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神舟十九號「天地無縫」通話神器大揭秘

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神舟十九號「天地無縫」通話神器大揭秘

2024年10月31日 10:59 最後更新:11:00

10月30日,在酒泉衛星發射中心,長徵二號F遙十九運載火箭托舉神舟十九號載人太空船點火升空,將載有3名太空人的飛船送入預定軌道。

神舟載人太空船的推進艙結構與組裝、電源分系統、對接機構分系統、測控通訊子系統等研製任務,由中國航太科技集團有限公司八院負責。據上觀新聞報道,今次神十九太空船有其獨特之處,當中就包括確保太空站和地面「無縫溝通」的話音處理設備,讓雙方可親切講聲「你好」的背後「神器」。

神舟十九號發射前,中國航太科技集團有限公司八院811所開發人員對神十八電源產品,進行了在軌性能評估。

神舟十九號發射前,中國航太科技集團有限公司八院811所開發人員對神十八電源產品,進行了在軌性能評估。

據報道,在神舟十八號太空船上,大容量長壽命高可靠鋰離子蓄電池接過了神舟飛船「十七朝元老」大容量鎘鎳蓄電池的「接力棒」,開啟了神舟飛船電源的新征程。

而在神舟十九號發射前,中國航太科技集團有限公司八院811所開發人員對神舟十八號電源產品,進行了在軌性能評估。結果顯示,儘管已經在太空「上崗」半年,鋰離子蓄電池的性能與入軌初期相比,幾乎沒改變。電池容量、電壓等重要參數,與半年前基本保持一致,性能依然優秀。

研發人員對神舟十九號電源產品再進行了一次「體檢」。作為神舟十八的緊急救援待命船,神十九的鋰離子蓄電池已在地面「待機」半年之久。研發人員重點比對了鋰離子蓄電池在出廠、進場及發射三個階段的數據,電池狀態與剛出廠時的性能基本沒有差異。中國航太科技集團八院鍾丹華笑言:「如果將鋰電比喻為一個人,目前他處於巔峰狀態。」

鋰離子蓄電池之所以能夠在各種狀態下保持良好狀態,不僅因其性能出色,更因在登上神舟飛船之前,已經歷了一次「嚴選」。

鋰離子蓄電池相比鎘鎳蓄電池節省了一半,飛船轉入正常發射後,地面測試時間縮短了70%,減少了繁重地面設備的使用。AP圖片

鋰離子蓄電池相比鎘鎳蓄電池節省了一半,飛船轉入正常發射後,地面測試時間縮短了70%,減少了繁重地面設備的使用。AP圖片

儘管在中國太空站、貨運飛船等太空船上已經成功應用,神舟飛船電源研製人員仍對鋰離子蓄電池開展了容量、電池電壓等多方面能力匹配性考核,更好地匹配目前國內可靠性安全性最高的全硬體控制系統。

相較於鎘鎳蓄電池,鋰離子蓄電池的優異性能讓地面維護和在軌使用均得到了極大的簡化。鐘丹華指出,飛船作為緊急救援待命船時,鋰離子蓄電池地面應急準備工作時間相比鎘鎳蓄電池節省了一半,令時間更充裕;飛船轉入正常發射後,地面測試時間縮短了70%,減少了繁重地面設備的使用;飛船在軌開展轉入太空站停靠或轉出太空站停靠動作,或是飛船遇到嚴重遮擋等複雜情況下,與電池相關的處置流程更加便捷,且漸趨標準化。

話音處理設備「神器」可為航太員在發射、在軌、返回等環節提供即時語音通訊保障。

話音處理設備「神器」可為航太員在發射、在軌、返回等環節提供即時語音通訊保障。

神舟十九號載人太空船進入太空後,在茫茫星海中,與太空站和地面的溝通成為重中之重,如何保持通訊暢通,順利完成與太空站的交會對接?這就需要載人太空船測控與通訊產品中最重要的應答機與空空通訊機精準護航。

透過應答機和空空通訊機,可以建立起載人太空船與地面、太空站的通訊鏈路,但資料的傳輸卻遠不如一聲「你好」來得親切。另一「神器」話音處理設備,可為航太員在發射、在軌、返回等環節提供即時語音通訊保障。

話音處理設備作為天地通話、器間通話的必需設備,可實現載人太空船與太空站對接前的雙向通話。這一代的話音處理設備,在原有的天地話音鏈路的基礎上,增加了全新的用於交會對接的空空話音鏈路通道。

與天地鏈路相比,空空鏈路存在頻寬限制,為了確保通話質量,中國航天科技集團有限公司八院804所話音處理團隊開展了多項方案論證和技術攻關工作,對話音編碼演算法進行了多次模擬和仿真,經過對編碼模式進行改進,最終實現在空話音鏈路的編碼速率降低的情況下,通話品質依然清晰。

同時,為了提高天地通話的可靠性,話音處理設備增加了一路透過USB應答機下傳的話音鏈路,透過增加冗餘備援通道,確保了話音天地長鏈路傳輸的可靠性。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

長期以來,民進黨當局利用「國安威脅」的說辭,將一切與大陸有關的事物都政治化。從華為的5G設備到大陸的普通農産品,甚至現在連一包花生零食也不能幸免於難。

「黃飛紅花生」資料圖片

「黃飛紅花生」資料圖片

Google搜索結果顯示,有許多網民關心哪裡可以買到「黃飛紅花生」,以及能否帶回台灣。

Google搜索結果顯示,有許多網民關心哪裡可以買到「黃飛紅花生」,以及能否帶回台灣。

台當局日前以「保護島內相關産業」理由禁止陸產人氣零食「黃飛紅花生」進入台灣市場,國台辦今日回應台灣民進黨屬政治操弄,批「連小小花生米都容不下」。而「黃飛紅花生」在禁令後銷量不降反升,有台灣網友po相「偷吃」,逗笑國台辦記者會全場。

有記者在國台辦新聞發佈會提到,「黃飛紅花生」被禁止輸台後,有網友曬照「偷吃」。全場都笑了。

有記者在國台辦新聞發佈會提到,「黃飛紅花生」被禁止輸台後,有網友曬照「偷吃」。全場都笑了。

被台禁止輸入的黃飛紅花生,是山東烟台欣和企業食品有限公司生産的産品。

欣和集團官網顯示,公司創建於1992年,主要從事高端調味品、休閑食品的研發、生産、銷售,在國內高端調味品及休閑食品行業排名第一。公司旗下包括六月鮮、味達美、黃飛紅、葱伴侶、禾然有機等11個品牌、上百款的産品。截至目前,欣和産品的足迹已經遍布全球60多個國家,超過4000萬家庭在使用欣和的産品。

其中,黃飛紅品牌開發於2000年,原料採用大豆和紅辣椒。「黃」是黃豆的黃,「紅」是紅辣椒的紅。香脆椒、麻辣花生等屬於黃飛紅品牌的明星系列産品。

對於此次禁止輸入,10月17日下午,欣和集團相關負責人向記者表示:「因為台灣對當地的物産有保護,對於台灣當地的物産,是不允許其他地方的産品進入台灣的,花生就屬於台灣當地的物産。」目前,欣和集團在台灣市場沒有經銷商。

梁靜茹早期曾在個人社交平台推介「黃飛紅花生」,還說「救命啊太好吃了」。

梁靜茹早期曾在個人社交平台推介「黃飛紅花生」,還說「救命啊太好吃了」。

「印象中,最早是歌手梁靜茹在台灣帶火的黃飛紅花生。」欣和集團相關負責人提到,黃飛紅麻辣花生是典型的四川風味零食小吃,選用的是山東地道的大花生、河北的朝天椒、川渝的花椒和麻椒,一上市就受到台灣同胞的喜愛,並且被台灣的明星「瘋狂安利」,一時間火爆台灣,並且成為台灣同胞回台必備的伴手禮。

該負責人還表示,因為黃飛紅花生太受台灣同胞的喜愛,還有人專門做起了衍生生意,在厦門的五通碼頭,會有專門的「背包客」,每次可携帶2-3箱黃飛紅麻辣花生通過金門背到台灣去賣。通過這種螞蟻搬家的方式,一年會有幾十萬包黃飛紅花生進入台灣。

但是,「黃飛紅花生」的大陸背景也引起了島內親綠勢力的敵視。今年初,台灣明星蕭亞軒一條「正在偷吃黃飛紅花生」的網帖截圖,遭到親民進黨台媒《自由時報》的猛烈抨擊。

台灣明星蕭亞軒曾因「偷吃黃飛紅花生」而遭到攻擊。

台灣明星蕭亞軒曾因「偷吃黃飛紅花生」而遭到攻擊。

「即便台灣禁止輸入,但是對黃飛紅花生的銷售沒有絲毫影響。」該負責人表示:「期盼兩岸早日統一,台灣同胞可以早日吃到家鄉味,大陸的同胞也可以早日吃到台灣的美味。」

台灣網民早前在社交平台的留言。

台灣網民早前在社交平台的留言。

國務院台辦30日例行新聞發布會上,有記者表示,台灣民眾對台當局行為表示不解,還有島內網友曬出照片表示「正在偷吃」。

央視新聞截圖

央視新聞截圖

發言人朱鳳蓮回應稱,多年來,我們秉持「兩岸一家親」理念,採取措施幫助台灣農産品進入大陸市場,協助台企台農拓展大陸內銷市場,台灣農民朋友獲得了實實在在的好處。反觀民進黨當局頑固堅持「台獨」立場,不斷進行謀「獨」挑釁,升高兩岸敵意對抗,阻礙兩岸交流合作,至今仍單方面限制大陸1000多項農産品輸入台灣,不僅阻礙了兩岸農産品貿易的正常進行,也嚴重損害了兩岸同胞利益,是不得民心的。

民進黨當局之所以大張旗鼓「禁止輸入」「嚴格限購」大陸零食「黃飛紅花生」,根本原因是它産自大陸。可見民進黨當局一味進行政治操弄已經到了連小小花生米都容不下的地步。事實上,隨著兩岸交流不斷擴大,越來越多的大陸休閑零食受到台灣民眾的關注和喜愛,無論是辣花生、螺螄粉,還是魔芋爽、鮮花餅,都在台灣掀起一波又一波「零食熱」。我們將持續努力,不斷豐富台灣民眾的「零食箱」,品種更多樣、口味更多元。大陸網友們可以給台灣的朋友們多推薦幾款好吃的零食。我們也歡迎更多台灣同胞來大陸走走看看,打卡更多美食地圖,去發現更多的地方特色零食。

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