政事
運輸及物流局局長陳美寶與國際航運公會秘書長及候任秘書長會面，確定特區政府與國際航運公會於今年11月舉行「香港海運週」期間，合辦第二屆全球航運貿易高峰會的計劃。
運輸及物流局局長歡迎與國際航運公會於香港合辦第二屆全球航運貿易高峰會。 政府新聞處圖片
陳美寶表示，特區政府十分重視與國際航運公會和全球海運業界的緊密夥伴關係。香港堅定支持自由貿易及零關稅政策，並致力為企業提供公平營商環境，希望透過與國際航運公會共同籌辦第二屆高峰會，進一步體現雙方共同願景，建立相互連繫、高效和穩健的海運生態系統，以促進全球航運界的共同利益。
運輸及物流局局長歡迎與國際航運公會於香港合辦第二屆全球航運貿易高峰會。 政府新聞處圖片
國際航運公會說，地緣政治局勢日趨緊張，全球貿易模式因分化而受阻，為航運業及經濟體帶來重大挑戰。能夠再次於全球主要貿易樞紐之一的香港舉辦高峰會，匯聚業界領袖和政策制定者，將為探討全球貿易的優勢與機遇創造理想平台。
運輸及物流局局長歡迎與國際航運公會於香港合辦第二屆全球航運貿易高峰會。政府新聞處圖片
運輸及物流局局長陳美寶表示，當局將向立法會交通事務委員會介紹全新的法定規管框架，以加快引進新型運輸系統項目在香港「落地」，令本港交通體系更多元、更便利。此舉旨在配合行政長官會同行政會議日前批准的「啟德智慧綠色集體運輸系統」鐵路方案，該項目將是香港首個投入服務的智慧綠色集體運輸系統。
陳美寶網誌圖片
陳美寶在網誌中提到，全新的法定規管框架容許政府向新型集體運輸系統的營運商批出專營權，並制定針對不同技術系統的監管要求，有效規管營運商在專營權期間的服務及表現。該框架重點在於技術中立、通用且標準化，可適用於不同系統。完成項目招標程序後，政府可就項目採用的技術系統，針對性制定具體監管要求，從而提速批出專營權，吸引世界各地不同系統供應商和營運商。
陳美寶網誌圖片
首批透過新框架規管的項目，將包括正全速推動的啟德、東九龍，以及洪水橋／廈村的智慧綠色集體運輸系統。考慮到啟德發展區的走線方案相對簡單，當局將啟德鐵路方案的刊憲和招標程序同步進行，較其他需先完成刊憲才招標的項目提速約6個月。該項目合約已於去年10月展開招標，當局爭取今年內批出合約，期望系統於2031年投入服務。
陳美寶網誌圖片
此外，當局預計今年內會就洪水橋／廈村的智慧綠色集體運輸系統進行招標，並向立法會申請撥款建造系統第一階段的道路工程，目標於2027年動工，並在2031年完成以配合通車。
