政府公布《香港營商環境報告》,運輸及物流局局長陳美寶表示,發揮好香港作為國際航運及國際航空樞紐戰略地位優勢。
香港營商環境報告
陳美寶在社交網頁稱,政府會繼續用好「一國兩制」下,「背靠祖國,聯通世界」的獨特優勢,主動識變、應變、求變,發揮好香港作為國際航運中心及國際航空樞紐這個戰略地位的既有優勢,創建海陸空物流生態圈,招攬頂尖企業和人才匯聚香港。
陳美寶說,當局會用好三跑道系統,提升香港國際機場連繫緊密度,並擴大「機場城市」發展、積極發展多式聯運、發展飛機租賃及航空融資,以及全力推進低空經濟發展。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB
她指出,由政府牽頭及構建的港口社區系統,將於明年1月起推出系統供業界廣泛使用;當局會著力推進綠色航運發展,推動香港成為綠色船用燃料加注及交易中心。
運輸及物流局局長陳美寶表示,當局將向立法會交通事務委員會介紹全新的法定規管框架,以加快引進新型運輸系統項目在香港「落地」,令本港交通體系更多元、更便利。此舉旨在配合行政長官會同行政會議日前批准的「啟德智慧綠色集體運輸系統」鐵路方案,該項目將是香港首個投入服務的智慧綠色集體運輸系統。
陳美寶網誌圖片
陳美寶在網誌中提到,全新的法定規管框架容許政府向新型集體運輸系統的營運商批出專營權,並制定針對不同技術系統的監管要求,有效規管營運商在專營權期間的服務及表現。該框架重點在於技術中立、通用且標準化,可適用於不同系統。完成項目招標程序後,政府可就項目採用的技術系統,針對性制定具體監管要求,從而提速批出專營權,吸引世界各地不同系統供應商和營運商。
陳美寶網誌圖片
首批透過新框架規管的項目,將包括正全速推動的啟德、東九龍,以及洪水橋/廈村的智慧綠色集體運輸系統。考慮到啟德發展區的走線方案相對簡單,當局將啟德鐵路方案的刊憲和招標程序同步進行,較其他需先完成刊憲才招標的項目提速約6個月。該項目合約已於去年10月展開招標,當局爭取今年內批出合約,期望系統於2031年投入服務。
陳美寶網誌圖片
此外,當局預計今年內會就洪水橋/廈村的智慧綠色集體運輸系統進行招標,並向立法會申請撥款建造系統第一階段的道路工程,目標於2027年動工,並在2031年完成以配合通車。