一文讀懂九三閱兵背後極重要的「三層密碼」

九三閱兵表面上是鋼鐵洪流，內核卻是一場前所未有的「科技春晚」，展示的不僅是「肌肉」，更是對未來戰爭、全球物流、甚至你我生活方式的劇透。對此，內地自媒體「TOP創新區研究院」發文探討閱兵背後的「三層密碼」——科技密碼、大國心計和社會變革浪潮。

第一層：閱兵「黑科技」巡禮

此次閱兵最大亮點之一，是將首次出現多型高超音速武器。

據《南華早報》報道，鷹擊-19導彈擁有明顯的進氣道，極可能採用超燃衝壓引擎驅動。專家指出，鷹擊-19的動力裝置使其在巡航階段可達6馬赫，末段衝刺至10馬赫。如此高速的穩定燃燒控制，難度堪比在龍捲風裡點燃一根火柴並讓它持續燃燒，如同噴氣引擎取代螺旋槳飛機一般具有里程碑意義。

如果將這種技術應用於民用航空，跨洋飛行時間可能縮短至數小時，例如上海至洛杉磯飛行僅需一兩個小時，勢必將重塑全球物流網絡。

自主系統方面，大型無人潛航器（XLUUV）和無人坦克成為閱兵新景觀，其背後藏著一個更深遠變革的信號：「絕對可靠」的人工智能可能已經走出實驗室。

當前的通用型AI仍偶爾出現「幻覺」或判斷錯誤，但軍方貌似已解決了這些可靠性問題。

有報道稱，操作新型「智能坦克」的士兵佩戴了一種緊湊小巧、工業級穩定的擴展現實（XR）護目鏡，這也暗示著幾年前朱克伯格提出的「元宇宙」概念正在走向現實。

當XR設備普及開來時，人們的數字生活可能迎來類似智能手機出現時的革命。

電子戰與信息化裝備同樣備受關注。

官方和媒體披露了新一代定向能武器、干擾系統和抗雷達技術等裝備的部分信息。在演習和研究中出現了「幽靈艦隊」誘騙技術：研究人員用網絡化的1-bit干擾器虛擬出多艘航母的雷達反射信號，引導來襲導彈跟蹤並攻擊假想目標。

顯然，未來的戰場，勝負手不再僅僅是鋼鐵與炮彈，此次閱兵中的科技裝備體現出信息化、算法化戰爭的趨勢：傳感器、網絡、算法和電子對抗能力已構成未來武器系統的重要組成部分。

得算法者，得天下。

而且，閱兵中出現的前沿裝備，背後映射出中國完整的科技產業鏈協同體系。

以高超音速武器為例，其研製需要高溫合金、耐熱陶瓷材料、先進燃燒器及精準製造工藝等多領域突破。中國科學家此前已經在超燃衝壓引擎技術上取得關鍵進展：2020年進行的600秒長時間超燃衝壓引擎地面試車創造紀錄，其抗熱和燃燒控制能力超過當時的美國基準。這類成果得益於國內在推進技術、材料科學和風洞設施等方面的投入和積累。

未來高超音速飛行器的制導和數據鏈接也可能刺激相關電子、通信產業鏈發展。

XR裝備的普及更離不開芯片、光學和算法技術的支持。

例如，中國初創公司Xreal負責為谷歌開發Android XR眼鏡，預計2026年初投入量產，其產品搭載高通驍龍等先進芯片，並採用自主光學引擎，並憑借精密的光學設計實現了70度的超大視角（具體規格仍待官方公布）。

這表明中國在光學工程、微電子及製造工藝方面具備較強實力，整個供應鏈能協同推動消費級XR產品量產。

類似地，無人潛航器和無人系統的發展依賴於先進的傳感器（如高分辨率聲吶）、實時通信網絡和自主決策軟件的結合。可以預見，這些國防級創新將進一步帶動相應民用產業升級——從智能交通到遠程監控，從機械人到物聯網，各領域都有望汲取技術溢出效應。

第二層：大國博弈的戰略解讀

這次閱兵既是對國內的宣示，也是對國際的表態。

對國內民眾而言，當看到自主研發的尖端科技列隊走過，一種「未來已來」的自豪感和安全感油然而生，科技民族主義的情緒被空前強化。正如官方報道引述的軍方發言所言，最新一代裝備體現了部隊「對技術發展趨勢和新型戰爭形態的強大適應能力」。

此外，通過邀請東盟大國領導人觀看閱兵，既展示了軍隊建設成果，也強調了地區團結和正當性的象徵意義。

對國際社會而言，此次閱兵發出的一個明晰信號是：中國正瞄準在高超音速打擊、反介入/區域拒止（A2/AD）以及無人系統應用等領域取得全球領先地位。

美國和盟友之前將新亮相的10馬赫高超音速導彈視為對航母戰鬥群及沿岸基地構成前所未有威脅。專家分析認為，經過十年快速發展，中國軍力在多個方面已接近或達到與美國同等水平。

閱兵的武器裝備體系，進一步彰顯中國依靠先進工業基礎和高端人才推動軍力現代化的戰略意圖。

在當前台海、南海局勢緊張的大背景下，這些武器同時具有強大的威懾效果。美聯社報道稱，中國軍事現代化的大部分升級目標正瞄準「統一台灣」和取代美國在亞太的「主導地位」。

從地緣政治視角看，閱兵亮相的裝備是服務中國戰略目標的重要工具。

在台海地區，超視距高超音速導彈和反艦武器能夠對島內外投入兵力形成強大威懾；在南海及西太平洋，巨型無人潛航器則可以用來打擊敵方海底監聽網，破除制約中國海軍行動的「漁鉤線」部署。

《亞洲時報》分析，中國此次將首次公開展示兩款超大型無人潛航器，目的是向美國傳遞明確警告：一旦衝突爆發，這些自動化水下力量將優先打擊美國及盟國的海底偵測設備。

國際社會能明確感受到中國通過這次閱兵向外界宣示的信號：未來戰爭的發展和遊戲規則正在發生改變，中國將努力爭取在新一輪大國競爭中佔據話語權。

第三層：社會意義

閱兵式不僅是軍事實力的展示，更是一場科技民族主義的宏大敘事。

成千上萬的民眾通過屏幕觀看這場展示未來裝備的盛會時，心理上獲得一種「祖國已跨入高科技時代」的自信自豪感。

這與20世紀中期美國「登月工程」的民族敘事頗為相似——當年阿波羅計劃激發了民眾對科學的熱情與自豪感，如今中國的「未來科技」在閱兵中亮相，同樣強化了國家凝聚力與民族自尊。

社交媒體上，人們已經開始熱議：有人興奮地請求「放假看現場直播」，有人打趣「太短了，不夠看」。

這種全民參與的心理預演，不僅是對國家科技實力的信心投射，也間接刺激了科技消費與創業熱情。當下年輕人可能因為看到AI、XR和無人系統的「劇透」，而投身相關創新創業：無人機行業、新能源動力、人工智能初創公司等領域的興趣隨之高漲。

可以預見，閱兵式激活的科技想像力將在市場上生根發芽，為VR/AR設備、自動駕駛、無人機等產業帶來新的活力。

止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

近日內地社交平台流傳2張疑似中國最新型匿蹤戰機的照片，飛機外型與現有已知的殲-36或殲-50皆不同，引發外界揣測中國已出現第3款隱形軍用飛機，但目前很少，圖片也不夠清楚，尚不知是新型載人飛機？抑或是大型無人戰機（UCAV）?

據《Defense Blog》報道，這兩張照片展示了一架具備細長機頭與翼身融合機身設計的尖角三角翼飛機，這些特徵與減少雷達反射與遠程打擊任務一致，從整體布局上與殲-50較類似，但其機翼與尾部設計有者明顯不同。

近日社交平台流傳2張疑似中國最新型匿蹤戰機的照片，引發外界揣測中國已出現第3款隱形軍用飛機，抑或是大型無人戰機（UCAV）。

這些照片疑似是在某軍事基地外拍攝，鏡頭向天，沒有顯示地面背景作為參考對照，加上拍攝時間可能是傍晚，光線不足，無法顯示飛機的細節，甚至角度也不夠好，因而不能確定是否設有座艙，也不能判斷這是載人機抑或是大型無人作戰飛機（UCAV）。

軍事航空分析家和作家魯普雷希特（Andreas Rupprecht）發表評論指，「該飛機沒有垂直尾翼，機翼前緣後掠角較大，這是為降低可探測性而優化設計的典型特徵。狹長的前機身延伸部分，意味著其它有著比較大的內部空間，也有助於增強的遠程飛行的空氣動力學性能。」

目前軍方尚未公布該飛機的具體型號或項目名稱，但據開源情報界與軍事論壇推測，這架飛機可能屬於解放軍空軍一項更大規模的無人攻擊機計劃，目的是提升遠程精準打擊能力，並降低人員風險。

有部分觀察家猜測，該機的外型設計與殲-50類似，若為無人戰鬥機，其角色可能是殲-50的「忠誠僚機」，即專門伴飛載人戰機的協同作戰平台。

珠海航展的無垂尾無人機模型。

《觀察者網》「大伊萬頻道」軍事評論指，近幾年炒的很火熱的「協同作戰飛機」（CCA），也就是美軍所謂的「忠誠僚機」概念。

評論提到關於「忠誠僚機」的背景，自2010年後，面對中俄等軍事強國的作戰能力不斷增強，美軍認為必須透過變革加快軍事力量轉型，創新兵力設計理念與技術，尤其必須考慮怎樣在高威脅性戰場環境下作戰時，提升戰術兵器生存能力、提升高價值作戰人員的安全性。

另方面，隨著人工智能、大數據、雲端運算等快速發展，智能化作戰的需求也日益迫切，「人、機」有機結合下的作戰策略開始逐步顯現，也出現了「有人/無人協同作戰」的概念，諸如「協同作戰飛機」（CCA）的概念便應運而生，由於CCA是協同有人機作戰的飛機，故稱為「忠誠僚機」。

「忠誠僚機」是作戰體系的執行單元，一般具備極強飛行性能，同時可攜帶大量武器裝備，還可擔負電子戰等任務，利用其機動性強、成本低、隱身性能好等優勢執行偵察、打擊等任務。從某種意義上說，「協同作戰飛機」（CCA）或「忠誠僚機」是整個未來空軍作戰體系的打擊方。

2023年3月，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾在科羅拉多州舉行的空軍協會戰爭研討會上發表題為 「一個團隊，一場戰鬥 」的演講，透露不久將來將至少有1000架無人駕駛CCA與先進有人駕駛戰鬥機配對的計劃。美國空軍未來將為自己的六代機NGAD和300架達到Block4技術標準的F-35A戰鬥機各配備2架CCA飛機，共1000架「 忠誠僚機」。

因研發CCA的成本降低，高度自主，以執行穿透性打擊任務為重點，具備態勢感知系統和武器系統的高度模組化和可替換性，將利用最先進的人工智能系統，實現無縫、有效協作，增強有人駕駛戰鬥機的性能。

美國的CCA計畫開發將基於Skyborg自主核心系統，截至2025年5月，美國空軍已拿到了兩家公司開發「忠誠僚機」原型機，即安杜里爾工業開發的YFQ-44A「狂怒」和通用原子開發的YFQ-42A，但目前美國空軍的「忠誠僚機」研發和試飛尚處早期階段。

因此，美國空軍想要建造的有人機和CCA機型聯合作戰的空軍戰術體系，其主要技術控制要點包括：一：分散式作戰，透過「分佈」將能力解耦（decoupling），再透過「協同」將能力聚合，從而建構完整的作戰體系；二：靈活高效，能根據作戰任務和戰場環境的變化靈活調整作戰編組和戰術手段，提高作戰效率和適應性；三：抗毀傷能力強，透過無人機對有人機的保護以及體系內各平台之間的互備份和冗餘設計，提升整體作戰系統的抗毀傷能力；四；智能化程度高，依託人工智能技術提升無人機自主作戰能力、與有人機與無人機之間的協同作戰能力，推動作戰模式的智能轉型。

總的來說，美國空軍的有人機和CCA飛機之間的協同，某種意義上成了未來空軍作戰體系的標桿，也是其他軍事強國未來空戰體系建設一定程度上的借鑑對象。

「大伊萬頻道」認為，以目前情況看，CCA機型依然是需要有人機作為空中指揮中心和算力核心使用的。而第五代有人戰鬥機在能源有限情況下，其實很難搭載多強大的算力，可支撐CCA機型作戰，因此新一代作戰平台是CCA要發揮全部戰力的必要條件，美國現在拿不出「下一代空中優勢」戰鬥機（NGAD），就靠著F-35A Block4擔任指揮機，技術限制較大。「大伊萬頻道」指，CCA機型雖然是美國提出的概念，但是以目前東升西降的態勢，美國提出概念，中國負責實現，完全沒問題，無非是實現的速度和完成度的問題。相信未來幾年，中國空軍作戰體系，還會有更多驚喜。