明年1.25起如公共交通公具座位已裝安全帶 乘客須佩戴

運輸署提醒市民，明年1月25日起，所有新登記的公共交通工具和商用車輛的乘客座位都要安裝安全帶。如座位已安裝安全帶，無論車輛是否新登記，乘客都要佩戴。如果違反規定，最高可判罰款5000元及監禁3個月。

運輸署提醒市民，由明年1月25日起，乘坐所有公共交通工具和商用車時，「如有安全帶，坐低就要戴」。政府新聞處圖片

涉及的車輛包括專營巴士、小巴、學生服務車輛、貨車及特別用途車輛。運輸署說，所有新購買的巴士自2018年7月起，已於所有座位安裝安全帶，營辦商已為約1900輛現有巴士的所有上層座位加裝安全帶。為加強保障學童及平衡業界的營運需要，現有的學生服務車輛須於2028年12月31日前，在所有乘客座位加裝安全帶及保護式座椅，如未符合規定，將不可接載學生。

運輸署助理署長區家傑在港台節目《千禧年代》被問到，如果學童在校巴沒有戴安全帶的法律責任，區家傑表示，誰是座位乘客就有相關法律責任，因此如果學童沒有戴安全帶就是學童的責任。但他強調小學及幼稚園校巴需要有保母跟車，保母在行車期間要看管好學童，確保有戴安全帶。而學童自小接受戴安全帶的教育，他們都很注重。他又說，學生服務車輛須於2028年12月31日前加裝安全帶，估計屆時少於5%有關車輛不符要求要退役。

涉及的車輛包括專營巴士、小巴、學生服務車輛、貨車及特別用途車輛。政府新聞處圖片

區家傑提到，政府一直推動專營巴士要準備好配合法例要求，新購買的巴士已安裝安全帶。至於企位乘客，他說已有其他方法保障安全，包括設有扶手，及設有高磨擦度的地板以便站穩。他補充說，研究顯示，戴安全帶有助減低在迎頭相撞意外中的死亡和重傷風險分別約四成和七成。

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另外，明年1月25日起，司機駕駛時不可在前方位置，放置多於兩部流動電訊裝置，包括手提電話、平板或手提電腦，有關裝置的屏幕對角長度不可超過19厘米。

香港復康會宣布引入3台純電動無障礙巴士，其中2台已於今年5月開始營運測試。此舉標誌著該會向零排放及全面無障礙運輸的目標邁出重要一步，並首次與車輛製造商共同研發客制化車型。

香港復康會FB圖片

響應零排放目標引入綠色車輛

為配合政府《電動車普及化路線圖》及2050年車輛零排放的目標，香港復康會在政府撥款及長春社支持下，分別為其復康巴士服務及易達巴士服務引入2台及1台純電動無障礙巴士。純電動車輛具備零排放及低噪音等優勢，復康會表示將以實際行動支持綠色轉型的政策方針。

低地台設計提升使用者自主性

在車輛設計上，新引入的復康巴士採用了全新低地台設計，並配合側面斜板。此設計讓輪椅使用者可直接由路邊上落，毋須依賴傳統升降台，旨在提升輪椅使用者的自主性與便利性。而易達巴士則採用平地台設計，方便行動不便人士、長者及使用助行器人士在車內走動，無須跨越梯級，從而提升乘車的安全與便利。

首次共同研發客制化車型

今次引入的電動無障礙巴士，是香港復康會首次與車輛製造商共同研發的客制化車型。有別於以往市場上由小巴或貨車改裝而成的無障礙巴士，今次從設計階段便從行動不便人士的角度出發，以人為本，重新規劃車廂空間、輪椅位尺寸及安全配置等，務求研發更貼合使用者需要的專用車型。

香港復康會自1978年起營辦復康巴士服務，多年來致力改良車輛設計，目標是讓行動不便人士出行更方便。該會表示，未來將持續測試電動無障礙巴士於不同路況下的運作表現，並會與運輸署及不同持份者保持緊密溝通，評估成效，適時檢視進一步引入更多零排放無障礙巴士的可行性。

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