陳美寶抵京晤交通運輸部長劉偉 稱香港會繼續鞏固國際航運中心地位

運輸及物流局局長陳美寶展開兩天北京訪問，她表示，香港會繼續以多式聯運思維，拼貨提量，善用並進一步鞏固香港作為國際航運中心的地位，香港與內地樞紐機場錯位發展、優勢互補。

陳美寶（左一）參觀北京一所智慧交通運輸系統企業，了解如何透過人工智能、大數據、機械人等技術提高交通管理效率。 政府新聞處圖片

陳美寶抵達北京後，與國家交通運輸部部長劉偉會面，並就海陸空運輸及物流議題深入討論，之後與國家民航局副局長梁楠會面，介紹香港在航空方面的最新發展，香港機管局行政總裁張李佳蕙亦有出席會議。

陳美寶（左三）與中國民用航空局副局長梁楠（右二）會面，介紹香港在航空方面的最新發展。旁為運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘（左四）。 政府新聞處圖片

她表示，香港有幸成為國產大飛機C919第一個服務的內地以外的城市，期待進一步助力C919經香港飛向海外，並繼續積極在飛機維修、培訓、租賃和買賣等方面作出配合，推動國產飛機打進國際市場。

陳美寶（右三）、運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘（左二）、署理民航處處長黃嘉華（右二）、運輸及物流局副秘書長洪思敏（左一）和運輸及物流局副秘書長陳婉雯（右一）與國家交通運輸部部長劉偉（左三）在會面後合照。 政府新聞處圖片

陳美寶一行又參觀了北京一所智慧交通運輸系統企業，了解如何透過人工智能、大數據、機械人等技術提供交通管理效率，公司今年入選第四批香港引進的重點企業。

運輸及物流局局長陳美寶表示，當局將向立法會交通事務委員會介紹全新的法定規管框架，以加快引進新型運輸系統項目在香港「落地」，令本港交通體系更多元、更便利。此舉旨在配合行政長官會同行政會議日前批准的「啟德智慧綠色集體運輸系統」鐵路方案，該項目將是香港首個投入服務的智慧綠色集體運輸系統。

陳美寶網誌圖片

陳美寶在網誌中提到，全新的法定規管框架容許政府向新型集體運輸系統的營運商批出專營權，並制定針對不同技術系統的監管要求，有效規管營運商在專營權期間的服務及表現。該框架重點在於技術中立、通用且標準化，可適用於不同系統。完成項目招標程序後，政府可就項目採用的技術系統，針對性制定具體監管要求，從而提速批出專營權，吸引世界各地不同系統供應商和營運商。

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首批透過新框架規管的項目，將包括正全速推動的啟德、東九龍，以及洪水橋／廈村的智慧綠色集體運輸系統。考慮到啟德發展區的走線方案相對簡單，當局將啟德鐵路方案的刊憲和招標程序同步進行，較其他需先完成刊憲才招標的項目提速約6個月。該項目合約已於去年10月展開招標，當局爭取今年內批出合約，期望系統於2031年投入服務。

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此外，當局預計今年內會就洪水橋／廈村的智慧綠色集體運輸系統進行招標，並向立法會申請撥款建造系統第一階段的道路工程，目標於2027年動工，並在2031年完成以配合通車。