升空監視中國戰機，落地「甩皮」！37年機齡日F-15J戰力告急

日本空中自衛隊的F-15J戰機對中國戰機進行盯梢，待其返航落地後，地勤人員和飛行員不覺驚出了一身冷汗，他們發現，戰機機腹竟出現了一個大洞。

據日本媒體近日報道，日本航空自衛隊的一架F-15J戰機在執行「反制空域入侵」任務後，機身一塊鋁合金面板掉落。經一番搜尋后仍舊無果，既不確定面板何時掉落，也不清楚掉落地點。這是繼F-15J被遼寧號航母艦載機殲- 15T雷達「照射」半小時之後的又一則負面新聞。

日本航空自衛隊的一架F-15J戰機在執行「反制空域入侵」任務後，機身一塊鋁合金面板掉落。

這架F-15J於12月17日13時46分自沖繩那霸基地起飛，15時57分返航，飛行時長達2小時11分鐘，降落之後才發覺面板掉落。

這塊鋁合金面板原本安裝於機身下部，長41.5釐米，寬20.5釐米，厚度在2至5毫米之間，重約380克，据推測，它或許是起落架艙門或翼身連接處的蒙皮。這是因為，F-15機身中段翼身連接區的鋁合金蒙皮厚度約為2至4毫米，其他部位的鋁合金蒙皮較薄，不超過2.5毫米。

據報導，這架F-15J的任務是應對「外國飛機接近領空」，那麼具體攔截的是何種飛機呢？結合日本航空自衛隊近年來緊急升空任務主要針對中國軍機的背景（2024 年相關任務占比超六成），且事發區域沖繩附近為中國軍機常態化活動空域，可明確此處「外國飛機」核心所指即為中國飛機。

軍事分析專家研判，攔截對象大概率是中國的無人機或有人駕駛戰鬥機。但日本防衛省未發佈沖繩附近當日有飛機出現的消息，結合低空飛行的有人戰鬥機難以維持兩小時以上活動時長的特點，推測本次任務的目標極可能是以低空方式進入的中國無人機。

而這架F-15J機身下部蓋板脫落的情況，也從側面印證了上述推測。由於低空伴飛慢速無人機需要長時間保持低速飛行，使得飛機易受到低空亂流的衝擊，進而引發機身抖動，這便可能導致機身下表面的零部件脫落。

F-15J的零部件脫落事件并非個例。

F-15J的零部件脫落事件其實並非個例。2022年，小松基地的一架F-15J主翼襟翼脫落；同年，還有F-15J的副油箱脫落並砸穿民宅；2023年，F-15J又出現垂直尾翼部件脫落的情況。
據統計，近10年來，F-15J已發生50起以上的零件脫落或墜毀事件。

為何此類事故會頻繁發生呢？

在眾多影響因素中，首要因素是日本F-15J機隊呈現出嚴重老化的態勢。F-15J這款戰機在1981年正式列裝進日本航空自衛隊，截至目前其平均機齡已達37年之久。而F-15J的機體壽命大約為8000小時，如果按照每年飛行200小時的標準來計算的話，它僅能服役40年，如今已經臨近服役期限。

當下的實際情況是，已經有超過60%的F-15J戰機因為結構疲勞的問題，根本無法執行高強度任務。這意味著，在總共155架單座的F-15J戰機中，只有62架能承擔起攔截驅離的任務，大部分戰機已經難以勝任高強度的作戰需求。

戰機老舊往往意味著性能落後，多數F-15J戰機至今還在使用有著40年前技術水準的AN/APG-63機掃脈衝多普勒雷達。

在12月6日發生的對峙事件中，F-15J被殲-15T在148公里外持續「照射」了長達30分鐘，在這一過程中，F-15J雷達性能落後的問題直接暴露出來，盡顯其在空戰中的劣勢。

其次是零部件供應匱乏。F-15J是基於F-15C單座制空型授權生產的，但F-15C早已停產，而美軍仍在服役的幾十架F-15C也將在2030年前退役。在此情形下，日本從美國獲取相關零部件供應便顯得愈發困難。

與此同時，日本自產的零部件又不符合標準。例如三菱重工仿製的發動機葉片就曾被曝光可靠性欠佳，更是一度在2023年，因葉片斷裂引發墜機事故。鑒於此，日本航空自衛隊的F-15J只能依靠拆解零部件來維持運作。

日本F-15J戰機存在不少性能及使用問題。

再次是高強度使用。除整機老化之外，少數狀態較好的F-15J不得不承受高強度使用帶來的巨大壓力。

2024年，日本戰機緊急升空704架次，主要針對中國軍機執行任務，其中60%的任務由那霸基地承擔。由於任務執行過程中需頻繁進行急加速、大過載機動，致使機體反復承受高應力，由此引發的鉚釘鬆動、蒙皮變形乃至脫落等問題難以避免。

為改善這一情況，日本計畫把98架F- 15J升級為F-15JSI，換裝APG82有源相控陣雷達並對航電系統進行升級。然而，由於美國要價頗高，開出單機升級成本高達1億美元的價格，令日本不得不將升級數量削減至68架。

倘若高昂的單價尚可勉強接受，那麼遲緩的交付進展則令人難以容忍。據悉，首批戰機交付時間已從2027年推遲至2028年之後。

日本並非沒有著手更換新機，其已訂購了147架F-35A，可謂美軍之外的最大用戶。但作為一款多用途戰鬥機，尤其是高速性能欠佳的F-35A，仍舊無法徹底替代F-15J。

真正能夠接替F-15J的是F-22，不過由於F-22退役計畫已被否決，日本也難以指望購買到二手F-22。況且F-22已是服役近20年的老舊戰機，即便美軍決定在2030年後退役F-22，該型號也難以帶來二次利用價值。

此次的面板掉落事件再次暴露出日本航空自衛隊裝備的F-15J出現嚴重老化的問題，以及當下中日戰鬥機實力差距懸殊的現實，可以肯定的是，這種狀況在短期內難以扭轉。

止戈堂

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央視詳細披露遼寧艦航母編隊近期於宮古海峽以東，開展艦載戰鬥機飛行訓練的細節。訓練期間，遼寧艦編隊一度進逼到距離日本九州地區不足400公里海域，如此近距離也讓這次訓練備受矚目。

央視明確提到一個細節，當時代表遼寧艦編隊向日本艦艇通報訓練資訊的，正是有著055型萬噸大驅之稱的南昌艦。在整個航母編隊中，它擔當著至關重要的指揮艦角色。這是央視首次曝光由055萬噸大驅擔任航母編隊指揮的實際案例，為外界深入了解航母編隊指揮體系提供新視角。

央視畫面顯示，055 型萬噸大驅南昌艦在航母編隊中擔任指揮艦角色，屬官方首次公開實例。

或許有人會疑惑，遼寧艦作為編隊核心，為何不親自擔任指揮艦呢？對此，軍事專家表示，這主要涉及指揮資源問題。若將編隊指揮所設於航母上，那麼航母除了要負責艦載機的起降調度和作戰指揮之外，還需兼顧自身防禦以及整個編隊的指揮協同工作。

航母戰鬥群需同時處理艦載機調度、防空掩護及編隊協同等多項高強度任務。

在實際作戰或日常任務中，若將艦載機調度、防空作戰與整個編隊指揮同時集中於航母，勢必令指揮系統、通信資源及人員承受極高負荷。在這樣的高負荷運轉狀態下，就特別容易出現「顧此失彼」的不良情況。比如說，一旦遭遇到突發狀況，航母指揮層就會陷入極為忙碌和緊張的局面。一方面要迅速調度艦載機緊急起飛，去執行攔截任務，以應對突發的威脅；另一方面又得精心協調指揮編隊的防空作戰，確保整個編隊的安全；同時還得深入規劃編隊下一步的行動方向和策略。如此一來，指揮資源就會顯得十分緊張，難以高效地應對所有的任務需求。

除此之外，從現代航母的發展趨勢來看，其發展方向明確地指向艦島要越做越小。這種設計理念旨在優化航母的整體佈局和性能。然而，如果要將編隊指揮機構加入到航母之中，那麼原本就有限的艦島內空間就會變得異常緊張，各個部門和設備的安置都會面臨很大的困難。而且，通信資源也會因為更多的指揮需求和資訊交互而變得極為緊張。這種緊張的狀況既不利於對艦載機進行高效的指揮，無法及時準確地傳達指令和獲取回饋；也不利於對編隊進行有效的指揮，難以實現編隊內各艦艇之間的協同作戰和資訊共用。

美軍「藍嶺」級指揮艦專責艦隊及航母戰鬥群指揮，艦上集中配置通信與指揮系統。

美軍洞察到這一情況後，特意研發了專門的「藍嶺」級指揮艦。該艦不裝備武器，而是配備了大量的通信與指揮系統，專門負責艦隊及航母戰鬥群的作戰指揮工作。

央視畫面顯示，055 型萬噸級驅逐艦南昌艦具備完整編隊指揮所配置，解放軍未另設專用指揮艦，而是以主力驅逐艦承擔航母戰鬥群指揮任務。

解放軍並未設計專門的航母編隊指揮艦，而是在設計055大驅時，就將編隊指揮問題納入考量。因此，該艦的硬體與軟體配置足以承擔整個航母戰鬥群的指揮任務。

055型驅逐艦自身配備有中國海軍新一代編隊指揮系統，可融合各艦艇以及本艦各感測器的探測資訊、後方指揮機構下達的情報資訊，還有空中與太空偵察要素的探測資訊，進而生成戰場敵我綜合態勢圖，供編隊指揮使用。

055 型驅逐艦在設計階段已納入編隊指揮需求，具備多層通信與資訊整合能力。

同時，055型驅逐艦通信設備配置完備，涵蓋短波、超短波、微波等各波段的視距內與超視距通信設備，電臺與衛星通信設備豐富多樣，且帶寬餘量充足，足以滿足高強度作戰的通信需求。此外，055型驅逐艦排水量可觀，艦體尺寸較大，內部艙室充裕，能夠容納完整的戰鬥群指揮班子，因此完全有能力承擔整個戰鬥群的指揮任務。

當055型萬噸大驅擔任航母編隊指揮艦後，從指揮架構、態勢感知、攻防協同等多個層面來看，整個編隊的作戰效能都能夠實現質的提升，此次南昌艦指揮遼寧艦編隊，為外界觀察這一指揮模式提供了具體實例。

萬噸級艦體為 055 型驅逐艦提供充裕艙室空間，可容納完整航母戰鬥群指揮班子。

在指揮架構方面，南昌艦擔任指揮艦後，遼寧艦無需再分心進行編隊協調管理，可將主要精力聚焦於艦載機行動以及自身航行安全。

可以說，055萬噸大驅擔任遼寧艦航母戰鬥群指揮艦，有效化解了傳統模式下「航母無暇兼顧，與編隊指揮存在衝突」的難題。通過明確分工，使航母與055大驅各盡其責，又借助先進的資訊系統將整個編隊凝聚成一個整體，達成「1+1>2」的成效。

在新指揮架構下，航母可專注艦載機運作，而編隊指揮任務則由 055 型大驅承擔。

從先前南昌艦逼退外艦、對抗外軍航母編隊，到此次正式擔任遼寧艦編隊指揮艦，能夠看出中國海軍對055大驅的定位早已不局限於「帶刀侍衛」，而是將其視為支撐遠洋作戰的核心樞紐。這種變革，不僅使遼寧艦航母戰鬥群的整體作戰效能實現了質的飛躍，更彰顯了中國海軍在邁向深藍的征程中，對現代海戰規律的深度洞悉與戰術革新。