1970年登月險犧牲！阿波羅13號任務指揮官Jim Lovell逝世享年97歲

美國太空總署（NASA）8月8日發聲明指，阿波羅13號繞月飛行任務擔任指揮角色的太空人洛威爾（Jim Lovell）於7日逝世，享年97歲。

當年執行任務出現問題險犧牲

當時該任務出現問題並幾乎以災難告終，但最終在所有太空人及地面控制中心人員的努力下，使用作逃生的登月艙安全返回地球。事件後來被拍攝成熱門電影《阿波羅13號》（Apollo 13）。

美國太空總署（NASA）8月8日發聲明指，阿波羅13號繞月飛行任務擔任指揮角色的太空人洛威爾（Jim Lovell）（左一）於7日逝世，享年97歲。AP圖片

NASA代理署長達菲（Sean Duffy）在聲明中向洛威爾的家人致以沉痛哀悼，並指洛威爾的一生和工作激勵了數百萬人。

激勵數百萬人 悲劇化險爲夷

達菲表示，洛威爾品格和堅定的勇氣更幫助美國實現月球任務，並將一場潛在的悲劇轉化為成功。達菲稱：「我們從中汲取了巨大的教訓，我們緬懷他的逝世，同時也慶祝他的成就。」

路透社報道，阿波羅13號是美國阿波羅計劃中的第三次登月任務，於1970年4月11日發射升空。而負責這次任務的3個太空人分別是洛威爾、斯威格特（Jack Swigert）和拉雪茲（Fred Haise）。

造就經典電影對白：「侯斯頓，我們有麻煩了」

任務最初頭兩天皆順利進行，但直到第三天，指令艙氧氣罐中一根外露在純氧的電線引發爆炸，導致太空船嚴重受損。斯威格特看到警示燈後告訴控制中心：「休斯頓，我們這裏出問題了」（Houston, we've had a problem here）。

《阿波羅13號》電影。網絡圖片

這句經典句子後來在《阿波羅13號》電影中被改由飾演洛威爾的荷李活影星湯漢斯（Tom Hanks）說出，並改篇成現時流芳百世的對白「侯斯頓，我們有麻煩了」（Houston, we have a problem）。

忍受冰點氣溫 最終安全降落

由於電力供應出現危險，三名太空人放棄了指令艙，並前往登月艙並冀把它用作救生艇，以重返地球。為了節省能源，他們須忍受接近冰點的氣溫，且面臨飲用水、食物短缺。再過3天後，在眾人的努力下，他們改變航線，繞月飛行一圈後返回地球，並於1970年4月17日安全降落在太平洋海上。

國際太空站（ISS）近日相當繁忙，目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿，這是太空站有史以來首次出現「車位已滿」的情況。

太空站停泊需求激增

太空新聞網站《Space.com》報導，美國國家航空暨太空總署（NASA）表示，太空站的停泊需求激增，控制中心上週甚至需要暫時「挪車」，利用太空站的機械手臂將無人補給船「天鵝座XL」移開，為11月28日抵達的俄羅斯「聯盟號」（Soyuz）太空船腾出位置，該太空船將停泊在俄羅斯艙段「晨曦號」（Rassvet），展開預計為期8個月的任務。

太空站有史以來首次出現「車位已滿」情況

接著，天鵝座補給船被安排到美國艙段「團結號」（Unity）的朝向地球一側的停泊口。另一艘聯盟號太空船停泊在俄羅斯「碼頭號」（Prichal）艙段，預計於12月8日返回地球，載著美國和俄羅斯三名太空人。

其他五艘停泊在太空站的太空船包括兩艘俄羅斯「進步號」無人補給船Progress-92和Progress-93，停泊在俄國的「探索號」（Poisk）和「星辰號」（Zvezda）艙段。日本貨運太空船HTV-X1和美國太空探索科技公司（SpaceX）的一艘無人補給船「飛龍號」以及一艘載人太空船「乘龍號」，分別停靠在美國艙段「和諧號」（Harmony）的不同停泊口；和諧艙共有六個停泊口，其中三個用於連接「命運號」（Destiny）、「哥倫布」（Columbus）和「希望號」（Kibo）實驗艙。

分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分

國際太空站分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分，由美國、俄羅斯、歐洲、日本、加拿大等多國合作運作，於1998年發射、建立首個艙段，之後逐步擴建，2000年首批太空人進駐。

國際太空站（ISS）近日相當繁忙，目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿。NASA圖