政事
連接西九文化區與中環9號碼頭的西九渡輪服務周六起投入服務，船程約8分鐘，每30分鐘一班。服務時間為星期一至五早上8時至晚上10時，星期六、日及公眾假期服務延長至晚上11時，乘客可帶同單車及寵物共乘。
西九渡輪
運輸及物流局局長陳美寶出席有關啟動儀式致辭表示，現時來往中環及尖沙咀的「水上的士」航線，日後亦可停泊西九，做到航線互補。她希望透過「水上的士」服務，讓市民及遊客可於尖沙咀、西九等不同旅遊景點「隨上隨下」。
西九渡輪碼頭
另外，陳美寶表示，12月23日將迎來首批「粵車南下」入市區，他們可選擇在中環改乘「水上的士」到西九文化區。政府正積極與酒店業界、體育與餐飲協會等研究，希望可推出相關旅遊線。
運輸及物流局局長陳美寶表示，當局將向立法會交通事務委員會介紹全新的法定規管框架，以加快引進新型運輸系統項目在香港「落地」，令本港交通體系更多元、更便利。此舉旨在配合行政長官會同行政會議日前批准的「啟德智慧綠色集體運輸系統」鐵路方案，該項目將是香港首個投入服務的智慧綠色集體運輸系統。
陳美寶網誌圖片
陳美寶在網誌中提到，全新的法定規管框架容許政府向新型集體運輸系統的營運商批出專營權，並制定針對不同技術系統的監管要求，有效規管營運商在專營權期間的服務及表現。該框架重點在於技術中立、通用且標準化，可適用於不同系統。完成項目招標程序後，政府可就項目採用的技術系統，針對性制定具體監管要求，從而提速批出專營權，吸引世界各地不同系統供應商和營運商。
陳美寶網誌圖片
首批透過新框架規管的項目，將包括正全速推動的啟德、東九龍，以及洪水橋／廈村的智慧綠色集體運輸系統。考慮到啟德發展區的走線方案相對簡單，當局將啟德鐵路方案的刊憲和招標程序同步進行，較其他需先完成刊憲才招標的項目提速約6個月。該項目合約已於去年10月展開招標，當局爭取今年內批出合約，期望系統於2031年投入服務。
陳美寶網誌圖片
此外，當局預計今年內會就洪水橋／廈村的智慧綠色集體運輸系統進行招標，並向立法會申請撥款建造系統第一階段的道路工程，目標於2027年動工，並在2031年完成以配合通車。
