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遭遇中國海警巨艦 菲律賓再現「賣慘外交」套路:中國正把我們逼向絕境

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遭遇中國海警巨艦 菲律賓再現「賣慘外交」套路:中國正把我們逼向絕境
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遭遇中國海警巨艦 菲律賓再現「賣慘外交」套路:中國正把我們逼向絕境

2025年01月17日 16:20 最後更新:16:32

一艘中國海警船,77海里的距離,就這樣被菲律賓包裝成了「巨獸臨門」的危機劇本。在南海爭端中屢屢上演「弱者」角色的菲律賓,又一次熟練地向西方送出了「求救」信號。

美國《防務新聞》報道截圖

美國《防務新聞》報道截圖

美國《防務新聞》14日稱,菲律賓國家安全委員會助理總幹事喬納森·馬拉亞近日在新聞發佈會上宣稱,一艘大型中國海警船出現在距離菲律賓海岸線約77海里的地方,「中國向南海派出巨型海警船的咄咄逼人做法,正在把我們推向絕境」。

報道稱,根據菲律賓方面的說法,「一艘中國大型海警船近日在黃岩島巡邏,隨後駛向菲律賓西北海岸」。喬納森·馬拉亞在記者會上表示:「這艘巨艦出現在距我們海岸線77海里的菲律賓水域,這是不可接受的,中國政府應立即將其撤回。」

他還宣稱,「你們(中國)把我們逼到了絕境,我們不會也不會通過退縮屈服於這些恐嚇。」

那麼讓菲律賓如此敏感的中國海警巨艦,到底是哪艘呢?新加坡《聯合早報》稱,菲律賓方面此前宣稱,中國海警3304船早前曾航行到距離菲律賓呂宋島以西60海里,菲律賓海岸警衛隊發言人塔里拉12日稱,「中國的目標是使這種部署正常化,如果我們沒有注意到和挑戰他們,他們就會改變現狀。」

菲律賓海岸警衛隊還發現,中國海警5901船也航向該海域,接替3304船。報道特別提到,5901船全長165米,排水量1.2萬噸,比美國海軍驅逐艦還大,裝備有速射炮,可儲存大量燃料以長時間執行任務。菲律賓媒體直接承認,這艘中國海警巨艦就是「怪獸船」!馬拉亞表示,「我們對中方在部署這艘『怪獸船』時表現出來的、日益上升的侵略性感到震驚」。

相比之下,雖然菲律賓海岸警衛隊向該海域派出了兩艘最大的船隻,「並在一架小型偵察機的支援下,多次通過無線電要求這艘中國海警巨艦撤出」,但菲律賓在附近噸位最大的「特蕾莎·馬格巴努阿」號巡邏艦才2200噸,跟中國海警5901船也完全不是一個量級,

還有菲律賓媒體透露,由於相關海域風高浪急,「特蕾莎·馬格巴努阿」號巡邏艦在持續跟蹤時出現機械故障被迫返回,而中國海警船則依然「閒庭信步」——這也是菲律賓方面如此急著向西方哭慘的原因之一。

在南海問題上,首先得聽中國的聲音。其實中國外交部已經連續兩天在記者會上就此回應。

13日,外交部發言人郭嘉昆強調,中國在南海的主權和相關權利是在長期的歷史過程中形成的,具有充分的歷史和法理依據,符合國際法和國際實踐。「中國海警在相關海域巡航執法,合理合法,無可非議。中方敦促菲方停止惡意炒作。」14日,郭嘉昆表示,「我們再次正告菲方,立即停止一切侵權挑釁和煽宣炒作,停止一切破壞南海和平安寧、導致局勢複雜化的行動。」

說得很明白了,菲律賓的這些說法,其實就是在煽動和炒作南海相關話題。至於為何菲律賓突然又開始折騰?當前美國「卡爾·文森」號航母也還在南海附近活動,為菲律賓的挑釁撐腰,可菲律賓怎麼就沒有了信心?

菲律賓總統小馬可斯。

菲律賓總統小馬可斯。

看看菲律賓總統小馬可斯14日的突然表態,就能明白了。他在當天發表的一份聲明中,對於菲律賓能與美國候任總統特朗普領導下的美國,在經濟、外交和安全領域,保持「強大和充滿活力的關係」感到樂觀。

正所謂在國際政治領域,往往是「越缺什麼,就越要強調什麼」——就連美國媒體都承認,菲律賓國內近來對於特朗普時代的美菲關係「深感擔憂」。此前美國拜登政府扯著「相同價值觀」的幌子,拉攏美國盟友給中國找麻煩,一心想抱美國大腿的菲律賓小馬可斯政府因此頻繁在南海沒事找事。近年來,小馬可斯也一直深得美國總統拜登和哈里斯的歡心。

但眾所周知,拜登喜歡的人,想討特普朗歡心可就太難了。如今眼看拜登政府要下台了,而即將上任的特朗普主張「美國優先」,對於菲律賓這樣靠「薅美國羊毛」而獲益的做法向來看不上,菲律賓國內很多人都擔心,未來在「中美大國對抗與交易」的過程中,淪為棋子的菲律賓會被拋棄。因此如今菲律賓再度炒作南海問題,就是希望繼續向美國交投名狀——「菲律賓在制衡中國方面還是有用的,不能拋棄」。

對此,內地軍事博主「空天力量」認為,中國在南海問題上早就不需要「看美國臉色」行事了,不管作為域外勢力的美國給菲律賓的支持力度有多少,對於菲律賓的無端惹事,中國海警的「怪物船」就足以「震懾」。至於美國海軍真的想要給菲律賓撐腰的話,擁有全套反航母體系的解放軍,正愁沒有磨刀石呢。美國媒體此前就已經多次警告稱,解放軍屢次在南海拿美國航母打擊群演練反航母戰術。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

當中國六代機的模糊身影在社交媒體上引發轟動時,五角大樓罕見地陷入長時間的沉默。這份反常的靜默背後,或許藏著美國空軍對一個不願面對的現實——未來制空權的天平,正悄然發生傾斜。

美國航空網站「Aviationist」報道截圖

美國航空網站「Aviationist」報道截圖

據內地軍事公眾號「空天力量」,美國航空網站「Aviationist」12日透露,美國空軍愛德華茲空軍基地第412測試聯隊指揮官威克特准將在1月6日的美軍Back-in-the-Saddle Day會議强調解放軍現代化進程「前所未見」,遠超美軍。在報道發布的現場照片上可以看到,作爲證明解放軍現代化的憑據,威克特在現場拿出的正是最近試飛的兩種中國六代機的視頻和照片,他還直接承認,「中國在第六代戰機的研發上或已領先西方」。

威克特准將的這番表態極有分量——要知道他領導的第412測試聯隊專門負責美國空軍的武器系統、飛行裝備及先進軟件測試,擁有超過5000名專業人員,維護著由約30種不同機型組成的90架飛機,每年執行逾7400次任務,其中約2000次專攻測試,旨在確保美國空軍始終保持全球領先地位。用更直白的話說,威克特准將代表著美國空軍對於未來空戰的最直接態度。

20250115_BLOG_ (3)

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報道稱,威克特准將在會議演講中還承認,預計到2027年,在西太平洋方向的美軍部署區域,解放軍現代化戰機數量將是美軍的12倍,第五代戰機比例達5比3;海上巡邏機數量是美軍的3倍;轟炸機數量方面,解放軍擁有225架有人駕駛轟炸機,具有壓倒性優勢。海上戰力上,解放軍在航母與兩栖攻擊艦方面具備3比1的優勢,先進潜艦數量爲美軍的6倍,現代化多功能作戰艦艇多達9倍。

20250115_BLOG_ (2)

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美國「突發防務」網站則提到,美國空軍採購主管安德魯·亨特在談及美國空軍在聖誕假期看到至少兩架全新的戰鬥機所引發的衝擊波時承認,「他們(中國空軍)的步伐快得令人難以置信」。

威克特准將提供的中國六代機照片還可以看到「微博視頻號」的水印

威克特准將提供的中國六代機照片還可以看到「微博視頻號」的水印

有意思的是,儘管安德魯·亨特在採訪中爲美國空軍辯解稱,「公平地說,我們非常關注中國在做什麽。因此並不是所有公開的事情都令人震驚」,但目前所有美國公開的關於中國六代機的照片和視頻,全部來自公開的社交媒體——甚至可以看到「微博視頻號」的標志,絲毫未見美軍所謂的內部情報,稍早發布的五角大樓「中國軍力報告」中也沒有提到關於中國六代機的更多信息,所以安德魯·亨特所言的「美軍對於中國六代機早有情報」的說法到底是真是假,相信大家都能分辨。

儘管如此,安德魯·亨特也認爲中國的六代機很可能相比美國NGAD更早形成初始作戰能力。他表示,美國空軍的「技術優勢是有意義的,我們的系統正在生産更好的材料」,即使它們可能並不總是像期望的那樣迅速結出果實,「因此中國六代機在某些事情上的進展,比如初始作戰能力,很可能會超過我們。我認爲我們最終會有更好的能力,但我們肯定沒有時間可以浪費。」

對比中美六代機設計,就連美國空軍也承認美方設計的想像力也遠遠不足

對比中美六代機設計,就連美國空軍也承認美方設計的想像力也遠遠不足

此外,中國公共外交協會會長吳海龍11日在公開演講中表示,中國六代機試飛後,美太平洋司令說「不想跟中國開啓軍備競賽」。吳海龍並表示,這是他第一次從美國將軍嘴裏聽到要跟中國和平相處。

「最近,我們的六代戰機出現了以後,美國的太平洋司令說,美國雖然在技術上保持領先,但隨著中國在先進武器領域不斷突破,美國的技術優勢逐漸被削弱,中美之間要和平共處,美國也並不想和中國開啓軍備競賽。」吳海龍說,「我們過去可能從來沒有聽到過,專門對付中國的美國將軍表示要與中國搞和平共處。這是我們聽到的,第一次有美國將軍講這樣的話。」

吳海龍在講話中續稱:「因此,我認爲只要中國不斷地發展,實力持續不斷地提升,趕超西方的能力和水平持續不斷地增强,中國與美國等西方力量對比的天平就會逐漸向中國傾斜。」

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