運輸及物流局局長陳美寶表示,要做到無處不旅遊,公共交通扮演重要角色,很高興城巴推出以大熊貓為主題的觀光巴士,實踐「無處不熊貓」。
陳美寶。運輸及物流局FB
城巴與海洋公園合作推出大熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」,並由下月中起推出兩條全新觀光巴士路線「海岸之旅」,行經海洋公園等主要旅遊景點。
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城巴與海洋公園合作推出大熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」。城巴FB圖片
城巴與海洋公園合作推出大熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」。城巴FB圖片
城巴與海洋公園合作推出大熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」。城巴FB圖片
城巴與海洋公園合作推出大熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」。城巴FB圖片
城巴與海洋公園合作推出大熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」。城巴FB圖片
陳美寶在啟動禮上致辭稱,香港的旅遊資源非常豐富,要做到無處不旅遊,公共交通扮演重要角色,政府鼓勵專營巴士公司在日常定點定線服務外,開拓新的路線機遇,巴士收費架構亦已提供一定彈性,讓巴士公司發掘相關收入。
城巴與海洋公園合作推出大熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」。城巴FB圖片
她表示,城巴去年共有3條開篷巴士路線,全年總客量超過56萬人次,較2023年增加超過兩倍,可見相關旅遊路線非常受歡迎,高興城巴藉著熊貓旅遊的新契機,推出以大熊貓為主題的觀光巴士,實踐「無處不熊貓」。
城巴與海洋公園合作推出大熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」。城巴FB圖片
她又提到,去年巴士平均每天接載超過350萬人次的乘客,佔本地公共交通運載量約三成,雖然政府近年積極拓展重鐵網絡,但強調並無忽略專營巴士在維持公共交通系統扮演著重要角色。
城巴與海洋公園合作推出大熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」。城巴FB圖片
運輸及物流局局長陳美寶在立法會一個委員會上表示,當局正全力推進多個鐵路項目,特別是北部都會區的跨境鐵路項目,以支持香港持續發展及更好地融入國家發展大局。她指出,國家「十五五」規劃綱要已明確提出促進軌道協同發展,加快北部都會區發展和建設,並推進港深西部鐵路的前期工作。
港深西部鐵路香港段初步走線。立法會文件截圖
《香港鐵路標準》冀成灣區以至國際標準
陳美寶表示,路政署早前公布的《香港鐵路標準》,期望不單是香港的自家品牌,更希望成為大灣區標準以至國際標準。當局已成立「鐵路審批組」,專責審批新鐵路項目的圖則,嚴格把關質量及提升審批流程效率。
北環線及港深西部鐵路率先應用新標準
她透露,北環線及港深西部鐵路將會率先應用《香港鐵路標準》。其中,北環線項目有望節省兩成成本,同時將支線時間表提前兩年,目標是與主線在2034年或之前同步開通。陳美寶強調,香港鐵路沿用的標準不會被取代,未來只是更清晰及更規範化,能為業界帶來更多確定性,當局會多作解說。
議員關注白石角站能否應用新標準
新界東北議員陳克勤關注,除了北環線及港深西部鐵路項目,興建白石角站時會否使用新標準,以令通車時間毋須等到2033年。陳美寶回應指,當局會大力推動港鐵在興建重鐵或延線時採用國標,並強調港鐵是「鐵路審批組」的重要一員,需要擁抱《香港鐵路標準》。
運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片