社會事
亞洲盃外圍賽第三輪港隊對孟加拉，星期二晚上在啟德主場館舉行。運輸署表示，屆時將實施特別交通及運輸安排，便利觀眾往返。啟德體育園附近一帶的交通預期會較繁忙，觀眾應乘搭公共交通工具，避免駕車前往。
亞洲盃外圍賽。
運輸署已協調公共運輸服務營辦商在離場時段加強服務。港鐵將會加密屯馬綫的班次，專營巴士公司將於宋皇臺道上落客區提供共10條特別巴士路線，分別前往港九新界各主要地區。
運輸署。巴士的報記者攝
啟德主場館的士上落客區將會開放。宋皇臺道上落客區在進場時段只開放予的士落客，離場時段則暫停的士上落客。由於預計離場人士眾多，輪候時間會較長，運輸署呼籲觀眾耐心輪候登車。
香港復康會宣布引入3台純電動無障礙巴士，其中2台已於今年5月開始營運測試。此舉標誌著該會向零排放及全面無障礙運輸的目標邁出重要一步，並首次與車輛製造商共同研發客制化車型。
香港復康會FB圖片
響應零排放目標引入綠色車輛
為配合政府《電動車普及化路線圖》及2050年車輛零排放的目標，香港復康會在政府撥款及長春社支持下，分別為其復康巴士服務及易達巴士服務引入2台及1台純電動無障礙巴士。純電動車輛具備零排放及低噪音等優勢，復康會表示將以實際行動支持綠色轉型的政策方針。
低地台設計提升使用者自主性
在車輛設計上，新引入的復康巴士採用了全新低地台設計，並配合側面斜板。此設計讓輪椅使用者可直接由路邊上落，毋須依賴傳統升降台，旨在提升輪椅使用者的自主性與便利性。而易達巴士則採用平地台設計，方便行動不便人士、長者及使用助行器人士在車內走動，無須跨越梯級，從而提升乘車的安全與便利。
首次共同研發客制化車型
今次引入的電動無障礙巴士，是香港復康會首次與車輛製造商共同研發的客制化車型。有別於以往市場上由小巴或貨車改裝而成的無障礙巴士，今次從設計階段便從行動不便人士的角度出發，以人為本，重新規劃車廂空間、輪椅位尺寸及安全配置等，務求研發更貼合使用者需要的專用車型。
香港復康會自1978年起營辦復康巴士服務，多年來致力改良車輛設計，目標是讓行動不便人士出行更方便。該會表示，未來將持續測試電動無障礙巴士於不同路況下的運作表現，並會與運輸署及不同持份者保持緊密溝通，評估成效，適時檢視進一步引入更多零排放無障礙巴士的可行性。
香港復康會FB圖片
