有市民歡迎網約車提供更多選擇　有市民相信徵費未必轉嫁乘客

政府提出規管網約車立法建議，包括網約車平台可因應市場情況自訂車費；平台持牌人須繳付牌照申請費、牌照年費，以及就網約車車程的徵費。

Unsplash示意圖

有市民相信，有關徵費未必轉嫁乘客，認為網約車平台會根據有關收費水平而調整車資，否則難以保持競爭力。有市民歡迎提供更多乘車選擇，但認為應訂立機制，以免出現濫收車資情況。

有的士司機說，有點擔心會造成競爭，但有規管比無規管好，免被非法白牌車侵蝕市場。亦有的士司機歡迎有關規管，有助推動行業之間良性競爭。

的士

立法會交通事務委員會委員、工聯會陸頌雄相信，今次規管有助解決長期困擾本港非法「白牌車」問題，令乘客有更多選擇，有助的士業界透過合理競爭，推動服務改革、網約化發展。

陸頌雄認為，新框架可讓的士等運輸界從業員提供多一個職業選擇，不一定租用傳統的士才可合法營運，相信尤其在特別繁忙時間及日子，可補充到傳統的士未必足以應付需求情況。他有信心新型合法網約車與傳統的士可以共存及共贏。

對於政府提出限制網約車車輛數目，陸頌雄建議，當局應根據實際市場需要作廣泛及科學的市場調查，並考慮本港市場環境、道路承載量等。

運輸及物流局局長陳美寶表示，警方持續在各區採取執法行動，打擊非法出租或取酬載客，今年至9月已緝獲97宗個案，相比去年全年的47宗已倍增。有39宗案件已經由法庭定罪，涉及39名司機。另外7宗已進入司法程序，其餘51宗案件正在調查。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB

陳美寶書面回覆立法會議員質詢表示，在被定罪的案件當中，涉案司機被判罰款1200元至6000元不等。其中個別涉及違反逗留條件的司機，除了罰款，更加被判監禁兩星期至兩個月不等。另外，有24名司機被取消駕駛執照12至15個月不等。在被判定罪的個案中，有20輛車輛已被扣押或已排期扣押6個月。

陳美寶網誌圖片

她又說，政府將透過剛通過的規管網約車服務條例草案，進一步加強針對非法出租或取酬載客的罰則，訂明被定罪的司機須被取消駕駛執照至少12個月，並可長達3年；以及強化暫時吊銷相關車輛牌照及扣押車輛的安排，讓政府在未能識辨涉事司機以作出刑事檢控的情況下，仍然有機制可扣押涉案車輛，加強阻嚇力。