美軍聯合軍演戰略調整意欲何為？ 「對華衝突預演」構想落地存疑

美軍近期密集升級聯合軍演模式，加速整合海陸空及太空、網絡等新興作戰域協同能力，聚焦未來對華軍事準備。此舉雖宣稱強化「跨域整合」，卻折射其印太戰略構想與實戰能力間的現實落差。

據美國《戰區》網站（the War Zone）8日報道，美國海軍作戰部長辦公室參謀部主任邁克爾·博伊爾中將本週在馬里蘭州「海-空-天」研討會上披露，五角大樓正全面改革聯合部隊訓練體系，旨在應對「未來對華軍事衝突」。其核心在於改變各軍種「獨立訓練相同場景」的傳統模式，轉向「跨大規模戰場的深度協同作戰演練」。

訓練體系深度重構？

邁克爾·博伊爾透露，美國國防部正在著手調整美軍聯合部隊在「未來對華戰爭」中的訓練模式，要摒棄以往各軍種「各自為戰、分頭訓練同一類場景」的傳統做法，轉而要開展「跨大規模戰場空間的一體化協同作戰演習」，旨在通過實踐「更清晰地」掌握實施此類複雜聯合作戰所需的各種能力要求。博伊爾表示，在這一「重大轉變」之前，軍種間關鍵能力需求的生成機制低效並存在缺陷。

報道認為，博伊爾所透露的這些訓練內容變化，凸顯了美國軍方正試圖努力應對「在太平洋戰區大規模對抗中國」的前景，而想要在這種預想場景中取得優勢，美軍僅僅實現「各軍種間近乎無縫的全面整合」仍然是不夠的，還必須要與其「盟友和夥伴國家」實現密切協同作戰才行。當被問及太平洋戰區面臨的「特定挑戰」時，博伊爾表示，他曾反復思考，聯合部隊的需求如何界定，而現狀是各軍種仍然各自提出需求，這種「碎片化的模式」是必須要改變的，因此只有實兵的跨軍種聯合訓練才能探索和驗證聯合部隊的需求。博伊爾稱，據他調查，美軍現有體系下的所謂聯合演習大多是概念性的兵棋推演、能力驗證性的軍事實驗，或是驗證計劃的常規演習，即便是在投入實兵的野戰訓練演習中，也只是驗證戰術配合，並未驗證過應該在戰鬥中優先投入哪些戰力。

由於傳統演習訓練模式在未來「印太地區」預想衝突中的局限性，五角大樓方面也試圖在過去幾年中改變演習訓練方式。起初美國海軍、美國空軍合作進行重點面向太平洋區域的大規模演習，後續美國陸軍、海軍陸戰隊、海岸警衛隊和太空部隊加入進來，在太平洋進行一系列演習。

博伊爾稱，這些訓練將由實戰指揮團隊和相關專家自主策劃執行，探索如何配備能力和作戰，而不是此前的由高層決定為部隊配備何種能力，這不僅是單一軍種的重構變化，也是整個聯合部隊轉型的方向。關於演習的戰術專家團隊構成方面，博伊爾表示，將會有來自加州彭德爾頓軍營的海軍陸戰隊遠徵部隊、美國空軍武器學校和美國海軍戰鬥機武器學校（即大名鼎鼎的「Top Gun」），此外還將有太空部隊和網絡司令部作為新型作戰力量配合這些軍種的演練，這些單位將聚集在一處進行實戰戰術訓練，以解決如何有效偵察、解讀情報等問題。這種新的演練方式除了涉及整個聯合部隊之外，還將具備「明顯的前瞻性」，以研究如何整合「在2040和2050年所需要的各種能力」為目的。博伊爾表示，此前五角大樓內部針對太平洋方向的演習開展方式及其體制「並不好」，而現在的演習方式則將對此進行優化。

盟軍協同面臨考驗

「戰區」網站在報道中表示，儘管博伊爾沒有透露任何具體的行動和演習名稱，但規模更大、聯合程度更高的演習重要程度確實在與日俱增，特別是美軍在演練應對所謂「印太地區」的「突發事件」時。在很大程度上，美國空軍主導的演習走在了前面，比如預定在今年舉行的「部隊重返太平洋」（REFORPAC）演習，這一將於今年夏天在所謂「印太地區」舉行的演習為期兩周，被視為訓練活動的核心，目的則自然是為針對中國的戰爭行動做準備。

美國空軍參謀長阿爾文提供的一張「部隊重返太平洋」演習的說明圖片。

美國空軍參謀長戴維·W·阿爾文上將在概述這一演習時表示，目前面臨和需要解決的問題是在多大程度上做好了戰時的任務準備，比如在複雜環境中部署和維持行動、在受到攻擊時維持後勤保障、在戰場環境中存在和機動、確保彈藥、燃料等正確運送至所需之處。據稱最近在加州海岸舉行的一次以空中力量作為中心的「竹鷹」大規模演習中，顯示出了這些問題的存在。此外，一些「盟國和夥伴國」也將參與今年夏天的REFORPAC演習行動中。

一架參加「竹鷹25-1」演習的F-35A戰機美國空軍。

對於部分國家而言，它們對「印太地區」的興趣也並不在美國之下，比如去年德、法、西班牙等國空軍舉行了「太平洋天空-24」演習，並在這期間的多場演習中與包括印度、澳大利亞、日本等國的航空兵力量進行了聯合演習和訓練活動，這些以所謂「印太地區」為重點的演習都試圖努力應對該地區未來可能的衝突中的「固有挑戰」。

戰略構想落地存疑

儘管美軍高層頻繁強調「顛覆性協同」的必要性，實際推進仍面臨各軍種作戰條令與數據標準尚未完全統一、盟友間指揮權限劃分存在制度性障礙、新型作戰域（太空、網絡）尚未形成成熟協同模式等多重挑戰。博伊爾的發言折射出美軍深層憂慮——在預設的「印太衝突劇本」中，要求多國部隊在「從海底到近地軌道的立體戰場」實現無縫協同，這種理想化構想究竟能在多大程度上轉化為實戰能力，仍需持續觀察。

止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

日本多年投入高超音速技術研發仍未取得突破之際，中國一家民營企業卻率先展示成熟成果。

沙特阿拉伯固體燃料生產與測試基地的衛星圖，被外界視為潛在合作國。

根據國防郵報等多家外媒報導，位於北京的中國民營航空企業「凌空天行」最近宣佈，他們自主研發的高超音速導彈「馭空戟-1000」已經完成定型，並且開始進入批量生產階段。這標誌著中國首個由民營企業研發並實現批量生產的高超音速導彈誕生，迅速成為全球防務領域關注的焦點。

馭空戟-1000在高空滑翔段進行機動示意，可見其對海上編隊的攻擊路徑

與已經在部隊中正式服役的東風-17以及東風-27這兩款導彈相同，馭空戟-1000高超音速導彈同樣採用了傳統火箭上升段與高超音速滑翔飛行器（HGV）相互搭配的組合方式。這種組合方式是目前高超音速導彈領域較為成熟且有效的設計。馭空戟-1000高超音速導彈在理論上的射程大約處於500 - 1300公里的範圍，在這個射程區間內它能夠對相當範圍內的目標進行打擊。其最高飛行速度可以達到7馬赫，如此高的速度使得它在飛行過程中能夠快速抵達目標區域，屬於標準的高超音速導彈範疇。

導彈飛越日本列島上空的攻擊模擬場景，用於展示其覆蓋第一島鏈的射程範圍

除此之外，該導彈還通過在滑翔飛行器當中安裝小型發動機的方式，實現了二次加速和機動的功能。這種設計是具有創新性的，安裝小型發動機後，導彈在飛行過程中能夠根據實際情況進行再次加速，同時還能靈活地改變飛行軌跡。這一舉措進一步增強了該導彈的反攔截性能，使得敵方的防空系統更難以對其進行攔截。而且，它還大大提升了導彈的末端機動性，讓導彈在接近目標時能夠更加精準地調整飛行姿態。正是因為有了這樣的性能提升，馭空戟-1000高超音速導彈具備了對陸地或者海上移動目標，例如航母編隊等進行精確打擊的能力。值得注意的是，在該公司發佈的馭空戟-1000導彈CG視頻中，模擬了該導彈對日本本土以及美日聯合航母編隊進行飽和打擊的場景。這不僅彰顯了導彈的射程優勢——能夠從中國本土覆蓋「第一島鏈」，還體現了其對移動目標的精確打擊能力。

導彈採用貨櫃式發射裝置，有助提升隱蔽部署能力

當然，從技術角度全面審視，這款導彈在兩個關鍵領域的創新確實具備一定分量，其潛在影響在地區安全格局中亦不容忽視。

首先，依據公司所展示出來的詳細技術視頻以及相關資料來看，和東風-17專用發射車所採用的運輸方式存在明顯不同，馭空戟-1000導彈可以採用與標準貨櫃極為相似的發射箱體來進行機動和運輸操作。這就意味著它相較於「東風」系列導彈而言，更加容易實現隱蔽部署，同時還具備在海上環境，甚至是大型民用船隻（例如常見的貨櫃運輸船）上進行部署和發射的能力。這一獨特的特性能夠顯著地提升導彈的生存能力，並且讓它變得更加難以被攔截，進而可以從那些讓人意想不到的位置發起突然攻擊。

馭空戟-1000完成火箭助推段後升空姿態

另一方面，該導彈在成本方面具有十分顯著的優勢。據公司相關人員介紹，通過運用多種先進的技術手段來降低成本，其中包括使用特殊發泡水泥作為導彈的防熱材料，用低成本工業標準螺絲釘替代航天規格螺絲釘，以及採用車規級晶片代替航天晶片等一系列舉措。一位公司負責人透露，借助中國現有的民用設備產業鏈，該公司能夠將導彈的成本降低接近90%。

鑒於中國已經部署了多款現役高超音速導彈，外國軍事專家阿米爾·霍拉姆推測，這些導彈可能主要設計用於出口，利用其相對低廉的價格吸引國際買家。

研發團隊展示以發泡水泥改良而成的防熱材料，以及相關測試畫面。

霍拉姆指出，馭空戟導彈可能通過其經濟實惠的價格，吸引那些國防預算有限的國家，這些國家可以利用該導彈的高超音速能力，來彌補與對手在防空技術上的差距。他預測，與中國在彈道導彈技術方面有合作歷史的國家，如沙特阿拉伯、親密盟友巴基斯坦以及地緣政治上至關重要的塞爾維亞，都可能對這款導彈產生濃厚興趣。特別是那些在安全領域面臨重大挑戰的沙特阿拉伯和巴基斯坦，可能更傾向於引進該導彈的生產線，以實現本地化生產。

綜合來看，馭空戟-1000導彈展示了中國軍事科技的真正實力，這與某些西方媒體所宣稱的「國家中心制」截然不同。它證明了中國民營企業在這一領域同樣展現出強大的生命力和技術實力。此外，該導彈的成功也彰顯了中國工業的強大產業鏈效應，進一步證實了中國工業實力對軍事領域的積極貢獻。最終，它為更多國家提供了獲得高超音速武器的可能性，有助於打破西方國家的軍事霸權政治。