港媒川渝行 | 「熊貓熱」席捲海內外！成都基地境外遊客增逾五成 大讚「體驗超精彩」

「港媒川渝行·潮湧雙城記」香港媒體川渝參訪團活動來到第二天，一行約30人來到成都大熊貓繁育研究基地參觀。由於現在中國各地都推動文旅發展，作為知名的旅遊景點，基地努力在展覽、活動及傳播三方面推陳出新，保持其吸引力。而今年至目前為止，基地參觀遊客人數高達623萬人次，而境外遊客則較去年同期增逾五成，令人相信無論是國內或國外這股「熊貓熱」將不斷升溫！

作為知名的旅遊景點，基地努力在展覽、活動及傳播三方面推陳出新，保持其吸引力。巴士的報記者攝

今年以來，成都大熊貓繁育研究基地參觀遊客人數達623萬人次，其中境外遊客佔約4%。香港遊客有1300餘人次。而自外國旅客免簽證實施後，基地遊客量有明顯增加，2024年較2023年境外遊客增長183.81%， 2025年較2024年同期境外遊客增長57.21%。園內不時見到外國遊客及來自東南亞的旅行團。

今年至目前為止，基地參觀遊客人數高達623萬人次。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

首次到訪中國的羅馬尼亞遊客表示，覺得遊覽基地的體驗十分精彩。巴士的報記者攝

首次到訪中國的羅馬尼亞遊客表示，覺得遊覽基地的體驗十分精彩，大熊貓非常可愛，當地的天氣也十分怡人。身為一個博主，他希望可以透過影像及視頻向粉絲們展示成都令人驚嘆的一面。雖然他曾經去過倫敦、柏林等地的動物園看過熊貓，但大多只有數隻並被圈養在圍欄內，而這是他首次見到這麼多熊貓被飼養在一個大基地內，感覺很奇妙及興奮！另外，他知道基地內有一隻極具人氣的熊貓，希望能繼續周圍探索，尋覓牠的蹤影。

澳洲遊客提到小時候曾擁有一個熊貓毛公仔，所以對大熊貓特別有親切感，並一直着迷至今。巴士的報記者攝

另一位來自澳洲的遊客就表示這是一個難得的機會，在大自然環境下近距離觀察大熊貓。他回想小時候曾擁有一個熊貓毛公仔，所以對大熊貓特別有親切感，並一直着迷至今。他提到中國政府租借了兩隻大熊貓予澳洲阿德莱德動物園，令動物園成為了當地旅遊熱點，吸引了無數旅客到訪，並希望大熊貓交流計劃能增進兩國人民的友誼。最後他想邀請朋友來成都一起看大熊貓，順便暢飲一杯。

巴士的報記者攝

國慶黃金周將至，基地預計人流量會跟去年大致持平。去年國慶黃金周基地遊客總人數約40萬人，平均每天5.7萬人。為了做好國慶黃金周服務工作，基地日遊客量上限為8萬人次，並分上下午票入園，同時做好園內的提示、引導、分流，做到入園快速、參觀有序。

境外遊客則較去年同期增逾五成。巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

為了可以持續豐富遊客遊覽體驗，基地在展覽展示方面，運用場景覆原、沉浸式遊覽和互動體驗等方式，構建科普展示體系，打造了全球首個以大熊貓為主題的互動體驗專題博物館。同時，結合遊客參觀動線，陸續開發了涵蓋大小熊貓、金絲猴、鳥類、竹類與昆蟲等多個主題的科普互動場景。

基地在展覽展示方面，運用場景覆原、沉浸式遊覽和互動體驗等方式，構建科普展示體系。巴士的報記者攝

其次，基地亦開展形式多樣、內容豐富的科普教育活動，目前已開發9大主題研學實踐課程和9大品牌科普項目，積極推動以大熊貓為代表的生物多樣性保護知識普及。所有活動始終堅持公益屬性，向公眾免費開放，鼓勵更多遊客參與體驗。

基地都設有精品店供遊客購買心儀熊貓紀念品。巴士的報記者攝

遊客都可品嚐到有可愛熊貓造型的拉花咖啡飲品。巴士的報記者攝

另外，圍繞生物多樣性保護主題，基地持續推出科普圖書、科普影視作品，通過線上線下融合傳播，以更生動、更廣泛的方式向公眾傳遞保護理念，延伸科普教育的影響範圍。

基地都設有精品店供遊客購買心儀熊貓紀念品。巴士的報記者攝

基地為了便捷參觀者購票，熊貓基地現實行一人一證實名制購票，香港遊客持包括港澳居民來往內地通行證、香港居民身份證、回港證、居住證、護照等在內的有關證件均能在線購票。巴士的報記者攝

「港媒川渝行·潮湧雙城記」香港媒體川渝參訪團，26日來到最後一站重慶，分別參觀了長安汽車、重慶國際物流樞紐園區，第一線了解重慶這個直轄市的製造業面貌和物流樞紐角色。

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業。

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業。

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業。

長安啟源舉行專場會

參訪團到訪長安汽車全球研發中心。長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業，擁有163年歷史、41年造車積累，全球有14個製造基地、39間工廠。

長安啟源E07

阿維塔是長安汽車旗下三大品牌之一。

阿維塔是長安汽車旗下三大品牌之一。

深藍汽車是長安汽車旗下三大品牌之一。

深藍汽車是長安汽車旗下三大品牌之一。

深藍汽車是長安汽車旗下三大品牌之一。

迎接「數智新汽車」時代到來，長安汽車近年推動汽車從「移動機器」向「數智新汽車」演進，打造「智商」、「情商」不斷進化的「數智汽車新物種」，為駕駛創造全場景智慧出行新體驗。

中共總書記2024年到重慶視察。

重慶市的內陸國際物流樞紐展示中心。

重慶是物流樞紐中心。

重慶是內陸國際物流樞紐中心。

另外，一行人又來到內陸國際物流樞紐展示中心，該中心集中展示了重慶市按照中共總書記習近平「建設內陸國際物流樞紐和口岸高地，建設內陸開放高地」的要求，通過「通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業」取得顯著成果和未來願景的視窗。項目位於重慶國際物流樞紐園區黃金灣智谷，用地面積約2.7公頃，總建築面積約8620平方米，展覽展示區總共3132平方米（包括核心展示空間2082平方米，商品展示區770平方米、飛行影院280平方米），其餘為配套用房，包括會議室、會見廳、休息洽談區等。

新時代內陸開放高地建設。

核心展示區面積2100平方米，包括開放沿革、樞紐城市、樞紐通道、樞紐站場、樞紐口岸、樞紐經濟、樞紐環境、開放展望等8個板塊，集中展示重慶市由內陸腹地到開放高地轉變，樞紐與城市協同發展，有效支撐樞紐城市建設。

重慶發揮一帶一路與長江經濟帶聯結點作用示意圖。

重慶市致力發展物流樞紐中心。

重慶鐵路集裝箱中心站是國鐵集團佈局的18個中心站之一，是重慶市唯一的鐵路一級物流基地，重慶鐵路樞紐最大的集裝箱辦理站。自建成以來，一直肩負發揮內陸國際物流樞紐優勢、促進國際互聯互通使命，是重慶西部陸海新通道鐵海聯運班列、中歐班列（渝新歐）、渝滿俄班列、渝甬班列等國際班列的重要始發站點。

中共總書記2024年視察重慶鐵路集裝箱中心站。

重慶鐵路集裝箱中心站憑藉設計理念先進、線路條件優良、裝卸設備領先、資訊系統完善、配套功能齊全等優勢，辦理量從2010年的19.8萬標箱，增加到2023年的70.2萬標箱，年均增速15％，其中鐵路班列運輸佔整個發送量的70%左右。

重慶鐵路集裝箱中心站肩負促進國際互聯互通使命。

中心站位於重慶市沙坪壩區土主鎮重慶國際物流樞紐園區內，規劃佔地901畝，已經投入運營540畝，投資5.4億元人民幣。一期工程於2007年10月開工建設，2009年12月10日正式開通運營；二期工程於2014年9月開工建設，2015年12月10日正式開通運營。中心站現有4條貨物裝卸線，每條裝卸線長800米，8台40噸軌道式龍門吊，4台正面吊，年作業能力可達85萬標箱。

解說員介紹重慶鐵路集裝箱中心站的情況。

中心站主要提供集裝箱運輸、堆存、轉運、分撥、倉儲等基礎類服務及集裝箱維修、冷藏箱充電、海運箱還箱、公路配送等延伸類服務，為集裝箱班列運輸做好配套保障。中心站現有海關監管場地8萬平米，有2000個40尺集裝箱箱位，可以同時滿足堆存40列中歐等國際班列運輸箱量；監管場配有海關、檢驗檢疫辦公設施及查驗平台、全資訊化管理，24小時全天候監控。

重慶致力打造新時代大開發重要戰略支點。