端午節(5月31日)上午,解放軍南部戰區發布視頻《深藍競渡!看子弟兵硬核「賽龍舟」》,中國第三艘航母「福建艦」在影片中亮相,引發網友熱烈迴響,彈幕中出現「太帥了」、「誰說龍舟用槳划?」等一句句精彩留言。
解放軍南部戰區發布視頻《深藍競渡!看子弟兵硬核「賽龍舟」》
中國第三艘航母「福建艦」在影片中亮相,引發網友熱烈迴響。
視頻內容聚焦解放軍海軍演訓場景,除「福建艦 」外,還包括多型主力戰艦、潛艇及海軍陸戰隊訓練畫面。
視頻內容聚焦解放軍海軍演訓場景,除「福建艦 」外,還包括多型主力戰艦、潛艇及海軍陸戰隊訓練畫面。
視頻內容聚焦解放軍海軍演訓場景,除「福建艦 」外,還包括多型主力戰艦、潛艇及海軍陸戰隊訓練畫面。
早前央視報道,福建艦正加緊海試,指與常規航母相比,採用彈射起飛的航母優勢非常明顯。首先是戰機可以滿載燃料和彈藥起飛,相當於直接提升戰機的作戰能力。同時彈射起飛還可讓航母具備搭載固定翼艦載預警機的能力,從而大幅提升航母的預警探測和對艦載機的空情保障與指揮調度能力。此外,電磁彈射器還可以方便地控制彈射力度,大至運輸機、預警機,小至無人機的各類機型都能以彈射方式從航母上起飛,使航母的作戰模式更靈活。
29日在國防部例行記者會上,有記者提問作為中國首艘彈射型航母,「福建艦」正在加緊進行海試,是在釋放出什麼信號?新聞發言人張曉剛大校表示,海試是航母建設的必要環節,「福建艦」將繼續按計劃開展相關試驗。
國防部例新聞發言人張曉剛大校。
作為中國首艘彈射型航空母艦,「福建艦」與現役兩艘航母最大差異在於採用電磁彈射系統,可精準控制彈射力度,使運輸機、預警機及無人機等各型機種均能自航母起飛。
內地軍事專家曹衛東分析指出:「採用電磁彈射後,福建艦每晝夜起降飛機架次將大幅提升,顯著增強制空權與制海權爭奪能力。」他更透露,隨著殲-35隱形戰機試飛試驗同步進行,「福建艦」入列後,將有效強化人民海軍近海防禦與遠海護衛作戰能力。
有軍事專家亦評估,當前電磁彈射效率可使「福建艦」達致每晝夜270至300架次的彈射水平。相較之下,中國首艘國產航母「山東艦」在2024年遠洋航行期間,9天內共完成570架次艦載機起降,日均約63架次。若「福建艦」實現每日300架次固定翼艦載機彈射,其效率將達滑躍起飛型航母「山東艦」的6倍之多,可望大幅提升海上作戰靈活性,為維護國家海洋權益提供堅實保障。
止戈堂
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
日本多年投入高超音速技術研發仍未取得突破之際,中國一家民營企業卻率先展示成熟成果。
沙特阿拉伯固體燃料生產與測試基地的衛星圖,被外界視為潛在合作國。
根據國防郵報等多家外媒報導,位於北京的中國民營航空企業「凌空天行」最近宣佈,他們自主研發的高超音速導彈「馭空戟-1000」已經完成定型,並且開始進入批量生產階段。這標誌著中國首個由民營企業研發並實現批量生產的高超音速導彈誕生,迅速成為全球防務領域關注的焦點。
馭空戟-1000在高空滑翔段進行機動示意,可見其對海上編隊的攻擊路徑
與已經在部隊中正式服役的東風-17以及東風-27這兩款導彈相同,馭空戟-1000高超音速導彈同樣採用了傳統火箭上升段與高超音速滑翔飛行器(HGV)相互搭配的組合方式。這種組合方式是目前高超音速導彈領域較為成熟且有效的設計。馭空戟-1000高超音速導彈在理論上的射程大約處於500 - 1300公里的範圍,在這個射程區間內它能夠對相當範圍內的目標進行打擊。其最高飛行速度可以達到7馬赫,如此高的速度使得它在飛行過程中能夠快速抵達目標區域,屬於標準的高超音速導彈範疇。
導彈飛越日本列島上空的攻擊模擬場景,用於展示其覆蓋第一島鏈的射程範圍
除此之外,該導彈還通過在滑翔飛行器當中安裝小型發動機的方式,實現了二次加速和機動的功能。這種設計是具有創新性的,安裝小型發動機後,導彈在飛行過程中能夠根據實際情況進行再次加速,同時還能靈活地改變飛行軌跡。這一舉措進一步增強了該導彈的反攔截性能,使得敵方的防空系統更難以對其進行攔截。而且,它還大大提升了導彈的末端機動性,讓導彈在接近目標時能夠更加精準地調整飛行姿態。正是因為有了這樣的性能提升,馭空戟-1000高超音速導彈具備了對陸地或者海上移動目標,例如航母編隊等進行精確打擊的能力。值得注意的是,在該公司發佈的馭空戟-1000導彈CG視頻中,模擬了該導彈對日本本土以及美日聯合航母編隊進行飽和打擊的場景。這不僅彰顯了導彈的射程優勢——能夠從中國本土覆蓋「第一島鏈」,還體現了其對移動目標的精確打擊能力。
導彈採用貨櫃式發射裝置,有助提升隱蔽部署能力
當然,從技術角度全面審視,這款導彈在兩個關鍵領域的創新確實具備一定分量,其潛在影響在地區安全格局中亦不容忽視。
首先,依據公司所展示出來的詳細技術視頻以及相關資料來看,和東風-17專用發射車所採用的運輸方式存在明顯不同,馭空戟-1000導彈可以採用與標準貨櫃極為相似的發射箱體來進行機動和運輸操作。這就意味著它相較於「東風」系列導彈而言,更加容易實現隱蔽部署,同時還具備在海上環境,甚至是大型民用船隻(例如常見的貨櫃運輸船)上進行部署和發射的能力。這一獨特的特性能夠顯著地提升導彈的生存能力,並且讓它變得更加難以被攔截,進而可以從那些讓人意想不到的位置發起突然攻擊。
馭空戟-1000完成火箭助推段後升空姿態
另一方面,該導彈在成本方面具有十分顯著的優勢。據公司相關人員介紹,通過運用多種先進的技術手段來降低成本,其中包括使用特殊發泡水泥作為導彈的防熱材料,用低成本工業標準螺絲釘替代航天規格螺絲釘,以及採用車規級晶片代替航天晶片等一系列舉措。一位公司負責人透露,借助中國現有的民用設備產業鏈,該公司能夠將導彈的成本降低接近90%。
鑒於中國已經部署了多款現役高超音速導彈,外國軍事專家阿米爾·霍拉姆推測,這些導彈可能主要設計用於出口,利用其相對低廉的價格吸引國際買家。
研發團隊展示以發泡水泥改良而成的防熱材料,以及相關測試畫面。
霍拉姆指出,馭空戟導彈可能通過其經濟實惠的價格,吸引那些國防預算有限的國家,這些國家可以利用該導彈的高超音速能力,來彌補與對手在防空技術上的差距。他預測,與中國在彈道導彈技術方面有合作歷史的國家,如沙特阿拉伯、親密盟友巴基斯坦以及地緣政治上至關重要的塞爾維亞,都可能對這款導彈產生濃厚興趣。特別是那些在安全領域面臨重大挑戰的沙特阿拉伯和巴基斯坦,可能更傾向於引進該導彈的生產線,以實現本地化生產。
綜合來看,馭空戟-1000導彈展示了中國軍事科技的真正實力,這與某些西方媒體所宣稱的「國家中心制」截然不同。它證明了中國民營企業在這一領域同樣展現出強大的生命力和技術實力。此外,該導彈的成功也彰顯了中國工業的強大產業鏈效應,進一步證實了中國工業實力對軍事領域的積極貢獻。最終,它為更多國家提供了獲得高超音速武器的可能性,有助於打破西方國家的軍事霸權政治。