兩岸
中國汽車工業協會數據顯示，內地11月汽車銷量342.9萬輛，按年升3.4%，按月升3.2%。首11個月累計銷量3112.7萬輛，按年升11.4%。
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上月新能源汽車銷量182.3萬輛，按年升20.6%，佔總銷量比例升至逾53%。首11個月累計銷量1478萬輛，按年升31.2%，佔總銷量47.5%。
協會表示，上月汽車銷量在高基數上延續增長勢頭，政策組合帶動汽車內需市場有效改善，新動能加快釋放，對外貿易呈現較好韌性，預料全年銷量有望再創新高。
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協會又說，近期一系列政策措施釋放積極信號，有助提振發展信心、穩定市場預期，擴大汽車消費，為實現「十五五」良好開局打下堅實基礎。
豐田汽車上個財政年度盈利按年下跌19%，主要受美國總統特朗普的關稅政策影響，打擊這家日本龍頭車廠的收益。
豐田汽車公布，截至3月的財政年度錄得3.85萬億日圓（約250億美元）盈利，較上一個財政年度的近4.8萬億日圓有所下跌。
(美聯社圖片/Charles Krupa檔案圖片) AP圖片
這家生產Camry房車、Prius混能車及凌志豪華車款的車廠周五表示，特朗普的關稅政策令其年度營運收入減少約1.4萬億日圓（約90億美元）。
豐田指出，不利的匯率走勢亦打擊其利潤率。豐田總部設於日本中部豐田市。
不過，豐田表示其表現仍相對理想，全球汽車銷量接近960萬輛，較前一年的約940萬輛有所增長。
銷售額按年上升5.5%，由前一年的48萬億日圓增至50.7萬億日圓（約3,230億美元）。
按季度計算，豐田盈利按年急升23%，由6,640億日圓增至8,170億日圓（約52億美元）。1月至3月的銷售額亦上升近2%，至12.6萬億日圓（約800億美元）。
豐田預計，截至2027年3月的本財政年度將售出960萬輛汽車。該公司對本財政年度的盈利預測相對保守，定為3萬億日圓（約190億美元），並指中東局勢發展可能帶來影響。
豐田表示，由於伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽實際上被封鎖，預計將出現供應鏈中斷。豐田在中東地區的汽車銷量亦有所下降。
日本幾乎所有石油均依賴進口，其中大部分來自中東。戰爭推高了石油及許多其他原材料的價格。許多公司為避開霍爾木茲海峽的航線，需使用更長的運輸路線，這亦增加了成本。
豐田重申其轉型為「流動出行公司」的願景，意味著希望將船隻和飛機納入其產品線。該公司亦承諾將繼續創新，將業務範圍擴展至汽車行業以外的其他類型裝置，例如用於重新整理貨架的機械臂，以及運輸醫療設備的裝置。
該公司表示將精簡架構，重組車款並增加本地採購，同時削減成本。
豐田公布業績後，股價下跌2.2%。
（美聯社）
