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低空經濟監管沙盒試點項目啟動 美團Keeta Drone入圍正籌辦首條科學園至馬鞍山航線

社會事

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低空經濟監管沙盒試點項目啟動 美團Keeta Drone入圍正籌辦首條科學園至馬鞍山航線

2025年03月20日 15:57 最後更新:17:23

政府公布低空經濟監管沙盒首批試點項目,推動創新與經濟增長。38個來自企業、大學及科研機構、公用事業機構及政府部門的項目成為首批推展的試點項目。

行政長官李家超出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮。政府新聞處圖片

行政長官李家超出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮。政府新聞處圖片

是次政府共接獲由72個申請者提交的「監管沙盒」試點項目申請,經發展低空經濟工作組審閱後,其中38項成為首批推展的試點項目,申請機構包括企業,大學/科研機構,公用事業機構以及政府部門,相關名單已上載於運輸及物流局網站(www.tlb.gov.hk/tc/highlights/transport/low-altitude.html)企業中包括美團、中移動、中電、電盈、順豐控股等上市公司或其子企的項目,各個項目內容涵蓋緊急救援、物流配送、維修和安全檢查、監測、低空基建設施等多個領域及不同應用場景。

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行政長官李家超出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮。政府新聞處圖片

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資料圖片

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科技大學

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Keeta Drone 首條航線將設在「跨海+公園」的場景。

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Keeta Drone 首條航線將設在「跨海+公園」的場景。

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政府表示,首批試點項目將陸續推展,令市民「看得見、摸得到」低空經濟帶來的實際效益,同時讓政府及業界模擬多場景、多航線及低空空域管理布局,累積數據及經驗,引領法規、基建、應用等不同層面的工作。

科大是「監管沙盒」支持機構之一,出席啟動禮的校董會主席沈向洋表示,十分欣喜科大能成為「監管沙盒」首批試點項目之一。科大將發揮跨學科的優勢,助力香港建立一個蓬勃的低空經濟生態圈,並將繼續與政府和持份者合作,攜手打造兆元級的低空經濟市場,「起飛」創歷史。

科技大學

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美團旗下KeetaDrone亦入選首批低空經濟監管沙盒試點項目名單。在項目啟動儀式上,由行政長官李家超發出起飛指令,KeetaDrone順利完成香港首單低空即時物流任務。Keeta Drone 香港業務及公共事務負責人閆琰指,公司自2023年起已經與香港科技大學、香港理工大學等學術機構的科研團隊持續開展學術交流及產研合作等項目,並於2024年透過參展首屆「超級樞紐博覽會」、加入「大灣區低空經濟聯盟」等方式,加強與香港業界交流。

目前Keeta Drone 基本完成首條航線籌備工作,正等待最後審批和確定啟航日期,預計很快投入服務。首條航線預計由香港科學園白石角長廊至對岸的馬鞍山公園,首批合作的商家包括香港麥當勞、必勝客等知名品牌。

Keeta Drone 首條航線將設在「跨海+公園」的場景。

Keeta Drone 首條航線將設在「跨海+公園」的場景。

閆琰表示,新航線的員工招募和籌備工作已全面展開,工作地點位於科學園,具有配送、無人機操作經驗的申請者將獲優先考慮。目前已有部分外賣送遞員成功入職,擔任無人機操作員或地勤等職位。同時KeetaDrone已經在港成立無人機公司,並計劃設立研發中心,與香港學術機構展開低空經濟領域的聯合研究和技術突破,未來亦會按業務發展需要持續在港招募業務和技術人才,以推動本地低空經濟科技進步和產業發展。

Keeta Drone 首條航線將設在「跨海+公園」的場景。

Keeta Drone 首條航線將設在「跨海+公園」的場景。

四川省的山區城市彭州正發展日益壯大的無人機隊,以協助城市管理、應急救援及設備測試,致力在複雜地形中推動更安全、高效的低空飛行服務。

在彭州,一個智慧治理中心作為城市的數碼大腦,持續收集各區居民、車輛及城市狀況的實時數據。

影片截圖 CGTN圖片

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四川縱橫扶搖科技有限公司營運副總裁張國軍表示:「這個應用程式專為政府事務而設。它顯示基本空域狀況,追蹤設備及其分佈,並監察任務進度。例如,巡邏期間發現火警,應急指揮中心即時指派個案,逐級下達,各部門在現場協調處理,火警最終被撲滅。」該公司是一間工業無人機公司,為彭州提供無人機支援。

影片截圖 CGTN圖片

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為這個「大腦」提供動力的,正是一支日益壯大的無人機隊,它們飛越城市,深入山區。

張國軍指出:「這是縱橫最新一代的無人機。它採用一體化設計,可無縫更換電池,持續運作。僅彭州就部署了十部。」

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部分無人機勘測山坡和道路,另一些則監察災害風險或檢查難以到達的區域。在彭州這樣的山區城市,低空作業不僅節省時間,更能提升城市運作效率。

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彭州不僅是一個智慧城市,亦是廣闊的低空產業試驗場。該市海拔約400米至近4800米,為在複雜山區環境中測試飛行器提供理想條件。

四川翔彭智航科技有限公司低空經濟服務部總監倪鳳安表示:「如果飛行期間突然下大雨,無人機仍可完成任務。但若要將其飛回,雨勢實在太大,不適合回程。我們亦一直在實地測試這些設備在暴雨中的耐受能力。」

影片截圖 CGTN圖片

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成都彭州市交通運輸局低空經濟產業發展科副科長張志辰表示:「展望未來,我們將專注於兩個主要方向。首先,利用我們的國家級測試基地,加強飛行試驗、驗證及檢測服務。其次,配合中國對低空安全日益重視,我們正與高德地圖合作,構建一個綜合低空系統,包括航線規劃及飛行服務。目標是開發一個全面的低空飛行服務平台,令整個區域的運作更高效、更安全。」

(CGTN)

影片截圖 CGTN圖片

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