的士業界因為不滿叫車平台和他們競爭，醞釀抗議行動。香港無線電的士聯誼會在本周二召開香港的士同業大會，會上有人提議去信特區政府，要求即時停止白牌車平台運作，如當局在下周三(2月19日）前未有回應，業界將會由3月5日開始暫停載客服務，不少於5日。信中提到現在是「生死存亡之間」，業界要團结一致，背城一戰，取回的士業的合法權益。
的士業受到網約車平台衝擊，業界指生意流失3成，所以想罷駛抗議。問題是為何市民要坐網約車，而不坐一般價錢較平的的士呢？主要有3個原因：
一，服務態度差。的士行業良莠不齊，每架的士、每個司機都是個體運作，並無評分機制，所以的士司機態度差，不會受到懲罰，而是由整個行業承擔責任。
二，討厭短途客。很多人坐的士都有這個經驗，就是如果上車只是去比較短途的行程，不少的士司機會黑面，甚至有諸多理由拒載。由於乘客遇見這些情況太多，所以逐漸去短途都不敢搭的士，以免自討沒趣了。但的士打開門做生意，理論上不能揀客，結果部份司機黑面揀客，就令整個行業形象受損，要付出代價。
三，無電子支付。網約車最大方便之處是，可以預先看到車資，上車之前以信用卡付款，所有收費一目了然，下車的時候又不用拿錢付費，免卻找續的麻煩。現在電子支付極其流行，大家身上越來越少現鈔，有時拿著一千元的大鈔，給的士司機找贖時，又遇上黑面司機話無找。即使正常付費，收回一大堆硬幣零錢，也不知道放哪裏好。
的士司機有一百個理由不接受電子支付，置乘客的方便於不顧。市場傳聞其中一個原因是認為電子支付有紀錄，如果他們報稅時少報收入，就會被追究。這是的士司機自己個人的利益，但損害了乘客的利益。
網約車是從一個整體上解決的士乘客遇到上述3大問題，司機基本上不會黑面，坐短途亦沒有問題，電子付款快捷方便，加起來就是良好的服務體驗，所以很多人寧願搭較貴一點網約車，而不坐較便宜的的士。當然更加不要說有「黑的」的問題，有一小撮害群之馬專劏遊客濫收車資，更加損害了香港形象。
政府嘗試平衡不同利益，搞點改革，包括引入的士車隊，現在有部分經營者加入，正在試驗當中，如果成功，值得全面推廣。
其實的士業即使搞大罷工，最後關鍵還是一個「理」字，要看市民支不支持。不坐的士的市民不會受的士罷工影響，會坐的士的市民很多因為對的士服務不滿，而不會支持罷工。估計的士罷工5日難起作用，既可能的士參與行動者不多，亦可能即使有多數的士參加，結果反而令市民更加習慣使用網約車來取代的士，發覺沒有的士生活也一樣過。
的士行業如要徹底解決他們被用家嫌棄的問題，應該由改善自身服務開始，例如由同業自行籌組網約平台，讓絕大部分的士加入，基本上用網約車的方法去叫的士，就可以解決大部分市民坐的士不便的問題。
坐的士的市民要求十分簡單，只是想要合理一點的服務，想要好一點的態度。的士行業試圖用罷工來逼迫政府就範，並未解決核心問題。
盧永雄
2026年到了，談香港未來的發展，離不開國家的發展，要看國家的發展，看一看國家主席習近平的新年講話，就可以看到端倪。
習主席總結2025年是「十四五」規劃收官之年，他總結過去5年的成就得來不易，主要是「我國經濟總量跨越連續跨越新關口，今年（2025年）預計達到140萬億元，經濟實力、科技實力、國防實力、綜合國力躍上新台階，綠水青山成為亮麗底色，人民群眾獲得幸福感安全感不斷增強」。
習主席的新年講話，一句都沒有提到由美國發起的貿易戰，對我們國家造成的重大挑戰，但是句句都是針對著國家在這個挑戰之下，如何做出難能可貴的成績。他突出了經濟實力、科技實力、國防實力、綜合國力，這些就是我國應對美國挑戰最重要的底氣。
習主席講到我們如何可以得到這些發展成就，主要是依靠創新為高質量發展賦能，他說：「科技與產業深度融合，創新成果競相湧現，人工智能大模型你追我趕，芯片自主研發有了新突破，我國成為創新力上升最快的經濟體之一，天問2號開啟追星之旅、雅下水電工程動工建設、首艘電磁彈射航母正式入列。人型機械人亮出『功夫模式』、無人機演繹絢爛『煙火』。創新創造催生了新質生產力，也讓生活更加多姿多彩。」
要記住，中國面對競爭關鍵是經濟實力和國防實力，而背後就是創新的力量。習主席凸出提到人工智能、芯片研發、天問2號、電池彈射航母、人型機械人、無人機等，每一樣都是和中美競爭密切相關。習主席最後提到，「我們要錨定目標任務，堅定信心、乘勢而上，紮實推動高質量發展，進一步全面深化改革開放，推進全體人民共同富裕，續寫中國奇蹟新篇章」。訂出目標、迎難而上，就是行動的關鍵。
至於港澳，習主席提到粵港澳三地在全運會同心同行，「要堅定不移貫徹『一國兩制』方針，支持港澳更好融入國家發展大局，保持長期繁榮穩定。」香港如何利用兩制之利，融入國家發展大局，為自己找出經濟增長的新出路，就是關鍵中的關鍵。
特首李家超也就習主席的新年賀詞發表講話，指習主席賀詞激勵我們乘勢而上，繼續奮進，我們要「團結一致，迎難而上，把握機遇，推動改革，一起建設更美好的香港家園」，當中最關鍵的是「團結一致，迎難而上」。
最近我去中山一行，在食肆之內見到大大小小的家庭，開心歡聚，突然心生感慨，覺得40年前中國還是一窮二白，但如今人民生活豐足。但在地球的另一邊，很多國家還是一個戰場，巴勒斯坦、烏克蘭、敘利亞、利比亞等，很多國家還在四分五裂的戰禍當中。
最新一個上榜的是伊朗，在美國的高壓制裁下，伊朗爆發激烈的示威，如果現政權被推翻，最後又會出現長期的內戰亂局。一爆發戰亂，什麼幸福生活，都會瞬間化為烏有，無法發展經濟，人民吃不飽肚，亦很難奢言什麼人生理想價值。
國家發展得來不易，如果不繼續奮發，不要說再難寸進，連保持現狀都有極大困難。皮之不存，毛將焉附，國家出問題，香港有巨災。美國在特朗普再次上場之後，改變全球戰略，提出新的「門羅主義」，將戰略重點退回西半球，等於對亞太區的地盤暫時收手，要和中國對話解決問題。
特朗普善變，我們不知道他這個態度，是否可以維持到他2029年落任之時，但是如今至少打開了中美關係比較和緩的機會之窗，但是最長只有3年，到下一屆美國政府，無論是共和黨或者是民主黨上台，都很可能重舉反華大旗，亦會大力針對香港。
香港內耗不起來，要利用好這3年機會之窗，團結奮發，將經濟再推上一個新的台階，增強自己的抵抗能力，這個才是取勝之道。我們要在團結奮發和內耗對抗兩條路中，選對自己的道路。
盧永雄
