在不久前的世界機器人大會（WRC）上，港仔機器人及四足機器狗展示雲端大腦技術。港仔機器人(00370)董事長黃曉慶在接受《巴士的報》專訪時指出，公司目前已進軍物業管理，預計明年底走向家庭康養領域。
港仔機器人董事長黃曉慶(巴士的報攝)
港仔機器⼈為⾹港⾸個機器⼈本⼟品牌。今年6月，公司公布與香港大型物管公司合作，進軍物業管理，以機器人負責迎賓、清潔、送貨及保安等；8月更與廣東天太機器人等企業共同簽署協議，預計2026年底至少交付1萬台面向家庭康養的具身人形機器人，此前亦獲得通宏護衛3億元採購具身智能安保機器人合約，進一步促進發展。
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港仔機器人董事長黃曉慶(巴士的報攝)
機器人「港仔」和機器狗參與世界機器人大會（WRC）。
機器人「港仔」和機器狗參與世界機器人大會（WRC）。
港仔機器人為機器人構建雲端大腦，使其成為統一、標準化的計算設備。巴士的報記者攝
機器人「港仔」負責迎賓工作。巴士的報記者攝
機器狗。巴士的報記者攝
人形機器人未來將會投入應用。巴士的報記者攝
黃曉慶表示，當前機器人產業的核心問題在於「缺乏智能大腦」，而通過雲端大腦、5G網絡與仿生身體的三重結合，機器人可獲得接近人類的智能水平，實現真正的「具身智能」。
雲端大腦使機器人成為標準化設備
黃曉慶指出，港仔機器人為機器人構建雲端大腦，使其成為統一、標準化的計算設備。他表示，目前許多機器人僅限於簡單動作，無法真正「看到」世界或進行精準抓取，核心原因在於缺乏智能大腦，而通過雲端大腦、5G網絡和仿生身體的結合，機器人能夠獲得接近人類的智能，實現所謂「具身智能」。
機器人「港仔」和機器狗參與世界機器人大會（WRC）。
機器人「港仔」和機器狗參與世界機器人大會（WRC）。
據黃曉慶介紹，未來打造機器人與新能源汽車和手機產業鏈完全重合，核心競爭力可實現平移。除了需要大語言模型外，機器人還需要突破空間智能和操作系統兩大技術。
港仔機器人為機器人構建雲端大腦，使其成為統一、標準化的計算設備。巴士的報記者攝
在虛擬場景訓練
在操作系統上，黃曉慶指出，公司自主研發的海睿OS操作系統，通過數字孿生技術，讓機器人得以在虛擬場景中訓練，他描述該系統相當於手機的安卓系統，「控制機器人和打遊戲沒有本質區別，將真實環境建模後放入數字世界形成遊戲場景，機器人成為遊戲人物，用遊戲引擎驅動機器人，AI充當玩家，使機器人工作變得遊戲化。」
機器人「港仔」負責迎賓工作。巴士的報記者攝
公司採用AI領域的強化學習算法，模擬人類學習過程。黃曉慶解釋說：「就像人類學習一樣，先有師傅教導，然後模仿並創造屬於自己的東西。我們通過不斷試錯，把好的都留下，淘汰失敗的。」
人類成為機器人的「老闆」
黃曉慶認為，未來社會應當是人類成為機器人的「老闆」，享受機器人創造的價值，「機器人可以替代人類完成工作，人只需要獲得收入。」在他看來，早期機器人水平不夠，應進入服務場景，如掃地、站崗、巡邏、生產線等，其次就是讓機器人做重復性工作，最終目標是要讓其效率達到100%甚至超過真人，成本亦有望降到10萬以下。目前，港仔機器人已與本港大型物業管理供應商合作，黃曉慶指最終落點是家庭場景，當前仍以輪式與四足為主，未來逐漸推廣雙足機器人。
機器狗。巴士的報記者攝
他表示，人形機器人已經進入商業化前期，安全性是要考慮的首要問題，他呼籲由政府主導制定規範，例如通過語音指令控制機器人、設立保險機制以應對意外情況，以及所有機器人均需經過測試，達到某種安全程度才能應用。
人形機器人未來將會投入應用。巴士的報記者攝
未來或在港開設智能全自動化生產線
黃曉慶表示，公司計劃在香港建立研究院，開發人形雙足機器人，並以開源形態授權生產，他指出，香港具備金融和學術優勢，但缺乏對AI發展的決心和信心，應積極參與人工智慧平台開發，未來或會在港開設智能全自動化生產線，依託大灣區資源推動產業發展。
