擊強,變成了如今西方口中的「倚強淩弱」,足證人民海軍的重大進步。

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