的士業界因為不滿叫車平台和他們競爭，醞釀抗議行動。香港無線電的士聯誼會在本周二召開香港的士同業大會，會上有人提議去信特區政府，要求即時停止白牌車平台運作，如當局在下周三(2月19日）前未有回應，業界將會由3月5日開始暫停載客服務，不少於5日。信中提到現在是「生死存亡之間」，業界要團结一致，背城一戰，取回的士業的合法權益。
的士業受到網約車平台衝擊，業界指生意流失3成，所以想罷駛抗議。問題是為何市民要坐網約車，而不坐一般價錢較平的的士呢？主要有3個原因：
一，服務態度差。的士行業良莠不齊，每架的士、每個司機都是個體運作，並無評分機制，所以的士司機態度差，不會受到懲罰，而是由整個行業承擔責任。
二，討厭短途客。很多人坐的士都有這個經驗，就是如果上車只是去比較短途的行程，不少的士司機會黑面，甚至有諸多理由拒載。由於乘客遇見這些情況太多，所以逐漸去短途都不敢搭的士，以免自討沒趣了。但的士打開門做生意，理論上不能揀客，結果部份司機黑面揀客，就令整個行業形象受損，要付出代價。
三，無電子支付。網約車最大方便之處是，可以預先看到車資，上車之前以信用卡付款，所有收費一目了然，下車的時候又不用拿錢付費，免卻找續的麻煩。現在電子支付極其流行，大家身上越來越少現鈔，有時拿著一千元的大鈔，給的士司機找贖時，又遇上黑面司機話無找。即使正常付費，收回一大堆硬幣零錢，也不知道放哪裏好。
的士司機有一百個理由不接受電子支付，置乘客的方便於不顧。市場傳聞其中一個原因是認為電子支付有紀錄，如果他們報稅時少報收入，就會被追究。這是的士司機自己個人的利益，但損害了乘客的利益。
網約車是從一個整體上解決的士乘客遇到上述3大問題，司機基本上不會黑面，坐短途亦沒有問題，電子付款快捷方便，加起來就是良好的服務體驗，所以很多人寧願搭較貴一點網約車，而不坐較便宜的的士。當然更加不要說有「黑的」的問題，有一小撮害群之馬專劏遊客濫收車資，更加損害了香港形象。
政府嘗試平衡不同利益，搞點改革，包括引入的士車隊，現在有部分經營者加入，正在試驗當中，如果成功，值得全面推廣。
其實的士業即使搞大罷工，最後關鍵還是一個「理」字，要看市民支不支持。不坐的士的市民不會受的士罷工影響，會坐的士的市民很多因為對的士服務不滿，而不會支持罷工。估計的士罷工5日難起作用，既可能的士參與行動者不多，亦可能即使有多數的士參加，結果反而令市民更加習慣使用網約車來取代的士，發覺沒有的士生活也一樣過。
的士行業如要徹底解決他們被用家嫌棄的問題，應該由改善自身服務開始，例如由同業自行籌組網約平台，讓絕大部分的士加入，基本上用網約車的方法去叫的士，就可以解決大部分市民坐的士不便的問題。
坐的士的市民要求十分簡單，只是想要合理一點的服務，想要好一點的態度。的士行業試圖用罷工來逼迫政府就範，並未解決核心問題。
盧永雄
美國總統特朗普和他的「前鋒」、富商馬斯克正在向美國各種類型的官僚機構開刀，其中還動到美國向世界大搞顏色革命的機構，這些機構往往是搞國家、搞香港的幕後黑手。
第一，關閉美國國際開發署。馬斯克在2月3日向國際開發署開刀，逼令這個號稱美國對全球作出援助的機構馬上關門。美國國際開發署在全球有1萬個員工，單在美國就有2200個員工，結果當天就不得其門而入，立即停工。路透社爆料指，特朗普想將國際開發署的1萬名員工裁撤絕大部分，只保留294人，等於將這個機構廢了。
美國國際開發署插手香港事務的其中一個例子，是2021年12月14日時任美國國際開發署署長鮑爾（Samantha Power）和被香港通緝的羅冠聰會面，同場的還有香港本土派分子、在2019年7月1日帶頭佔領立法會的梁繼平。香港並非落後的第三世界，無需美國國際開發署提供人道援助，該署署長接見鼓勵這些香港流亡分子，動機不言而喻。
第二，關閉NED。美國國家民主基金會（NED）一直是美國政府干預外國的白手套，打著「非政府組織」(NGO)的旗號，實際上直接受美國政府資助，干擾別國政治。在2023年財年，NED就獲得美國政府撥款3.15億美元。NED每年在100個國家發出2000多項撥款，支持各種計劃。
馬斯克直接向NED開炮，他在自己的X平台上發文，指「NED是個騙局」，而且「充滿貪腐」，認為這是一個「邪惡組織」，「無可救藥」(beyond repair)，必須解散。馬克思亦在X平台帳號中呼籲追隨者，舉出NED的各樣罪證，指將會是一份長長的壞事列表，然後可以逐樣清算。看來馬斯克很想關閉NED。
NED介入香港政治，較美國國際開發署更加直接。中國外交部在去年8月9日發布的《美國國家民主基金會（NED）的所作所為及真實面目報告》，直接揭露NED干預別國的真相，指自1994年起NED就開始大力資助香港的反對派組織，包括香港人權監察、職工盟、民間人權連線、香港眾志等等，據內地大學統計，自1994年起，NED每年都資助香港項目，到2018年已經投入超過1000萬美元。
在2019年6月反修例風波越演越烈之際，李柱銘、羅冠聰、李卓人等人到訪美國，參加NED舉辦的「對香港公民及法治的新威脅」研討會，公開要求美國干預香港修訂《逃犯條例》。如果馬斯克促成NED關門大吉，對香港是大好消息。
第三，關閉《美國之音》。馬斯克亦呼籲關閉美國官媒《美國之音》和《自由歐洲電台》，他形容兩個電台都是「一群激進的左翼瘋子自言自語」，現在已經沒有人收聽收睇，每年浪費納稅人10億美元。美國參議院在2021年通過《戰略競爭法案》，提出從2022至2026年期間，每年撥款3億美元，部分用於資助反華媒體，對抗中國的全球影響力。
在《美國之音》上，充斥著反華和反港的文章，隨便打開其網站都能見到，例如有文章標題是「遭香港警方通緝的民主倡議者劉珈汶出席英國首相府活動 直言不會被恐嚇」。為這些流亡的香港反對派分子大肆宣傳。
馬部長向一個又一個有份干預香港、發動顏色革命的美國機構開刀，看來會幫香港、幫國家一個大忙。當然這不是馬部長的動機，他這個自斬手臂的行動，背後有幾個原因。
第一，大砍機構節省資源。這是特朗普和馬斯克經常掛在口邊的原因，認為這些組織非常腐敗，浪費美國大量金錢。
第二，擴展帝國毋需軟銷。如果拜登時偽君子的話，特朗普很顯然是真小人。拜登的民主黨政府繼續吹那套「民主對威權」的敘事，繼續撥出大量金錢在全球做宣傳唱衰中國，又世界各地暗中支持反對派組織，隨時策動顏色革命，推翻對美國不友好的政府。不過，前民主黨政府這種行動始終都不會放在枱面，表面上就是用「推動民主」或「人道援助」或「支持NGO」的包裝，來作軟銷。但特朗普不吃這一套，他一來就是赤裸裸的，很像古典帝國主義，在全球攻城掠地。特朗普要將加拿大變成美國第51個州、要丹麥交出格陵蘭、要巴拿馬交出巴拿馬運河，甚至要拿下加沙來做地產發展搞度假區，就是直接的領土擴張和殖民主義概念，完全不用包裝。如果那個國家出現他不喜歡的政府時，也不用那麼麻煩搞顏色革命，特朗普就拿出他的「關稅、關稅加關稅」的大棒，逼對方就範，是直接地硬來。
第三，直搗黃龍拆你老巢。馬斯克要對這些機構動刀，核心原因是懷疑這些機構是反對特朗普的老巢，例如他們質疑過美國國際開發署在海外撥款資助的「政客新聞網」，而這個網媒在美國國內就大力反對特朗普。另一說是指這些機構全部被白左人士佔據，他們大多在投票時反對特朗普，而他們援助的NGO在美國本土，亦是反對特朗普的核心力量。所以馬部長二話不說，直接將這些組織一個一個裁掉，就是想把政敵連根拔起。
摧毀這些顏色革命的基地，或許只是馬部長這些行動的副作用，但無論如何，對香港對國家都是一個好消息。
盧永雄
