運輸署就申請免試簽發駕駛執照實施「電子即日籌」運作大致暢順

位於金鐘統一中心的運輸署香港牌照事務處，今日（1月12日）起就申請免試簽發香港正式駕駛執照實施「電子即日籌」安排，每日300個名額。

香港駕駛執照。運輸署圖片

運輸署表示，系統至今運作大致暢順，申請人亦大致按指定時段前往香港牌照事務處櫃位遞交申請文件，並向在場職員出示短訊以作查核。署方已加派人手維持秩序，以及解答市民的查詢和提供協助。

運輸署。運輸署FB圖片

署方強調，一直嚴謹處理和核實每宗免試簽發申請，申請人必須提交足夠、真實和準確的證明文件並完全符合法例訂明的申請資格，申請才可獲批。署方會繼續留意系統運作及申請情況，有需要會適時優化安排。

運輸署批出一個自動駕駛車輛先導牌照，准許往來科學園區至港鐵大學站的自動駕駛車輛測試項目。

巴士的報記者攝

項目涉及兩輛以自動駕駛模式操作的小巴，行經路線涵蓋科技大道東、科技大道西、科學園路、澤祥街及馬料水公共運輸交匯處。測試期間，車上會長期駐有後備操作員，一旦有需要，操作員可隨時接管車輛操控。所有參與先導計劃的自動車，必須在車身展示運輸署指定的先導自動車標籤，以資識別。

運輸署表示，該項目獲得智慧交通基金資助，旨在開發適用於香港道路環境的12座自動駕駛小巴。項目完成後，將提供實用數據，有助提升適用於香港的自動駕駛技術水平。

港鐵大學站。

運輸署發言人指出，政府一直透過政策支持、法規配合及財政資助三方面多管齊下，積極推動自動車發展。當局會以駕駛及路面安全為首要原則，汲取測試經驗以優化技術標準，並與業界共享研究成果，務求落實推廣自動車的工作。

運輸署。巴士的報記者攝

此外，由運輸署署長主持的「自動駕駛車輛應用促進工作組」，會聯同業界跨部門逐一審視自動車項目的進度，就測試地點、車輛類別，以及為配合自動車邁向商業發展所需的牌證安排提供督導。工作組亦會研究合適的規管安排，准許自動車以個別試點形式，在特定範圍內提供一定程度的商業服務。