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太陽系迎星際來客「3I/亞特拉斯」 哈佛團隊:金屬成分異常或非自然天體

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太陽系迎星際來客「3I/亞特拉斯」 哈佛團隊:金屬成分異常或非自然天體
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太陽系迎星際來客「3I/亞特拉斯」 哈佛團隊:金屬成分異常或非自然天體

2025年10月21日 16:20 最後更新:10月22日 16:32

星際天體「3I/亞特拉斯」(3I/ATLAS)近月成為天文界與網絡熱話。美國哈佛天體物理學家羅布(Avi Loeb)指出,這顆直徑逾5公里、重約330億噸的星際來客,出現多項異常現象,引發外界揣測「它可能不是普通彗星」。

八項異常 高鎳低鐵惹關注

根據海外媒體 Societal Media 報道,Loeb 在最新觀測中列出八項異常:包括體積異常龐大、光線偏振度極端、軌道與太陽系黃道面幾乎完美對齊、以及其化學成分「鎳含量高、鐵含量低」,主要由二氧化碳而非水構成,與一般冰質彗星明顯不同。

此外,3I/亞特拉斯的前向噴射帶呈長條狀、直指太陽,反射光束長度是寬度的十倍,被形容「像一束人工聚焦的光」。羅布據報認為,這種組合的自然概率極低,估算約僅 0.2 %。

網上瘋傳係「星際任務艦」

部分社交平台更出現誇張說法,聲稱 3I/亞特拉斯 其實是一艘「來自艾普西隆星系的鎳質星艦」,正攜同五艘小型護航船飛往地球,預計2025年12月抵達,任務包括「促進人類與外星文明首次正式接觸」及「協助地球重建」。貼文稱該艦上載有 114 名科學與靈性導師,支持者認為這可能是人類歷史新篇章的開端,懷疑論者則指出「3I/亞特拉斯」迄今仍未顯示任何非自然運動跡象。

夏威夷望遠鏡捕捉金屬氣體羽流

夏威夷凱克二號望遠鏡(Keck II Telescope)曾於8月拍攝到3I/亞特拉斯 噴出含鎳氣體的畫面,未見鐵元素反應,現象罕見。羅布形容,這種化合物可能屬「四羰基鎳(Nickel Tetracarbonyl)」——過去僅見於人類工業煉製過程。

科學家推測,彗星噴射物以二氧化碳和水氣為主,混有微量氰化物與鎳,卻不含鐵元素,暗示其形成環境或與太陽系截然不同。

NASA 與歐洲太空總署已拍攝到該天體模糊光暈影像,尚未確認其性質。然而,這顆星際來客究竟只是彗星,還是帶著任務而來的訪客?一切,要等它在2026年掠過太陽時,才可能揭曉。

NASA早前公布的「3I/亞特拉斯」相。AP圖片

NASA早前公布的「3I/亞特拉斯」相。AP圖片

名古屋大學工學研究科上野智永助教團隊,成功研發出一種密度僅為空氣0.5至10倍的超輕量功能材料,類似黑色海綿狀物質,輕到就算放在櫻花瓣上也不會壓壞,手掌托舉幾乎感覺不到重量。

突破傳統材料困境

據外媒報導,這項材料以碳奈米管(CNT)分散液為主原料,混合植物纖維素,經冷凍乾燥製成。內部形成多孔海綿結構,不僅極致輕盈,還能透過配方調整,賦予斷熱、吸音、電磁波遮蔽等多種功能,傳統材料難以兼顧的「輕量」與「機能性」,在此實現突破。

X@NagoyaUniv_info

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畫面震撼全球網友

這樣的性質,只要稍為加熱,內部空氣膨脹排出,密度便低於周圍空氣。如同熱氣球原理,材料自然浮起,影片畫面震撼全球網友。

X@NagoyaUniv_info

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多年研發始成功

上野智永自學生時代便對宇宙充滿憧憬。雖然首次申請機械航空工學落榜,卻在物理工學領域發現材料創新的魅力,2012年起,他挑戰無人問津的極致輕量領域,歷經多年研發,2014年實現突破。

X@NagoyaUniv_info

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已獲多家企業關注

2024年,他成立大學衍生新創公司,由畢業生大里智樹擔任代表,自己出任技術長,加速從實驗室走向產業應用。上野智永強調:「材料改變,世界就會改變。」未來可望用於飛行汽車、大型無人機的結構輕量化,電動車的隔熱吸音材,以及航空航太飛行器的電磁波防護。就算只提升1%的燃油效率,就能為航空產業帶來巨大經濟與環保效益,目前已獲多家企業關注,包括航空製造商與汽車業者。

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